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Nuevo Grupo de Trabajo de Aeutransmer: Blockchain

Se abarca el ‘blockchain’ como herramienta para optimizar las operaciones y reducir los costes

viernes 22 de febrero de 2019, 07:00h
(Imagen: Aeutransmer).
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(Imagen: Aeutransmer).

Un envío internacional de mercancías precisa, como media, 20-25 intervinientes (operador logístico, consignatario, puerto, aduana, etcétera) y más de 200 interacciones y comunicaciones, muchas de las cuales todavía se realizan en papel y mediante procesos manuales. Todo ello, genera zonas oscuras y difícilmente controlables que ocasionan el retraso en la entrega de las mercancías, con costes significativos para toda la cadena de suministro. Además, en el caso del transporte marítimo adquiere especial relevancia el impacto del seguimiento de los contenedores que están en tránsito por todo el mundo.

Por ello, "merece la pena estudiar las posibilidades que nos ofrece esta herramienta", afirman desde Aeutransmer, que ha constituido un nuevo grupo de trabajo.

La tecnología blockchain ofrece a los cargadores la oportunidad de una mayor integración con los participantes en la cadena de suministro, consiguiéndose la reducción de los tiempos de tránsito y envío, el aumento de la confianza y transparencia entre proveedores, colaboradores y consumidores, la mejora de la trazabilidad, y la mejora de imagen de marca. Pero, sobre todo, al impedir la manipulación de la información, el blockchain vinculado a los smart contracts y al IoT abre la puerta a que procesos que antes eran físicos y precisaban de un tercero de confianza y a que puedan convertirse en procesos exclusivamente digitales evitando intermediarios que no aportan valor a la cadena de suministro.