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La compañía consolida su red con un nuevo centro en el sur de Madrid y un crecimiento del 13,5% en facturación en el primer semestre fiscal
Sin embargo, la IRU critica la falta de apoyo a combustibles limpios, advirtiendo que esto limita opciones para el sector
El fabricante alemán presenta sus modelos Unimog y Atego, diseñados para operaciones de rescate y catástrofes
Empresas de auxilio denuncian abandono total mientras miles de coches siguen sin ser retirados en Valencia
Seis meses tras la DANA en la Comunidad Valenciana, las campas de auxilio están llenas de coches anegados y olvidados. Los empresarios enfrentan frustración por la falta de apoyo administrativo y asegurador, mientras los vehículos se convierten en vertederos peligrosos. Se plantean acciones legales por el abandono institucional.En los días más críticos, grúas y operarios trabajaron sin descanso junto a la UME y servicios de emergencia para despejar calles, rescatar coches y devolver algo de orden al caos. Hoy, los mismos que entonces estuvieron en primera línea viven rodeados de chatarra. Campas colapsadas, robos frecuentes, y un gasto que no deja de crecer.
La operación refuerza la estrategia de electrificación de la compañía y suma talento, tecnología y visión de futuro a su ecosistema
La empresa introduce neumáticos con un 55% de materiales sostenibles en el Campeonato Europeo de Carreras de Camiones 2025
Geotab revela que el estrés y las presiones laborales son las principales causas del aumento de la inseguridad vial entre los conductores comerciales
La seguridad vial de los conductores profesionales en España está en una situación crítica. Según un nuevo informe de Geotab, líder mundial en soluciones de vehículos conectados, el 89% de los conductores profesionales españoles cree que el riesgo de sufrir un accidente ha aumentado en los últimos cinco años, una percepción significativamente superior al promedio europeo. Los resultados, obtenidos a partir de una encuesta realizada a 3.501 conductores de camiones y furgonetas en siete países, revelan que el estrés y las presiones laborales son las principales causas de esta sensación de inseguridad. El informe identifica factores clave que están poniendo en peligro a los conductores, como el comportamiento imprudente de otros conductores, el uso del teléfono móvil al volante (53%), el exceso de velocidad (45%) y la falta de apoyo emocional y psicológico.
Un estudio de Scania Ibérica revela cómo el dúo tráiler supera al transporte convencional
Bluetti se alía con Ingram Micro para ampliar su presencia en EspañaLa compañía de energía portátil refuerza su apuesta por el mercado español de la mano de uno de los mayores distribuidores tecnológicos
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