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    28 de marzo de 2024

Bus Vao

COMUNIDAD DE MADRID

Se construirán nuevos intercambiadores y un innovador carril Bus-VAO

12/03/2024@06:00:00

La mejora de la accesibilidad del transporte público de viajeros es el objetivo principal del contrato, con el fin de reducir los tiempos de viaje

23/02/2024@06:00:00
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha formalizado un contrato por 10.949.407 euros para mejorar la accesibilidad del transporte público en Madrid. Se adaptará el carril izquierdo de la autovía A-2 como carril Bus-VAO, con el objetivo de reducir los tiempos de viaje y mejorar la calidad del aire. El proyecto será financiado por varias entidades y se implementarán sistemas ITS para gestionar el carril exclusivo. Se instalarán balizas luminosas para indicar los tramos habilitados y se llevarán a cabo mejoras puntuales en la infraestructura. El acceso al carril reservado será a través de puntos específicos y se realizará en fases.

El objetivo es fomentar el transporte público, mejorar la movilidad, promover el uso sostenible del vehículo privado y mejorar la calidad del aire

15/12/2023@06:00:00

No tendrá una separación física sobre el resto de carriles de la vía

12/09/2023@06:00:00

02/08/2023@06:00:00

La Comunidad de Madrid firmó durante los últimos días de julio el convenio para iniciar las obras entre Torrejón de Ardoz y la capital.

Raquel Sánchez ha destacado en el inicio de las obras, la importancia de los acuerdos para hacer realidad el nuevo carril bus en Barcelona

27/03/2023@06:00:00

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha presidido el inicio del servicio de 6,1 km de carril Bus-VAO y cinco km de terceros carriles nuevos en la autovía V-21, al norte de Valencia

30/12/2022@06:00:00

Por motivo de las obras de rehabilitación de firme en Madrid, se recomienda la utilización del corredor M-50/M-503 y M-500

04/07/2022@06:00:00

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) va a efectuar los trabajos de rehabilitación del firme de la autovía A-6 entre los PP.KK. 7+500 y 22+000 en ambas calzadas, vías de servicio y carril reversible BUS-VAO.

¿Por qué no se apuesta decididamente por favorecer su uso? Para ello, la única vía es mejorar las infraestructuras y reducir los tiempos de viaje

14/01/2022@06:00:00

Esta frase ya ha sido escuchada en demasiadas ocasiones, cuando se habla del transporte de viajeros por carretera: “muchas palabras y pocos hechos”. Es sencillo reconocer, e incluso declarar públicamente, que el autobús es la mejor solución para agilizar el transporte, reducir la congestión vial y mejorar la calidad del aire en las ciudades.

Esta actuación contribuirá a alcanzar el objetivo de reducción de emisiones que el Ministerio de Transportes se ha fijado para 2030

28/09/2021@06:00:00
La implantación del carril BUS-VAO en la autovía A-2 en Madrid ha recibido un importante impulso con la firma de la Adenda al Convenio para su ejecución por parte de las administraciones públicas firmantes – Ministerio de Fomento (actual Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana), Ministerio del Interior, Consorcio Regional de Transportes de Madrid y Ayuntamiento de Madrid. Dicha Adenda tiene por objeto reajustar las anualidades con las previsiones reales de ejecución de las actuaciones programadas. El Convenio, suscrito el 21 de octubre de 2019, para la adaptación del carril izquierdo de la autovía A-2 como carril BUS-VAO, en ambos sentidos, estableció las condiciones de ejecución y financiación de las actuaciones objeto del mismo.Esta acción, enmarcada en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, contribuirá a alcanzar el objetivo de reducción de emisiones que Mitma se ha fijado para 2030, así como los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).

Objetivo: fomentar el transporte público, mejorar la movilidad, promover el uso sostenible del vehículo privado y mejorar la calidad del aire, contribuyendo a alcanzar el objetivo de reducción de emisiones y los ODS

25/05/2021@06:00:00

Los pasados días 20 y 21 de septiembre la DGT puso a prueba este carril, a la altura de Sevilla

26/09/2017@06:00:00
Coincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad, la DGT quiso poner a prueba el nuevo carril bus-VAO que abarca desde el kilómetro 5 de la A-49 dirección a Sevilla al acceso a la ciudad a través del Puente del Patrocinio. Las pruebas fueron realizadas los días 20 y 21 durante un par de horas, de 7.00 a 9.00.

Estas nuevas normas buscan reducir la siniestralidad vial

24/01/2017@06:00:00

La DGT ha establecido para este año, por razones de seguridad vial, movilidad y fluidez de la circulación, un conjunto de medidas especiales de regulación del tráfico.

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