Fenadismer y otras asociaciones del sector mantuvieron el pasado mes de Febrero una reunión con los Directores Generales de Tráfico y de Transportes Terrestres, en la que sus representantes expusieron los principales inconvenientes y perjuicios que ocasionarían algunas de las nuevas restricciones a camiones introducidas por la DGT para este año 2020, las cuales generaron un gran malestar en el sector del transporte por carretera.
Así, entre las más polémicas, destaca la nueva prohibición todos los fines de semana del verano y otros festivos en la AP-1/A-1 y N-1 en Burgos de la circulación de todos los camiones que se dirijan desde el centro de la península hacia el País Vasco y la frontera de Irún.
El motivo aducido por la DGT para establecer esta nueva restricción es como consecuencia del importante incremento en más de un 24% de la circulación de vehículos en dicha autopista tras la eliminación el peaje el pasado año, aunque dichos datos se refieren a la circulación en dicha vía en el año 2019, por tanto, muy alejados de los datos sobre intensidad del tráfico que se están produciendo este año como consecuencia de la crisis sanitaria y el menor número de desplazamientos por motivos vacacionales.