''La crisis nos ha dejado muchas lecciones, y una es que es necesario buscar sinergias siempre que no pierdas el objetivo del desarrollo de tu negocio'', Stephane de Creisquer
De Creisquer explica que “la separación ha sido muy amistosa, y que se cimenta en el hecho de que ambas marcas disponen de una masa crítica suficiente en nuestro país para tener dos equipos directivos. La crisis nos ha dejado muchas lecciones, y una es que es necesario buscar sinergias siempre que no pierdas el objetivo del desarrollo de tu negocio. En otras palabras, los ingresos no pueden verse afectados por los gastos, y entendemos que cada marca tiene la capacidad de llevar a cabo su propio programa de I+D por separado”, afirma el consejero delegado.
Algo que tienen en común todos los miembros del nuevo Comité es que esta nueva estructura hará posible “trabajar más centrados” y que será beneficiosa para todos, pero especialmente “para los clientes, que son el centro de todo”. De Creisquer recalca que “estamos preparados para la gran evolución que nos espera en el Sector, ya que en los próximos 10 años el mercado acelerará más que los últimos 50”.
Nombres propios
Con la excepción de la mencionada Dirección de Marketing y Comunicación, que queda pendiente, y la de Recursos Humanos, que se mantiene en manos de
Mayte Montero, y la de Post-Venta, que continúa siendo responsabilidad de
José María Martínez, el resto de cargos son nuevos.
Johann Carlsson es el director financiero, tras más de 20 años en la marca, los últimos como responsable de la misma parcela para ambas marcas;
Nere de Achurra mantiene la Dirección Comercial de Camiones nuevos, cargo al que llegó hace apenas cuatro meses tras una década en el segmento del neumático (Bridgestone y Michelin);
Luis Targhetta asume la Dirección de Usados, acumulando más de 15 años de experiencia en el sector; y
Óscar Castellano es el nuevo director de Retail y Desarrollo de Red, tras 18 años en la casa y asumiendo también responsabilidad en la Escuela Técnica y Comercial.
