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Confebus isnta a utilizar el autobús en las vacaiones.
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Confebus isnta a utilizar el autobús en las vacaiones.

Confebus insta a usar el autobús en verano

Confebus hace un llamado a la ciudadanía para que se desplace en autobús durante las vacaciones estivales

viernes 29 de julio de 2016, 07:00h

Con motivo del comienzo de la “segunda operación salida” del verano hoy viernes, 29 de julio, están previstos 43 millones de desplazamientos de vehículos por nuestra red viaria durante el mes de agosto, Confebus recomienda el uso del autobús, el modo de transporte colectivo más utilizado y que llega a todas partes, con una cuota del 55% frente a los 22,5% del aéreo, 20,5% del ferrocarril y 2% del transporte marítimo; además de ser 24 veces más seguro que el vehículo privado.

“Las empresas de autobuses refuerzan estos días sus líneas regulares, con especial atención a aquellas con dirección a ciudades costeras. El autobús es el único modo de transporte en el que no existe el letrero de “no hay billetes” y puedes llevar a bordo todo tu equipaje (tu tabla de surf, tu equipo de buceo, tu mascota…)”, señala la confederación. Todos los fines de semana, intensificándose especialmente durante el último de julio, el del 12 de agosto y el del 26 de agosto, saldrán en torno a un 35% más de autocares que en una jornada habitual. Así se esperan millones de desplazamientos en este modo durante las vacaciones, como muestra está previsto que de la Estación Sur de Autobuses de Madrid salgan cerca de 450.000 viajeros y en torno a 12.000 autobuses este fin de semana.

Ventajas del autobús

• Es tres veces más económico que el vehículo privado o el avión, dos veces más económico que el AVE y 1,3 veces más económico que el tren de larga y media distancia.

  • Es el único modo que garantiza la movilidad de forma universal, con 1.750 millones de viajeros al año, llegando a todos los rincones del país. Ofrece vehículos adaptados y precios económicos. Es el único en el que el cartel de no hay billetes no existe.
  • Ofrece una alta calidad de servicio. Los usuarios habituales le dan una valoración global de más de 7 sobre 10. Un gran número de los vehículos cuentan con wifi gratuito, sistemas de entretenimiento a bordo y no hay límite de equipaje.
  • Es un modo muy seguro, con niveles similares a los de la aviación o el ferrocarril. Respecto al vehículo privado, es 24 veces más seguro. Si atendemos al número de fallecidos, participa en menos del 1% de los accidentes con víctimas de la carretera. En 2015 se registró una única víctima en autobús.
  • Es el medio socialmente más eficiente, al generar menos externalidades negativas (contaminación, ruido, cambio climático, accidentes, etc.).
  • Es el modo que menos emisiones contaminantes genera, 2,6 veces menos que el ferrocarril y 6 veces menos que el automóvil. El desplazamiento en autocar evita anualmente la emisión a la atmósfera de cerca de 5 millones toneladas de CO2.
  • Es energéticamente eficiente, el consumo medio para transportar un pasajero cien kilómetros es de 0,7 litros de gasoil en autocar, mientras que en turismo es de 5,9 litros y de 2,6 litros en los trenes de alta velocidad.
  • Es un activo para la reducción de la congestión y, consecuentemente, de la contaminación atmosférica y de los accidentes. Un autocar reemplaza hasta 30 vehículos privados en términos de tasa media de ocupación.
  • Necesita unos menores requisitos de infraestructura y ofrece una mayor capilaridad.
  • Es generador de empleo estable y de calidad. El empleo directo generado en el sector del el transporte en autobús presenta unas tasas de estabilidad en el empleo superior a la media de los sectores servicios: 88.000 empleos directos. Según datos del INE, el porcentaje de asalariados fijos es del 76% frente al 67% del conjunto del sector servicios.
  • No consume recursos de las Administraciones Públicas: no recibe subvenciones y el impuesto sobre hidrocarburos supera en 1,25 veces la inversión en carreteras.
  • El sector invierte anualmente más de 500 M€ en la renovación de sus flotas, siendo el segundo país de Europa con los autobuses más modernos.
  • La facturación es de 3.000 M€ y genera ingresos fiscales por valor de 1.000 M€.
  • El sector también está realizando un gran esfuerzo para incorporar a sus autobuses sistemas tecnológicos y de entretenimiento, como monitores con información de la ruta y pantallas individuales, que ofrecen TV en directo, películas, documentales y series a demanda, además de acceso WIFI de alto rendimiento y toma de USB para carga de dispositivos, entre otros.