Hace falta una política integral de movilidad que contemple a todos los modos de transporte de manera conjunta y equilibrada, adaptada a las actuales necesidades y que fomente la intermodalidad
“En los últimos años, se han multiplicado los retos de tipo tecnológico, medioambiental, regulatorio y de mercado que afectan al sector del Autobús, lo que ha contribuido en gran medida al crecimiento de nuestro sector. La cifra total de viajeros en autobús en 2019 ha conseguido superar las cifras previas a la crisis, sin duda un gran avance en el desarrollo del sector”, señala Rafael Barbadillo, presidente de Confebus. Además, el número de viajeros del transporte urbano registró un total de 1.831 millones de viajeros en autobús lo que refleja un aumento del 3,6% respecto a la cifra alcanzada en 2018. Mientras, el transporte discrecional se incrementó en un 7,9% frente al año anterior, con más de 220 millones de viajeros, y el transporte especial (escolar y laboral) registró más de 331 millones de viajeros, un 5,7% más que en 2018.
Desde Confebus señalan que, para que esta mejoría se mantenga, es imprescindible contar con el apoyo de la Administración, “hace falta una política integral de movilidad que contemple a todos los modos de transporte de manera conjunta y equilibrada, adaptada a las actuales necesidades y que fomente la intermodalidad, así como la potenciación del transporte en autobús, dentro de un plan contra la España vaciada y los entornos metropolitanos, y del transporte turístico en autobús como parte del turismo sostenible”. En este sentido, y entre las principales demandas que hace Confebus para consolidar esta recuperación, se encuentra el impulso de nuevas fórmulas de contratación para los servicios de transporte público (regulares de uso general y de uso especial), en las que primen la calidad y la seguridad.