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    19 de enero de 2022

Atuc

‘El transporte público te echa de menos’, lema de una acción que pretende erradicar los falsos temores

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, presentó ayer por la tarde la campaña ‘El transporte público te echa de menos’, respondiendo así a la demanda que venía realizando el Sector durante los últimos meses.

El gas natural desplaza al diésel como el combustible más utilizado en el Sector

Más del 90% de los encuestados defiende la idea de que el transporte público es la mejor solución para resolver los problemas de contaminación del aire y reclaman crear carriles bus y otras medidas que favorezcan la regularidad, rapidez y eficacia de estos

La crisis sanitaria generada por el Covid-19 ha impactado en muchos sectores, entre ellos el transporte público, que aún hoy no ha recuperado la normalidad. De acuerdo con la realidad y expectativas ofrecidas por la Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (ATUC), la vuelta a la normalidad en el uso del transporte público superará el 80% en el inicio de 2022, desde el 78% del tren de cercanías y el tranvía hasta el 74% del autobús urbano. Tan solo un 3-4% afirma taxativamente que ya ‘no volverá a usarlos igual’ que antes de la pandemia.

Una convocatoria que está despertando grandes expectativas en esta potente industria, deseosa de recuperar la celebración presencial de su Feria de referencia en el sur de Europa

Ifema Madrid convoca la decimo cuarta edición de la Feria Internacional del Autobús y el Autocar, los días 18 al 21 de octubre de 2022, en los pabellones 7 y 9 de su Recinto Ferial. Una convocatoria que está despertando grandes expectativas en esta potente industria, deseosa de recuperar la celebración presencial de su Feria de referencia en el sur de Europa.

‘El gran reinicio’ fue el lema elegido por Atuc para celebrar en Almería un evento con gran participación

La 27ª edición del Congreso Nacional de Atuc, que tuvo lugar el pasado viernes en el Palacio de Congresos del Cabo de Gata (Almería), dejó claras algunas conclusiones: las ganas que tiene el Sector de volver a la normalidad (más de 300 inscripciones, que obligaron a la organización a dejar de admitir más), optimismo ante lo que vendrá (se espera cerrar el año habiendo recuperado el 80% de la demanda prepandemia) y la necesidad de aprovechar la oportunidad, el reto que se presenta, para mejorar el transporte público.

La Asociación también ha solicitado el desarrollo de un nuevo marco legislativo que refleje las necesidades actuales

La Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (Atuc), ha trasladado la necesidad de desarrollar una ley específica de financiación del transporte público. Según su presidente Miguel Ruiz, la actual normativa es asimétrica en cuanto a reparto por ciudades y empresas se refiere, y no permite planificar su distribución a medio-largo plazo. Además, ha recordado que el Estado solo cubre el 7% del coste que supone el funcionamiento del transporte público en nuestro país.

Iniciativa aprobada el pasado 12 de marzo, se pretendió llevar a cabo en agosto con el derogado Real Decreto-ley 27/2020

Con la intención de que pueda estar aprobada lo antes posible, la Secretaría de Estado de Hacienda ha aprobado una Resolución, publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE), que dicta instrucciones relativas al suministro de información por las Entidades Locales en relación con la prestación del servicio de transporte público urbano o interurbano. Esta información servirá de fundamento para determinar una concesión directa de subvenciones a favor de aquellas entidades que prestan el servicio regular de transportes público o interurbano. Quedendo excluidas el servicio ferrocarril y el discrecional.

El presidente de la asociación ha defendido la necesidad de transformar la movilidad urbana y metropolitana en torno a los modos que representan la verdadera movilidad sostenible

CELEBRADO EN GIJÓN

La Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (Atuc) celebró durante el día 4 de octubre su XXVI Congreso Nacional de Transporte Urbano y Metropolitano en Gijón (Asturias).

TMB y FGC son esta semana los anfitriones de un encuentro monográfico de miembros de Atuc, asociación de los transportes colectivos urbanos y metropolitanos.

El incremento de los viajeros en metro rozará el 4% mientras que en el autobús se moverá en torno al 3%

El transporte público de Madrid ganará más de 200.000 usuarios por la final de la UEFA Champions League, que disputarán el próximo sábado, 1 de junio, el Tottenham y el Liverpool en el madrileño Estadio Metropolitano; según estimaciones que la patronal del sector, ATUC, ha realizado en base a las últimas estadísticas, referidas a 2010, cuando el Santiago Bernabéu acogió esta cita en la capital.

