billete único

El Principado ha aprobado un gasto de 20.606.996 euros destinado a compensar al Ayuntamiento de Oviedo por el uso del billete único del Consorcio de Transportes de Asturias en la red de autobuses urbanos de la capital en los próximos cuatro ejercicios (2022-2025).

La Consejería de Infraestructuras, Medioambiente y Cambio Climático del Principado de Asturias transformará, a lo largo de 2021, el actual billete único, que cada año se utiliza en más de 18 millones de viajes en el transporte público, en una tarjeta monedero sin caducidad. La futura tarjeta permitirá desplazarse por todo el territorio y en todos los modos de transporte. Además, ofrecerá la mejor tarifa en cada momento, con descuentos progresivos en función del uso, por lo que se convertirá en una herramienta fundamental en la promoción de este tipo del transporte. Las ventajas del nuevo billete sin caducidad se extenderán a toda la población, con lo que Asturias volverá a convertirse en una comunidad pionera tecnológicamente en el transporte público.

El nuevo sistema de billete responde a una revindicacón de los usarios de transporte en la capital asturiana e introduce cambios en las tarifas y la posiblidad de transbordos gratuitos. El precio que pagaban por el billete no sufragaba ni la mitad del coste del mismo y el precio por un viaje individual subió de 1,05 a 1,20 euros. 

El billete único del Consorcio de Transportes de Asturias (CTA) podrá utilizarse en todo el territorio del Principado de Asturias antes del próximo verano, según el acuerdo alcanzado entre el ente público y el Ayuntamiento de Oviedo para que el municipio acepte el uso de los títulos del CTA en su transporte urbano.

Los autobuses de Dbus ya admiten las tarjetas de colectivos bonificados de Lurraldebus y permiten el transbordo a todos sus usuarios. El Ayuntamiento de San Sebastián y la Diputación Foral de Guipúzcoa acordaron recientemente la modificación del convenio para la integración del Transporte Público de Dbus en el billete único.