Todas las unidades están carrozadas con caja frigorífica y equipo de frio para transportar productos alimenticios
Con los nuevos Iveco Stralis NP 460 y NP 400, AT Robles podrá seguir reduciendo el impacto medioambiental de sus actividades de transporte por carretera, así como el consumo de combustibles fósiles y los costes asociados a estos gastos de energía. Los nuevos Stralis Natural Power alimentados con gas natural emiten entre un 40% y 64% menos de NOx, un 99% menos de partículas en suspensión y un 90% menos de NMHC (frente a los límites de la norma EURO 6). Además, mitigan el calentamiento global al reducir considerablemente las emisiones de CO2 (hasta un 20% menos en comparación con un equivalente diésel, hasta un 95% menos con biometano).
Esta adquisición (a la que se suman tres Stralis rígidos cabina corta de tres ejes y 330 CV) se ha hecho a través del Concesionario Motortrans, y acudieron Albert Estebe, Gerente de AT Robles, Marino Vaquero, Director comercial del concesionario y José Luis Ruiz, Área Manager de Iveco. Todas las unidades están carrozadas con caja frigorífica y equipo de frio para transportar productos alimenticios.
Menos emisiones, consumos y mantenimiento
Albert Esteve, gerente de AT Robles, destaca que la elección de los Iveco Stralis de GNL y GNC se ha debido a “la confianza que me aseguran los vehículos Iveco durante cualquier trabajo y el compromiso de AT Robles por contar con la última tecnología en todos los vehículos”. Albert, señala que “la sostenibilidad se ha convertido en uno de nuestros objetivos.
Como empresa del transporte española, estamos comprometidos con el respeto al medio ambiente y queremos reconvertir toda la flota a vehículos a gas natural, ya no sólo por su impacto cero, sino porque además, este combustible alternativo es muy rentable y eficaz. Y en esto Iveco es el mejor.”
Este modelo de gas natural ha ganado el premio al 'Vehículo Industrial Ecológico del Año' en los Premios Nacionales del Transporte 2017, elegidos por un jurado formado por 244 destacados empresarios y profesionales de los sectores del transporte de mercancías y pasajeros de todas las comunidades autónomas.
El Iveco Stralis NP 400 está propulsado por un motor Iveco Cursor 9 de gas natural Euro 6 de 8,7 litros que desarrolla una potencia de 400 CV y un par máximo de 1.700 Nm. El NP 460 dispone de un motor Cursor 13 de gas natural Euro 6 de 12,9 litros que desarrolla una potencia de 460 CV y un par máximo de 1.900 Nm. Este modelo ofrece la mejor relación peso-potencia de su clase, la mayor eficiencia de combustible en misiones de larga distancia y los costes de explotación más bajos, con intervalos de cambios de aceite de 90.000 km.