La patronal quiere que el transporte público sea la solución para mejorar la calidad del aire

Las enfermedades relacionadas con la contaminación son responsables del 1,7% del coste anual en salud en los países desarrollados y las pérdidas de bienestar ascienden al 6,2% del PIB mundial; según la patronal del transporte público, Atuc, a partir de datos de la Sociedad Española de Neumología y Cirugía Torácica (SEPAR), que esta mañana ha informado de que el 35% de la población española respira aire contaminado y de que el tabaquismo y la contaminación causan en España 70.000 muertes al año.

EL TRANSPORTE PÚBLICO INTEGRARÁ EL 'CARSHARING' Y LA BICICLETA COMPARTIDA

Los vehículos de carsharing y las bicicletas compartidas pasarán a ser considerados a partir de ahora transporte público, tal y como se recoge en la modificación de los estatutos de la Asociación de Empresas Gestoras de Transportes Colectivos Urbanos (Atuc), cuyo principal objetivo pasa por aunar todas las modalidades de la movilidad sostenible en áreas urbanas y metropolitanas.

Ayer, en una jornada organizada por Atuc, Asociación de Transporte Públicos Urbanos y Metropolitanos, se reunió a los parlamentarios de los cuatro partidos con mayor representación: Ana María Zurita Expósito (PP), César Joaquín Ramos Esteban (PSOE), Félix Alonso Cantorné (Unideos Podemos) y Miguel Ángel Garaulet Rodríguez (Ciudadanos).

Joaquín Bellido, director de BYD España comenta a NEXOBÚS sus sensaciones

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) inauguró el pasado 21 de abril la T-Mobilitat para el pago sin contacto. En Valencia, la Empresa Municipal de Transportes (EMT) incrementó el servicio de buses en un 30 % desde hace casi un año. El Metro de Madrid ha puesto en marcha el sistema de apertura automática de puertas en todos los modelos de trenes en los que es posible (74% del total) para que no sea necesario tocarlas. Además, se desinfecta a diario estaciones y trenes utilizando productos que recomiendan las autoridades sanitarias. Estos son solo algunos ejemplos de las medidas que los operadores de transportes han ido tomando desde el inicio de la pandemia para garantizar la seguridad sanitaria en sus servicios.

Barcelona, escenario de la jornada organizada en torno al innovador eléctrico Lion's City 18E a la que han asistido más de 40 directivos

Operadores y responsables institucionales han mantenido un encuentro en el cual han conocido de primera mano los proyectos de energía verde que impulsa TMB en su flota de autobuses y los retos tecnológicos de MAN, una de las principales compañías del mundo de fabricación de vehículos industriales.

Madrid ya fue pionera en 2002 en el uso de autobuses propulsados por hidrógeno en el marco de dos iniciativas de la UE

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha desvelado sus planes para la construcción de una innovadora planta de repostado de hidrógeno para la ciudad de Madrid durante una jornada dedicada al hidrógeno ‘verde’ (H2) en el sector del transporte público. En el debate, que ha contado con la presencia del delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha participado un grupo de altos representantes de instituciones públicas, del Sector del transporte urbano a nivel nacional e internacional, del mundo académico y de la industria.

Grupo Castrosua ha publicado en su web, un post en el que plantea alternativas de movilidad para reducir la contaminación del aire.

Esta actualización, vigente los próximos seis meses, valida los protocolos sanitarios establecidos en el transporte público de la ciudad

Guaguas Municipales ha renovado la acreditación Global Safe Site, obtenida el pasado mes de julio a través de la auditora internacional Bureau Veritas, que certifica más de un centenar de medidas de prevención tomadas por la compañía pública frente a la amenaza del covid-19. Esta nueva actualización, vigente los próximos seis meses, valida los protocolos sanitarios establecidos en el transporte público colectivo de la ciudad, que diez meses después de declarada la pandemia se mantiene en “índice cero” de contagios por brote de coronavirus.

La Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (Atuc) ha mantenido una reunión con diversos representantes del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para presentar el documento que ha elaborado, junto a todos los operadores de transporte colectivo urbano y metropolitano, que recoge las aportaciones del Sector al Plan de Recuperación y Resiliencia.

