Según diversas fuentes consultadas, ya se puede decir que los tráficos de media distancia en el transporte de viajeros en autobús han descendido casi en un 15%, mientras que el de larga distancia ya supera el 20%
Entre las empresas que de manera directa se ven lesionadas por el impacto de la pandemia generada por el Covid-19, se encuentran precisamente las empresas de transporte de viajeros tanto públicas como privadas. Esto se debe fundamentalmente a los datos de caída de la demanda ya registrados, y los que prevemos serán aún más alarmantes en breve periodo de tiempo. Debemos tener presente que el transporte de viajeros por carretera es un sector de la actividad económica sobre el que se sustenta gran parte de la economía en general.
Desde todas las organizaciones empresariales tanto a nivel nacional como autonómico, se reclama a las autoridades competentes medidas que de una y otra forma compensen la situación que se está generando y anticipen el escenario que ya se prevé. Según diversas fuentes consultadas, ya se puede decir que los tráficos de media distancia en el transporte de viajeros en autobús han descendido casi en un 15%, mientras que el de larga distancia ya supera el 20%. Según los datos facilitados por Renfe, en los tráficos comerciales (larga distancia y AVE) la caída de la demanda sólo en la semana pasada ha sido de más de un 40%.
En el ámbito del transporte discrecional y turístico, al igual que el sector hotelero, la caída del turismo y de eventos y congresos han provocado un descenso en más de un 50% las reservas de estos tipos de servicios. Y esto sólo es el comienzo. Llegados a este punto, en Andalucía se hace indispensable tomar medidas que compensen este fuerte deterioro de actividad, con el impacto que la situación provoca en la tesorería de manera directa e inmediata. A continuación presentamos una serie de medidas que de manera temporal permitan que las empresas de transporte de viajeros en autobús puedan gestionar los efectos de esta crisis global, en el que nuestro país está resultando especialmente afectado.
Por último, Fandabus también solicita colaboración de la Administración en cuanto a los protocolos de actuación y planes de emergencia que durante este periodo sean necesarios implementar por las empresas, permitiendo la continuidad de los servicios de transporte de manera segura, así como una coordinación institucional entre las diferentes Administraciones que nos permitan a todos ir en la misma dirección.
En Andalucía el transporte en autobús tiene una enorme relevancia tanto empresarial, económica como social. Con casi 600 empresas operando y una flota de 4.800 vehículos, articulan nuestro territorio y garantizan la total movilidad de los andaluces y de los turistas que visitan la región. Con el transporte regular y metropolitano se trasladan más de 63 millones de viajeros al año, entre pueblos, ciudades y provincias. Las empresas del sector del transporte en Autobús están representadas por Fandabus, organización empresarial cuyos objetivos pretenden conseguir un transporte social, de calidad y ambientalmente sostenible. Implantada en todas las provincias andaluzas, tiene su sede en Sevilla, y representa al transporte regular interurbano y metropolitano, discrecional y turístico, así como a los operadores de transporte urbano y gestores de Estaciones de Autobuses.