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'Un pliego-tipo regulador de los concursos para la concesión de servicios, sería óptimo'

"Un pliego-tipo regulador de los concursos para la concesión de servicios, sería óptimo"

Fernando José Cascales Moreno, abogado especialista en transportes y académico, ha realizado un estudio en defensa del sistema concesional titulado 'La competencia en el transporte público de viajeros por carretera', un decálogo de diecisiete razones que restringen la competencia

martes 13 de abril de 2021, 07:00h

El estudio se apoya en una relación de las principales razones (acreditadas y fundamentadas jurídicamente) por las que en el sector del transporte público de viajeros por carretera en el que se afirma que el régimen de la competencia está muy deteriorado.Situación, que ya perdura más de una década, razón por la que se pondera que es urgente y prioritario que se cambie de rumbo lo más urgentemente posible.

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Entre las causas principales que motivan la situación a la que se ha llegado, la práctica totalidad de las mismas se deben a la gestión de las Administraciones públicas, en unos casos (los más relevantes) por incumplimiento de la normativa sectorial y reguladora de la contratación pública, y, en otros por la aplicación de requisitos que, siendo legales, no resultan ni necesarios ni proporcionales, con el efecto de limitar la competencia.

Se aborda la importancia de que se cumpla la normativa, como que los servicios sean rentables

Por otra parte, se hace una defensa del sistema concesional y se abunda en que tan importante es que se cumpla la normativa, como que los servicios sean rentables. En último término, se abunda en que defender a las grandes empresas, que son necesarias, no es incompatible con defender a las pequeñas y medianas, que igualmente cumplen una misión insustituible.