El transporte de viajeros por carretera está atravesando un momento crítico. Seguramente, el peor de su historia. Por esa razón, NEXOBUS ha recopilado los planes de recuperación que las principales Organizaciones empresariales del Sector han elevado al Ministerio, a fin de que puedan ser incluidos en las medidas estatales para la actividad.

Periódico NEXOBUS nº 219 (enero-febrero)

Periódico NEXOBUS nº 219 (enero-febrero)

Periódico NEXOBUS nº 219 (enero-febrero)

Aquí tiene dispobible para consulta o descarga la edición digital (en PDF) del nº 219 del Periódico Profesional del Transporte de Viajeros por Carretera, correspondiente a los meses de enero-febrero de 2021.

La continua mención a una presunta falta de seguridad del transporte público empieza a tener consecuencias

La irrupción del Covid-19 en toda Europa ha provocado que el uso del coche aumente un 32% en este 2020 entre los ciudadanos del Viejo Continente, al considerarlo “el medio de transporte más seguro frente a la propagación del virus”.

“La crisis del Covid-19 ha generado una situación de incertidumbre en torno a la seguridad de viajar en transporte público”, afirma el presidente de Atuc, Miguel Ruiz, en una Tribuna de Opinión que reproduciremos íntegra en la próxima edición del Periódico NEXOBUS.

Sus nuevos autobuses serán GNC híbridos, eléctricos y de hidrógeno

La segunda parte de la jornada virtual ‘Nuevas Tendencias de movilidad en el contexto post-Covid’, organizada por Kreab y Pons Seguridad Vial, se inició con una nueva mesa redonda, con la Movilidad como Servicio (MaaS) en el punto de mira

La Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (Atuc) solicita al Gobierno que frene la posible implantación de las medidas contempladas por el Ministerio de Sanidad sobre la reducción en el índice de ocupación de los transportes públicos de hasta un 30%.

El último informe del Observatorio de la Movilidad Metropolitana (OMM), elaborado por TRANSyT, Centro de Investigación del Transporte de la Universidad Politécnica de Madrid, con datos correspondientes a 2018, señala la tendencia creciente de la demanda de viajeros que se estaba produciendo antes de la crisis del Covid-19 en todas las ciudades que integran dicho estudio, y apunta el nivel más alto de viajeros de la serie histórica del OMM.

La Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (Atuc), ha celebrado su Asamblea General anual de manera virtual, aunque ha conseguido participación de más de 70 empresas del Sector para compartir el ejercicio llevado a cabo durante este último año y resaltar la labor que ha desempeñado el Sector durante la crisis del Covid-19.

Con motivo de la celebración de los 20 años de NEXOBUS, el director de la FIAA, David Moneo, firma este artículo de opinión, que reproducimos en su totalidad.

Los datos publicados en varios estudios científicos realizados en distintos países certifican que el transporte público es un entorno seguro frente al Covid-19. Asimismo, expertos en salud pública destacan además que, con las medidas de seguridad impuestas, como el empleo obligatorio de la mascarilla por parte de los pasajeros, los continuos procesos de desinfección y limpieza de los vehículos, además de los sistemas de ventilación que renuevan el aire e impiden la transmisión del virus, el riesgo de infección es prácticamente imposible, sobre todo comparado con otras actividades.

La Unión Europea mantiene su apuesta por el fomento del autobús frente al vehículo privado

Los desplazamientos por motivos laborales en y entre ciudades, representaban el 40% del total en el periodo previo a la pandemia, y en gran medida se apoyan en los servicios de transporte colectivo.

La Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (Atuc) celebra el inicio de la tramitación, a través de la convocatoria de la consulta pública previa, de la nueva Ley de Movilidad Sostenible y Financiación del Transporte Urbano, diseñada por el Gobierno. Entre los objetivos de esta nueva ley figura la financiación de las inversiones y de los gastos corrientes para el funcionamiento del transporte público urbano y metropolitano, así como la planificación y financiación de infraestructuras de transporte y la regulación para el fomento de la movilidad sostenible, objetivos todos ellos en los que la asociación ha estado trabajando intensamente desde hace más de una década.

