Por eso, retener el talento se ha convertido en una de las prioridades para muchas empresas de Transporte.
Con esta motivación, la Unión Internacional ha organizado un debate abierto, que tendrá lugar el próximo día 11 de octubre en Bruselas, con la intención de fijar conceptos y buscar posibles soluciones para una cuestión que, durante la última década, está adquiriendo tintes dramáticos en determinados países.
“La creciente falta de conductores es una amenaza real para la movilidad y las cadenas de suministro de la UE y, por tanto, para la economía de la UE en su conjunto”, insisten desde la patronal internacional, añadiendo que “el problema tiene soluciones y los jóvenes conductores son una parte fundamental”.
Tres aspectos clave
- Barreras de entrada: ¿Podemos desbloquear los obstáculos para los jóvenes y ampliar el grupo de conductores?
Algunos apuntan que esa falta de profesionales al volante podría ser peor aún en años venideros
- Condiciones de trabajo: ¿Cómo mejorar la experiencia de los conductores?
- Imagen del Sector: ¿Es la inminente automatización una oportunidad para atraer nuevos talentos?
Los participantes al evento anunciados son Petar Vitanov, diputado búlgaro del Parlamento Europeo; Barbara Thaler, diputada austriaca del Parlamento Europeo; Dragos Pislaru, miembro del Parlamento Europeo por Rumanía; Maria Walsh, diputada irlandesa del Parlamento Europeo; Stanislav Dvořák, director del Departamento de Asuntos de los Conductores del Ministerio de Transportes checo; y Henrik Hololei, director general del Departamento de Movilidad y Transportes de la CE (DG MOVE).
