El Ministerio ha ofrecido los datos durante la reunión telemática que ha mantenido con las asociaciones de transportistas y de las empresas cargadoras, dentro del grupo de trabajo que se reúne trimestralmente para proceder a su análisis y posterior aprobación.
La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) ha extraído los principales datos de estos tres observatorios y destaca, en cuando a los costes de explotación de la actividad del transporte de mercancías por carretera, su incremento en el segundo trimestre de 2020, tras la importante bajada que se produjo en el primer trimestre como consecuencia de la bajada del precio del crudo. Así, en el segundo trimestre el precio del carburante creció un 3,9% y la financiación bancaria un 23,3%.
Los precios percibidos por las empresas transportistas aumentan, de media, un 1,5%
Asimismo el coste unitario por kilómetro para un vehículo articulado de carga general queda establecido en 1,02 euros por kilómetro, habiéndose producido un incremento medio de los costes en un 1,7%, que se eleva al 1,8% en el caso del vehículo articulado frigorífico y de sólo el 0,5% en el caso de la furgoneta. En dicho trimestre la partida del combustible ha ganado algo de peso en la estructura de costes, al representar el 26% del total de los costes de explotación para un vehículo articulado de carga general, superado por la partida de personal y dietas, que representa un 35,6% del total de los costes.
En lo que se refiere a los precios percibidos por las empresas transportistas, en el segundo trimestre de 2020 se observa una recuperación con un crecimiento medio del 1,5%, siendo mayor en largas distancias (recorridos superiores a 300 kilómetros), con el 2,2%.