Amazon

La Tasa Amazon es una propuesta presentada a la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, por el grupo de expertos que dibujan las líneas maestras de la reforma fiscal, y que no solo incluye a las empresas de comercio electrónico, sino a cualquiera que entregue paquetes a domicilio.El objetivo de esta medida es que se utilicen los puntos de recogida o lockers para que se trate de una entrega lo más sostenible posible;ya que como es muy común, que cuando se realiza una entrega a domicilio, el receptor del paquete no se encuentre en el hogar, y se tenga que volver a proceder a la entrega.

El 4º congreso de Aecoc de Smart Distribution convocará a distintas administraciones y empresas para abordar los retos a los que se enfrenta la distribución urbana de mercancías. Este tema se tratará en relación a la reordenación de la movilidad en el centro de las ciudades y al desarrollo de las Zonas de Bajas Emisiones, que han afectado a la forma en que se desarrollan estas labores.

La jornada vespertina del Foro Anfac ‘La movilidad de tod@s’, celebrado el pasado martes, hizo honor al título, puesto que hubo coincidencia en que “todos los implicados en la movilidad pongan de su parte”.

Plug Power Inc., compañía líder en soluciones de hidrógeno para la economía global del hidrógeno verde, ha firmado un acuerdo de suministro de hidrógeno con Amazon (NASDAQ: AMZN), para proporcionar hidrógeno verde líquido a partir de 2025, con el objetivo de ayudar a descarbonizar las operaciones de Amazon como parte de su compromiso de ser neutros en carbono para 2040. Este acuerdo con Amazon, además, es una oportunidad de crecimiento para Plug y se espera que ayude a la compañía a alcanzar su objetivo de ingresos de $3 mil millones para 2025. Este acuerdo es un paso más en la estrategia de Plug para construir un ecosistema de hidrógeno verde de extremo a extremo y proporcionar soluciones integradas de hidrógeno para sus clientes en todo el mundo.

Amazon ha incorporado, por primera vez en Europa, cinco camiones completamente eléctricos a su flota de reparto. Los vehículos, de 37 toneladas y 100% eléctricos, ya operan desde los centros logísticos de Amazon situados en Tilbury y Milton Keynes, transportando paquetes sin generar emisiones y utilizando únicamente energía de baterías. Estos cinco camiones sustituyen a vehículos pesados impulsados por gasolina, y son capaces de recorrer hasta 160 000 kilómetros al año impulsados por electricidad procedente de fuentes renovables, evitando así la emisión de hasta 170 toneladas de CO2. Los cinco vehículos, que ya están en la carretera, son los primeros de una partida de nueve camiones eléctricos que se esperan para finales de 2022 y que, una vez entren en funcionamiento, se sumarán a las más de 1000 furgonetas de reparto eléctricas que ya circulan por el Reino Unido.

DAF ha entregado cinco camiones CF Electric a Amazon Reino Unido. La compra se enmarca dentro de la política de cero emisiones de la compañía, y sirve para reemplazar a los camiones diésel que ahora tiene en funcionamiento.

El 'boom' del ecommerce en España también ha animado a las pequeñas y medianas compañías, como es el caso de la andaluza Nortembio, a lanzarse a la venta fuera de nuestras fronteras. El uso de marketplaces es una de las vías más empleadas por los negocios. En Amazon, según los últimos informes de la propia compañía, las 12.000 pequeñas y medianas empresas españolas que venden a través de su plataforma registraron más de 650 millones de euros en exportaciones, un 30% más frente al año anterior, cuando el número de pymes en Amazon superaba las 9.000.

La compañía pionera en entregas de e-commerce se ha unido al proyecto presentado por la empresa de paquetería Amazon y Global Optimism, ha alcanzado la neutralidad de carbono en el Reino Unido desde el año 2019, Paack aspira a que su modelo se convierta en un referente a seguir por otros operadores del mercado y que influya en un cambio generalizado en las acciones de las empresas de logística, los minoristas y los consumidores.

Stellantis y Amazon acaban anunciar una serie de acuerdos globales plurianuales que pretenden transformar la experiencia a bordo de los vehículos para millones de clientes de Stellantis y acelerar la transición hacia soluciones de movilidad sostenibles y un futuro basado en la digitalización.

216 unidades de Iveco S-Way GNC ya han sido recibidas por Amazon y otras 848 unidades ya han sido encargadas, cuya entrega se realizará para mediados de 2022, lo que supone un pedido total de 1064 camiones propulsados por gas natural a Amazon.

La creciente incidencia de la tecnología en el mundo físico hace que Ken Lyon, miembro del Consejo Asesor de Ti, aborde los casos en que el uso de la IA generativa en las empresas podría tener un notable impacto.

