Cada equipo de cuatro integrantes representaba las actividades claves de la postventa: un recepcionista, un especialista en diagnosis, un mecánico y un responsable de almacén
En Lyon, cuna de la marca Renault Trucks, se han enfrentado los 24 mejores, entre los 1.642 equipos participantes, en la final internacional del Desafío Postventa Rtec (Road To Excellence Championship), Camino a la excelencia. El objetivo es poner en valor el servicio que la marca ofrece a sus clientes a través de su red de talleres. Tras la jornada de pruebas teóricas y prácticas en condiciones reales, el equipo “Thaur” de Austria se ha llevado el primer puesto, el equipo español “8 BarreirosTruck” ha quedado en segunda posición, con un tercer galardón para el eslovaco “N°01”. El equipo belga “Sperto 2.0” ha recibido el premio especial al mejor espíritu de equipo.
Cada equipo de cuatro integrantes representaba las actividades claves de la postventa: un recepcionista, un especialista en diagnosis, un mecánico y un responsable de almacén. Cinco pruebas testaban sus habilidades técnicas, con operaciones de mantenimiento y de reparación de compleja resolución. La competición organizada a nivel mundial adquiere una relevancia muy significativa en España, donde la importancia de la formación y el alto nivel de compromiso para ofrecer el mejor servicio, son prioridades esenciales para Renault Trucks.
En España, los 134 equipos que se han preparado este campeonato ha podido compartir experiencias orientadas siempre hacia el reto y lema de la competición: “camino a la excelencia”. En ese camino, dos equipos españoles llegaron a la final. El grupo del Renault Truck Center Madrid, “Monster Trucks” también es uno de los campeones. El equipo español “8 BarreirosTruck” (con nombre que hace alusión a las raíces ibéricas, en el año de conmemoración del centenario de Eduardo Barreiros) está formado por cuatro componentes del área de postventa de Talleres Craf Orense. José Luis Domarco, Gumersindo Fariña, Víctor Manuel Meleiro y Antonio Nespereira, que cumplen su función en las áreas de recambios, responsable taller y EDR, electromecánica y mecánica respectivamente, forman el grupo de trabajo que ha logrado ser bicampeón a nivel mundial.