Carrocera Castrosua ha elaborado, en su blog, una serie medidas para la reducción del contagio,para el transporte de viajeros por carretera

Si hay una palabra que vaya a pasar a la historia cuando se hable del 2020 esa es, sin duda, “coronavirus”. En lo que llevamos de año, se han escrito ríos de tinta sobre el Covid-19, y todos sabemos que, por desgracia, aún queda tema para rato. También para el transporte de viajeros por carretera, uno de los más afectados por esta crisis. Por ello, Carrocera Castrosua ha publicado en su blog, el siguiente informe y medidas orientadas al Sector.

La cuarta edición del Foro de Medioambiente y Sostenibilidad, será del 8 al 10 de junio de 2021

El pasado miércoles 15 de julio se celebró el quinto laboratorio preparatorio de la cuarta edición del Foro de las Ciudades de Madrid, que se enmarca en el Foro de Medio Ambiente y Sostenibilidad organizado por IFEMA, y cuya cuarta convocatoria se desarrollará los días 8 al 10 de junio de 2021, en la Feria de Madrid. Representantes de ciudades de España y de Colombia, así como expertos en transporte, analizaron en esta ocasión la oportunidad de transformar la movilidad en las urbes post-Covid19.

Estarían dentro del paquete de ayudas a los ayuntamientos, el cual engloba también otros conceptos, por lo que no serán inmediatas

Rafael Barbadillo, presidente de la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebús) comentó hace unos días que se está trabajando con Hacienda y la Federación Españolas de Municipios y Provincias (FEMP) en un fondo de ayudas al transporte urbano, a semejanza del que se acaba de aprobar de 800 millones para las concesiones regulares de ámbito autonómico.

El pasado 18 de junio, el fabricante francés Alstom realizó un webinar bajo el título: ‘La llegada del autobús eléctrico: Ágil, inclusivo y sostenible’, moderado por Jaime Borrell, encargado de Marketing y Desarrollo de Negocio de España y Portugal de la empresa, que comenzó recordando como los nuevos cambios provocados por el Covid-19 ponen a prueba al transporte público. ‘’Hay que integrar los planes previos a la pandemia, como el Pacto Verde, hay que invertir con inteligencia’’.

Femp estima un estímulo público de 1.725 millones, para paliar los efectos económicos del Covid-19

La Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (ATUC) reclama al Gobierno un plan de ayudas urgente para el sector ante la caída de más del 90% de la demanda del transporte durante el estado de alarma y la imposibilidad del sector de afrontar los gastos operativos para mantener este servicio público esencial.

El Sector lamenta no recibir estímulos de comportamiento similar con respecto al transporte aéreo

El pasado 18 de mayo tuvo lugar una nueva reunión por videoconferencia entre Anetra, Atuc y Confebus, organizaciones más representativas del sector del transporte de Viajeros por carretera integradas en el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), y la Dirección General de Transporte Terrestre (DGTT). La justificación de tales encuentros radica en la necesidad de una revisión permanente de la situación real en la que se encuentran las empresas de transporte del Sector, así como la evolución de las medidas vitales que son solicitadas por las tres asociaciones, para la supervivencia de las empresas a las que representan.

El presidente Abel Caballero, ha solicitado con urgencia al Gobierno la creación de un Fondo de Transporte para paliar las pérdidas sufridas en este servicio público

Periódico NEXOBUS nº 214 (mayo-junio)

Ante la imposibilidad de enviarle la edición impresa de NEXOBUS por Correo (al estar cerradas gran parte de las empresas y funcionar de manera deficiente el servicio postal), le enviamos la edición digital (en pdf) del nº 214 del Periódico Profesional del Transporte de Viajeros por Carretera, correspondiente al mes de mayo-junio de 2020.

Aplazar las cotizaciones a la Seguridad Social y los pagos de IRPF, además de nuevas líneas de financiación, entre las peticiones

Nueve de cada 10 empresas de autobuses se han visto obligadas a aplicar un Erte

El pasado mes de marzo, la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) lanzó el ‘Barómetro impacto Covid-19’, con el objetivo conocer directamente de nuestro tejido empresarial, sus inquietudes y saber las medidas que necesitaban las empresas y que se deberían poner en marcha por el impacto del coronavirus. Los resultados de esta primera encuesta se pueden encontrar en la página web de la Confederación.