Se comentó el próximo inicio de la negociación del convenio colectivo que afecta a las empresas dedicadas al transporte de viajeros
A continuación tomó la palabra Jaime Rodríguez, director de Confebus. Su intervención se centró en el horizonte del transporte de viajeros por carretera en Europa, España, Castilla y León, y Segovia. En primer lugar dio una visión general del Sector: Le componen 3.323 empresas; 5.977,4 millones de euros de facturación al año; cuenta con un parque de 42.949 vehículos; paga más de 1.551 millones de euros al año; sólo el 0,2% de accidentes con víctimas en carretera (en 2019 no se ha producido ninguna víctima en trayectos interurbanos); más de 95.000 puestos de trabajo; se han transportado cerca de 48 millones de viajeros/kilómetro al año; el 50,3% del transporte colectivo se realiza en autobús; y más de 8.000 núcleos de población conectados por autobús diariamente.
Rodríguez continuó su ponencia exponiendo los retos a los que se enfrenta el sector en defensa del medio ambiente, ofreciendo unas cifras que ponen en valor la contribución del transporte colectivo en autobús: El autobús solo emite el 0,42% del total de emisiones de CO2 del transporte por carretera; en términos viajero-kilómetro un pasajero de automóvil y de avión contaminan 2,4 veces más que uno en autobús; y es el modo de transporte que menos gases de efecto invernadero genera, siendo 3,7 veces menos contaminante que el avión; 5,5 veces menos que el automóvil; y un 13% menos que el ferrocarril.
Desgranó las últimas actuaciones de la Unión Europea, y especialmente las relativas al Paquete de Movilidad (pendiente, no obstante, de aprobación definitiva): Acceso a la profesión de transportista; tiempos de conducción y descanso; desplazamiento de trabajadores móviles, para los conductores en servicios internacionales; tarificación por el uso de infraestructuras; y acceso al mercado. Hizo mención, también, a las importantes novedades, para los vehículos de nueva matriculación, como consecuencia del Reglamento General de Seguridad en Vehículos a Motor.
Jaime Rodríguez finalizó su charla haciendo una referencia a los retos y tendencias a los que se enfrenta el Sector, y por citar algunos de ellos: la propuesta de nuevos marcos regulatorios, las tendencias en materia de movilidad y de nuevos servicios, las leyes de movilidad, consumo responsable e impacto de la huella de carbono, o al transporte escolar seguro y útil para la descongestión del tráfico en las ciudades.