Según un estudio de South Pole, empresa de consultoría y desarrollo de proyectos climáticos, la entrega de un paquete bajo un modelo de envíos a no domicilio como el de InPost emite 83 gramos* de CO2e, frente a 229 gramos de un modelo tradicional de puerta a puerta, una diferencia de emisiones de 146 gramos de CO2e que se ahorran a la atmósfera con cada paquete entregado en un Punto Pack.

¿Qué es el almacenamiento ‘a la carta’, o ‘bajo demanda’? A esta pregunta trata de responder la jefa del equipo de investigación de Ti, Nia Hudson, añadiendo en su artículo algunos casos prácticos para su estudio.

Esta es la pregunta que se realiza John Manners-Bell, director general de Ti y fundador de la Fundación para la Cadena de Suministro del Futuro, en su último artículo.

Esta es la pregunta que se formula John Manners-Bell, director general de Ti y fundador de la Fundación para la Cadena de Suministro del Futuro, en su último artículo.

La segunda parte del análisis de Meghna Mishra para Ti, en relación con lo que la tecnología puede aportar a las labores diarias de los conductores profesionales, recuerda que "la solución digital no requerirá ningún documento en papel. Pedir servicios logísticos, establecer rutas, camiones y remolques, coordinarse con los conductores, fijar horarios de carga y descarga, facilitar documentos de confirmación en cada etapa y facturar siguen siendo procesos bastante complicados".

La consultora internacional Ti acaba de hacer públicos los resultados de una encuesta llevada a cabo entre 71 profesionales de 3PL para determinar el estado actual del mercado logístico.

El 23 de marzo de 1948 no fue una fecha cualquiera para el Sector. Aquel día se constituyó en Ginebra el embrión de la actual IRU

La jornada “Automatización, Gamificación, Inteligencia Artificial y Robotización de Procesos Logísticos” fue organizada por el CEL (Centro Español de Logística) y el centro de formación e investigación (ZLC) Centro Logístico de Zaragoza.

El último de los informes periódicos sobre la actualidad del mercado a nivel global elaborado por CargoON, que forma parte de Trans.eu Group S.A, se muestra “claramente una relación directa entre el precio del gasóleo y el del transporte”.

La Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Puerto de Sevilla ha presentado el balance anual de 2022 en un acto en el que también ha celebrado sus 20 años desde su puesta en funcionamiento. La presentación ha sido introducida por el presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla (APS), Rafael Carmona, y ha corrido a cargo del CEO de Merlin Properties, Ismael Clemente, en representación de la compañía que posee el 100% las acciones de la empresa gestora de la ZAL, Sevisur Logística. Rafael Carmona ha valorado “el gran interés logístico del Puerto de Sevilla, ya que su ubicación le confieren excelentes condiciones para ser un referente nacional en sectores como el e- commerce y la última milla”.

Con la introducción de Iveco Drivers Fidelity Club, Iveco presenta el primer programa de fidelización en la industria del transporte por carretera centrado en la comunidad de conductores que premia su buen comportamiento. Esta innovación innovadora en la industria del transporte de larga distancia se basa en el enfoque en el cliente que impulsa toda la estrategia de Iveco y que se ha convertido en el sello distintivo de la marca. Iveco ha desarrollado un programa de fidelización con un sistema de recompensas basado en el kilometraje del conductor y la seguridad de su estilo de conducción con el objetivo de mejorar la experiencia de conducción e inspirarse en la industria minorista.

La creciente incidencia de la tecnología en el mundo físico hace que Ken Lyon, miembro del Consejo Asesor de Ti, aborde los casos en que el uso de la IA generativa en las empresas podría tener un notable impacto.

“Últimamente se han publicado varios artículos que afirman que las cadenas de suministro han vuelto a la ‘normalidad’. Y no estoy de acuerdo”.

Meet Commerce, el mayor encuentro de eCommerce en España, organizado por Interactiv4, parte de Wam Global reunió en Madrid a más de 600 asistentes y profesionales del negocio digital en España y en todo el mundo. Visitantes de más de 30 países del mundo, entre los que se encontraban representantes de compañías como TikTok, Shopify, Salesforce, Adobe entre muchas otras, estuvieron durante una jornada intensiva analizando y desarrollando sus propuestas para afrontar el crecimiento del sector eCommerce para los próximos meses en los que se prevé una recesión en el modelo digital de negocios en todo el mundo.

La compañía, liderada por Gonzalo Forniés y Jose Servat, es el referente del reparto a domicilio de gran volumen, incluyendo montaje e instalación, y la división denominada Method XL es la que más crece: más del 100% respecto a 2021. Muebles, TV, Electrodomésticos son la categoría con mayor aumento.

Quizá tenemos la idea equivocada de que la IRU es la Asociación de Asociaciones por excelencia del transporte internacional en todo el mundo. Es cierto que en su seno se concentran la inmensa mayoría de las Organizaciones empresariales más relevantes del planeta, pero no están solas.

