La obra que se está licitación tiene previsto, en primer lugar, aumentar el ancho de la carretera a los 5,50 metros para facilitar así la circulación de los vehículos. Además, se proyecta la mejora del drenaje de la vía y la rehabilitación estructural del firme
En concreto, los trabajos afectan al tramo comprendido entre los puntos kilométricos 41 y 69 de la A-373, que tiene su inicio en Ubrique (en el límite con la provincia de Málaga) y su finalización en el cruce con la A-369 (Ronda-Campo de Gibraltar), en el Puerto del Espino, en Algatocín (Málaga). Este tramo de carretera tiene un trazado muy sinuoso, adaptado a la orografía existente y, además, muy estrecho, con un ancho de entre 4,40 y 4,80 metros sin arcenes. A todo ello se suma el estado de un firme muy deteriorado, con muchas deformaciones, fisuras, grietas y hundimientos, y una señalización muy deficiente y sin apenas barreras de seguridad.
La obra que se está licitación tiene previsto, en primer lugar, aumentar el ancho de la carretera a los 5,50 metros para facilitar así la circulación de los vehículos. Además, se proyecta la mejora del drenaje de la vía y la rehabilitación estructural del firme, que se divide en una reparación previa de aquellas zonas singulares más deterioradas, así como un recrecimiento generalizado de todo el firme. Por último, se efectuará un refuerzo de la señalización vertical, se incorporarán nuevos tramos de barreras de seguridad y se acometerán obras complementarias como la adecuación de los accesos a las fincas existentes en este recorrido y una medida para suavizar el cambio de rasante excesivamente brusco que hay en el punto kilométrico 60,5 de la A-373, en el cruce a nivel con la línea del ferrocarril.