Las inversiones de la Autoridad Portuaria también se incrementan de manera espectacular en los tres últimos años, un 419%, al pasar de los 3,1 millones de 2015 a los 16,1 del 2018
Las inversiones de la Autoridad Portuaria también se incrementan de manera espectacular en los tres últimos años, un 419%, al pasar de los 3,1 millones de 2015 a los 16,1 del 2018. Esta cifra permitirá desarrollar infraestructuras productivas que “nos situarán en un mejor escenario de competitividad, generar empleo y oportunidades”, ha afirmado Francisco Toledo en una comparecencia ante los medios de comunicación acompañado del director del puerto, Roberto Arzo, y la jefa del Departamento Económico Financiero, Martina Vidal.
Entre lo proyectos “que convertirán al puerto de Castellón en unos de los más competitivos y conectados del sistema portuario español” destacan la urbanización de la dársena sur, la conexión ferroviaria entre las dos dársenas, la implantación de la red ferroviaria en este último recinto, y la construcción del nuevo muelle de graneles líquidos, entre otras.
Además, PortCastelló cierra 2017 con un aumento considerable en el tráfico de mercancías: roza los 18 millones de toneladas, un 4,9% más que en 2016. No sólo crece el tráfico de mercancías, además logra una mayor diversificación. En 2010 el porcentaje de participación por tipo de mercancías era de un 61,6% de graneles líquidos, un 23,6% de graneles sólidos y un 14,8% de mercancías general. En 2017 esos porcentajes son del 43,8%, 36,1% y 20% respectivamente. “Ahora tenemos un puerto más equilibrado y sostenible al servicio de los sectores productivos de la provincia de Castellón”, ha asegurado Francisco Toledo.