Esa es la gran pregunta sobre la que a todo el Sector le encantaría tener respuesta de cara a 2023. Y Manhattan Associates intenta arrojar un poco de luz al respecto en este artículo, identificando sus siete predicciones.

Trucksters mejora la salud de los conductores de transporte de mercancías con un equipo dedicado a ello. Según el Ministerio de Sanidad, el 42% de los accidentes en este sector se deben a errores humanos, desvanecimientos, drogas o infartos

Según el FMI, la economía mundial sigue enfrentándose a grandes retos. La desaceleración prevista para 2023 afectará a muchas economías, ya que los países que representan un tercio de la economía mundial se contraerán en 2023. El sector logístico mundial no escapará a la desaceleración.

Amazon ha anunciado que invertirá más de 1.000 millones de euros en los próximos cinco años para electrificar y descarbonizar aún más su red de transporte en Europa para entregar paquetes a los clientes de manera más sostenible. La inversión también tiene como objetivo impulsar la innovación en toda la industria y fomentar la creación de una infraestructura pública de carga de vehículos eléctricos, lo que ayudará al sector del transporte a reducir las emisiones más rápidamente.

Element Logic ha firmado un acuerdo con la empresa de robótica Addverb Technologies para agregar robots móviles autónomos (AMR) y software de gestión de flotas a su cartera actual.

Volvo Trucks entregará camiones pesados totalmente eléctricos a Amazon en Alemania a finales de año. Se espera que los 20 Volvo FH Electric recorran más de un millón de kilómetros por carretera al año, alimentados con electricidad en lugar de gasóleo. "Los vehículos pesados y otros vehículos comerciales representan alrededor del 36% de las emisiones del transporte nacional de Alemania*", lo que hace que la descarbonización del transporte por carretera sea una cuestión importante que hay que abordar.

"Los grandes actores del negocio del transporte desempeñan un papel clave a la hora de liderar los esfuerzos del sector para reducir su huella de carbono. Por lo tanto, me alegro de que Amazon esté trabajando con nosotros para ayudar a reducir sus emisiones en las tareas de transporte más largas y pesadas", dice Jessica Sandström, Vicepresidenta Senior de Gestión de Productos de Volvo Trucks.

Volvo Trucks comenzó la producción en serie de camiones eléctricos pesados en septiembre de este año y la disponibilidad de camiones eléctricos para el transporte interurbano y regional marca un hito importante para la descarbonización del transporte por carretera.

"En todo el mundo tenemos ahora seis modelos de camiones eléctricos listos para pedir y en producción en serie para satisfacer la creciente demanda de descarbonización del transporte de mercancías. Es un paso alentador para reducir el impacto del cambio climático", comenta Jessica Sandström.

Las versiones eléctricas de su gama de productos más importante -los camiones pesados Volvo FH, Volvo FM y Volvo FMX- desempeñarán un papel fundamental para alcanzar el objetivo global de Volvo Trucks de que en 2030 el 50% de todos los camiones nuevos vendidos sean eléctricos con batería o pila de combustible. Estos camiones pesados eléctricos pueden funcionar con un peso total de 44 toneladas y los tres modelos mencionados representan alrededor de dos tercios de las ventas de la empresa.

Para Amazon, los camiones sustituirán a sus homólogos diésel y desempeñarán un papel clave en las iniciativas de electrificación a través de su cadena de transporte.

"Amazon está comprometida con la descarbonización de su flota, y la milla intermedia ha sido un sector notoriamente difícil de abandonar", explica Andreas Marschner, Vicepresidente de Servicios de Transporte en Europa de Amazon. "Por eso, la incorporación de estos vehículos pesados eléctricos de Volvo a nuestra flota es un hito tan importante. Estamos operando uno de los programas de electrificación del transporte comercial de más rápido crecimiento, y seguiremos invirtiendo e innovando para descarbonizar y entregar paquetes a los clientes con cero emisiones."

Datos sobre el Volvo FH Electric
Capacidad de la batería: 540 kWh
Potencia de salida: 490 kW de potencia continua
La autonomía es de hasta 300 km, pero el Volvo FH Eléctrico puede recorrer hasta 500 km durante una jornada laboral normal si se añade una carga de recarga, por ejemplo, durante la pausa para comer.

Datos sobre la gama de camiones eléctricos de Volvo
Volvo Trucks tiene una gama global de seis camiones totalmente eléctricos diseñados para cubrir muchas tareas de transporte diferentes.
Los modelos Volvo FH, FM y FMX Electric tienen un peso bruto total de hasta 44 toneladas. Las ventas están en curso en Europa y la producción en serie comenzó en septiembre de 2022.
La fabricación de los Volvo FL y FE Electric, para la distribución urbana y la manipulación de residuos, comenzó en Europa ya en 2019.
La producción del Volvo VNR Electric para Norteamérica comenzó en 2020.