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    24 de mayo de 2022

Iveco

La compañía abrirá cada etapa con el camión propulsado por gas natural Iveco S-Way y suministrará otros vehículos de uso logístico

Iveco e Iveco Bus son oficialmente proveedores del Giro d’Italia y del Giro-E 2022. Las compañías suministrarán distintos vehículos sostenibles para realizar servicios logísticos y de transporte de personas durante la celebración de la mítica carrera ciclista.

El fabricante cerró el pasado año liderando el Sector con un 35,7%

La tendencia a la mayor aglomeración de la población en los entornos urbanos explica que el transporte urbano concentre gran parte de la facturación total del sector. El año 2021 fue un gran éxito para el segmento de los minibuses, que representó el 25% del total del mercado de autobuses el año pasado, con un crecimiento del 20’8% de mercado respecto al año 2020 en España.

Fabrizio Toscano, Director Comercial de Iveco Bus en España y Portugal, dibuja el transporte en las ciudades del futuro

La población habitante de las ciudades se enfrenta al enorme reto de conseguir que su movilidad sea cada vez más eficiente y sostenible. Una de las claves para conseguirlo es el transporte público, que ha de afrontar una transición energética para convertirse en limpio y sostenible. ¿Cuáles son las tecnologías más adecuadas para conseguirlo? ¿Cuáles están disponibles hoy en día para su implantación? En el último episodio de su primera temporada, el podcast “Historias en Carretera” se sumerge en este tema de la mano de Fabrizio Toscano, Director Comercial de Iveco Bus para España y Portugal, que en una visión futurista se imaginaba un transporte urbano con autobuses voladores, “pero a día de hoy, como ingeniero, y teniendo los pies en el suelo, el presente es eléctrico y el futuro es, seguramente, el hidrógeno”.

Iveco Bus aprovecha la oportunidad de la Conferencia Nacional de Transporte Público en Toulouse para presentar a un recién llegado en su rango urbano: el daily acces GNG

El fabricante de autobuses y el proveedor de tecnología sin conductor y sus socios han completado las pruebas de un prototipo de autobús estándar totalmente autónomo, capaz de operar en condiciones reales

Esto se produce después de pruebas exitosas como parte del STAR (Rapid Autonomous Transport System) de múltiples socios. El autobús ha demostrado ser factible para operaciones autónomas en carriles de autobús de tránsito rápido (BRT, por sus siglas en inglés), así como en centros privados.
Marca un hito crucial para el progreso del transporte autónomo en Europa. Los sistemas de transporte conectados y automatizados se consideran "críticos si la industria europea relacionada con el transporte quiere preservar y consolidar su competitividad global" en este informe.

El modelo elegido por el operador FlixBus tiene 13 metros de longitud. Con una capacidad total de 1.260 litros (cuatro depósitos de 315 litros), el vehículo tiene una autonomía mínima de 600 km en misiones de larga distancia

Equipado con caja automática y 210CV acompaña las prestaciones de una carrocería UNVI de 29 pasajeros

Con un vehículo para 29 pasajeros.

Forma parte de una serie de 8 unidades entregadas a Guaguas Municipales SA, la empresa de transporte de Las Palmas

Estos midibuses de 10,7 m de longitud se encuentran en funcionamiento desde el 23 de febrero en las afueras de la ciudad, en líneas de difícil acceso por la estrechez de las calles y que ayudarán a fortalecer el servicio actual.

Los minibuses son Mobi City L8 con carrocería sobre chasis Iveco 70C18 y estética corporativa ATAC, con todos los sistemas tecnológicos instalados a bordo

A mediados de febrero tuvo lugar la presentación en Roma de las primeras 15 unidades entregadas a ATAC Roma. El evento tuvo lugar en el concesionario Iveco Romana DIESEL SPA, que se encargó de la venta de los vehículos, y asistió la alcaldesa de Roma, Virginia Raggi, el administrador único de ATAC, Giovanni Mottura y el concejal en movilidad, Pietro Calabrese.

Los nuevos vehículos, al igual que la totalidad de la flota de la compañía municipal, vienen equipados con sistemas de seguridad anti-covid como las mamparas de protección para el puesto del conductor.

NEXOTRANS pregunta a Iveco sobre el aniversario de este mito que hizo posible el camión eléctrico y primer concept truck europeo

Ayuso asume el cargo en sustitución de Manuel Mansilla, nombrado responsable de producción global de la marca IVECO BUS

Cuenta con una amplia trayectoria internacional en las áreas de Manufacturing dentro de las fábricas del Grupo CNH Industrial en Madrid, Valladolid, Argentina y Bélgica.

Concedido por el Plan de Acción de la Planta del Grupo CNH Industrial, para la reducción de emisiones CO2 en procesos logísticos

Iveco Valladolid ha sido galardonado con el premio Lean & Green, iniciativa impulsada desde la Asociación de Fabricantes y Distribuidores (AECOC), gracias a su Plan de Acción para reducir las emisiones de CO2 y minimizar el impacto de los procesos logísticos en la emisión de gases de efecto invernadero. Asimismo, la factoría vallisoletana se ha comprometido a reducir dichas emisiones al menos un 20 por ciento en los próximos 5 años.

La tarjeta Iveco permite financiar sin coste el mantenimiento y reparación del vehículo, para ayudar económicamente por el Covid-19

Iveco, para aliviar el daño económico causado por la emergencia sanitaria actual, ha tomado una serie de medidas en apoyo a sus clientes quienes, en esta complicada situación, no pueden quedarse en casa. Por ello, la marca pone a su disposición la tarjeta Iveco, que facilita la financiación sin coste del mantenimiento y reparación del vehículo en los 100 talleres que prestan servicio 24h localizados en las 50 provincias de España que conforman la Red de Iveco España.

Autocars Roca ha elegido un Mago 2 Iveco CC100 de 32 plazas con butacas reclinables acabado lujo y pavimento en efecto madera

El nuevo vehículo dará cobertura a los servicios turísticos y discrecionales del operador. Fundada en 1955, Autocars Roca es una empresa familiar pionera en el sector discrecional con sede en Salt (Girona).

Indcar recibe la certificación que se otorga a los carroceros que cumplen con las normas de excelencia exigidas por Iveco

El pasado 21 de junio se reunieron en Italia, más de treinta carroceros especializados en chasis Daily y Eurocargo a nivel de toda Europa y Asia Pacífico, con motivo de la entrega del certificado Busmaster de Iveco, que otorga ser un carrocero autorizado por parte de Iveco.

NUEVAS TECNOLOGÍAS

Transordizia pretende convertirse en la primera compañía europea en contar con una flota de camiones GNL para el transporte internacional por Europa

El vehículo pesado de gas natural licuado de Iveco, el Stralis GNL, se ha convertido en el primer camión propulsado por este tipo de combustible en atravesar Europa. Este vehícluo cubre la ruta Madrid-Hamburgo y forma parte de la flota de la empresa vasca Transordizia.

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