La Serie 3000 incorpora funciones como la quinta generación de controles electrónicos de Allison Transmission para un mejor funcionamiento y función de pronósticos, así como con un retardador de salida integrado opcional para una mejor frenada y un menor desgaste del freno
La combinación de las cajas automáticas Allison y los motores de Gas Natural Comprimido (GNC) resultan un binomio perfecto. El nuevo Actros NGT de Mercedes-Benz Trucks con motor GNC y transmisión automática de la Serie 3000 de Allison Transmission contribuye a mejorar la calidad del aire y es significativamente más silencioso que los vehículos con motores diésel. Tiene una autonomía GNC al 100% de hasta 650 km y, gracias al biogás reduce hasta en un 95% las emisiones de CO2.
“Haber tenido el vehículo expuesto confirma la presencia de la transmisión y el convertidor de par en los camiones de este sector. Y que estuviera con el chasis abierto, ha dado mucha más visibilidad. El sector de los servicios municipales demanda un considerable volumen de camiones pesados de esta categoría y peso (18 toneladas y 302 CV), aunque una característica destacable es su motor GNC. Con la presentación de este modelo en España, aumenta la variedad en la oferta de vehículos para el sector de servicios municipales, que demandan que cada vez sean menos contaminantes”, dice Trond Johansen, Responsable de Promoción de Ventas de Allison Transmission en España.
Además, gracias al paquete de software FuelSense (la nueva generación de tecnología de ahorro de combustible de Allison Transmission), las flotas pueden no solo reducir las emisiones, sino también ajustar de forma significativa los costes. “Este modelo viene calibrado con el FuelSense 2.0 de Allison. Así, con este sistema inteligente de gestión de los cambios, Allison ha conseguido aumentar aún más la eficiencia energética y mejorar el rendimiento del vehículo gastando menos”, apunta Trond Johansen. “Las cajas de cambio Alllison se adaptan perfectamente a los motores de gas y aumentan el par de salida a bajas revoluciones del motor. Esto implica que aumenten el confort y la seguridad del conductor y contribuye a la reducción de las emisiones sonoras y contaminantes”, afirma, Laura Rodríguez, Gerente de Ventas Especiales y FleetBoard de Mercedes-Benz España.
El nuevo Actros NGT, disponible en versión de 18 o 26 toneladas, cuenta con caja de cambios automática Allison (seis marchas adelante y una marcha atrás) de la Serie 3000, pensada para vehículos de uso comercial de peso medio y fabricada para adaptarse y funcionar en todo tipo de condiciones. “La caja de cambios automática con convertidor contribuye a que el dueño del vehículo y el operario puedan trabajar con confianza. Saben que la fiabilidad de la transmisión ha sido demostrada, que la eficiencia en los ciclos de trabajo más severos estará a la altura día tras día, año tras año”, asegura Trond Johansen.
Asimismo, la Serie 3000 incorpora funciones como la quinta generación de controles electrónicos de Allison Transmission para un mejor funcionamiento y función de pronósticos, así como con un retardador de salida integrado opcional para una mejor frenada y un menor desgaste del freno. También incluye control programable para una adaptación óptima de la transmisión a las condiciones de trabajo concretas. Otra de sus ventajas es su extraordinaria maniobrabilidad. Las marchas más altas están diseñadas como superdirectas para la conducción urbana e interurbana a velocidades de motor rentables. Así, las flotas municipales de todo el mundo un funcionamiento eficiente, experimentan un consumo óptimo del combustible y bajos costes de mantenimiento.
“Con el lanzamiento del nuevo Actros NGT, Mercedes-Benz Trucks sigue manteniendo los tres pilares de su estrategia: ecología, seguridad y rentabilidad. Ecología, no solo en cuanto a que reduce las emisiones contaminantes, sino también las sonoras. Seguridad, porque equipa todas las novedades del nuevo Actros, que son más de 60. Por ejemplo, el mirror cam, unas pantallas interiores que sustituyen a los retrovisores para aumentar la visibilidad; y el asistente de frenada de emergencia, que detecta peatones en movimiento. Por último, en lo que se refiere a rentabilidad, reduce el consumo de combustible y disminuye la estancia en los talleres de nuestros camiones. Estos tres factores son claves para Mercedes-Benz y Allison es un socio perfecto para conseguir cumplir nuestro compromiso”, explica Laura Rodríguez.
Las cajas automáticas Allison ofrecen un mayor control y maniobrabilidad del vehículo, además de una conducción mejorada que permite llegar a destino de una forma segura. Cuentan con nuestra Continuous Power Technology (Tecnología de par continuo), que aporta más par y potencia a las ruedas que otras tecnologías de transmisión. Las transmisiones Allison aceleran más rápido que las transmisiones manuales o manuales automatizadas (AMTs por sus siglas en inglés) y ofrecen un arranque superior con una aceleración hasta un 35% más rápida. Esto se debe a que cada vez que una transmisión manual o una manual automatizada cambia de marcha, el vehículo pierde impulso. “El convertidor de par de las Allison aporta una multiplicación del par motor que viene especialmente bien a los motores de gas natural. Con ello, el camión dispone de una mayor capacidad de salida en las rampas, y una aceleración mayor y más suave. En definitiva, aporta una mejora en el uso eficiente de la energía”, añade Trond Johansen.
Alta tecnología para los servicios municipales
Municipalia ha reunido a todos los agentes involucrados en el sector municipal: responsables de administraciones, técnicos y empresas. Su área de exposición ha sido el escenario donde se han exhibido novedades y tenido lugar jornadas técnicas con el fin de compartir y aportar soluciones. El objetivo: optimizar la gestión municipal con propuestas innovadoras y sostenibles para hacer de las ciudades un lugar mejor y aportar una mayor calidad a la vida de los ciudadanos. “Los conductores de servicios municipales tienen un trabajo que es especialmente particular y muy visible para la ciudadanía. Por ello, es necesario dotar a estos servicios de camiones que incorporen la última tecnología, como el nuevo Actros NGT con cambio Allison. De esta manera, se facilita su trabajo y se consigue un rendimiento al más alto nivel. Sin olvidar la seguridad y el confort que ofrece el nuevo Actros NGT en combinación con la transmisión automática de Allison Transmissión”, concluye Laura Rodríguez.
