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Cambio climático

El nuevo módulo se centrará, en la cadena de suministros, como principal meta.

El nuevo Módulo de acción sobre el carbono de la compañía, abordará el cambio climático impulsando una reducción significativa de las emisiones a largo plazo. Se centrán en la cadena de suministros como principal meta.

CAMBIO CLIMÁTICO

La Asociación Española del Hidrógeno (AeH2) se ha comprometido a estudiar las diferentes formas de implementación de soluciones basadas en el hidrógeno, con el objetivo de descarbonizar el sistema energético, el transporte y el sector industrial, entre otros, para conseguir mitigar las consecuencias del cambio climático.

La plataforma LOGIS Bages, titularidad de Cimalsa, que tiene una superficie de 87.000 metros cuadrados, ha recibido de la empresa proveedora Electra Caldense Engergía S.A. la certificacion que durante el año pasado 2018 la energía suministrada en estas instalaciones ha sido producida en un 100% por fuentes de energía renovables.

Solo tenemos un planeta, y el transporte público es esencial para preservarlo de la crisis climática

TMB ha adherido a la campaña de acción climática de la Unión Internacional del Transporte (UITP) One Planet, One Plan , que incluye un manifiesto y una propuesta de actuación en cuatro pasos . La iniciativa hace un llamamiento a los líderes de todo el mundo a actuar contra el cambio climático, ya hacerlo dándole al transporte público un papel central. Los próximos días, las pantallas MouTV de metro y autobús emitirán el vídeo que la UITP ha preparado para difundir este mensaje.

Alerta de las graves consecuencias en empleo, industria y cambio climático

Más de 40.000 empleos y 17 fábricas de automóviles en España están directamente vinculadas a la producción y venta de vehículos diésel en España. Se fabrican más de 1,2 millones de vehículos diésel en el país al año. Es por ello por lo que la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) alerta de las graves consecuencias e implicaciones que las manifestaciones del nuevo Gobierno pueden tener de cara al empleo y a la producción de coches en España, que representa el 10% del PIB y emplea al 9% de la población activa.

Se ahorraría un 5% de las emisiones, entre las 105.249 y 129.000 toneladas anuales

La OECC propondrá la adopción de las 44 toneladas dentro del paquete que se incorporará en la próxima Planificación Integrada de Energía y Clima. Así lo manifestó el subdirector general de Coordinación de Políticas de Cambio Climático, Eduardo Gonzalez Fernández, en la reunión mantenida con representantes del Grupo para el Impulso a la Competitividad del Transporte que aglutina a 27 organizaciones empresariales sectoriales que se han unido para reclamar a las Administraciones Públicas la implantación de esta medida.

Se pretende conseguir disminuir para 2050 los niveles de CO2 en torno al 90%

La asociación del transporte urbano colectivo Atuc reclama que, en la revisión de los ahora cuestionados impuestos medioambientales, se destine una parte para financiar e invertir en el transporte público, aportación que estima en 500 millones de euros anuales. Se pretende conseguir el objetivo de disminuir para 2050 los niveles de emisiones de gases de efecto invernadero en torno al 90%, en comparación con 1990.

Las ciudades deben cumplir las normas de emisión Euro 6 o US 2010

Scania quiere hacer frente al desafío de la mala calidad del aire y el cambio climático mediante la implantación de diferentes flotas de autobuses libres de hollín por todo el mundo.

A un día de dar por finalizada la Cumbre del Clima COP25, todavía son muchas las incógnitas que hay sobre la mesa de negociaciones

A un día de dar por finalizada la Cumbre del Clima COP25, todavía son muchas las incógnitas que hay sobre la mesa de negociaciones en torno a cómo se debe actuar para resolver el problema del cambio climático. Aunque la falta de consenso en Madrid no impediría que el Acuerdo de París entre en vigor por completo en 2020, y es que el pasado mes de noviembre, el Parlamento Europeo ya declaró que el planeta está en estado de “emergencia climática” y es necesario actuar de inmediato. Una declaración simbólica con el objetivo de llamar la atención para que la clase política, las empresas, y la sociedad en general redoble sus esfuerzos en la lucha contra el calentamiento global, con el foco de conseguir la neutralidad de carbono en el año 2050.

BAJO EL PLAN DE INVERSIONES PARA EUROPA

El objetivo de estos fondos es contribuir a mejorar la calidad del aire de las ciudades españolas

El BEI ha proporcionado cerca de 200 millones de euros para reducir las emisiones contaminantes generadas por los autobuses que circulan por grandes núcleos urbanos en España. Desde 2017, el banco de la Unión Europea ha facilitado esta financiación dentro del programa Cleaner Transport Facility, destinado a impulsar sistemas de transportes más limpios. Se trata de un instrumento financiero conjunto del BEI y la Comisión Europea que está contribuyendo a que ciudades como Las Palmas de Gran Canaria, Barcelona, Valencia o Palma de Mallorca dispongan de nuevos autobuses, híbridos, eléctricos o de gas natural comprimido de última generación, que sustituyen a vehículos diésel antiguos más contaminantes.

Los usuarios del transporte público urbano subirán más de un 2,5% en 2018, según la Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (Atuc), que ha corregido al alza en cinco décimas sus perspectivas de crecimiento debido, entre otros motivos, a las restricciones a los vehículos privados que se están acometiendo en diversas ciudades, como Madrid, donde el número de viajeros de la EMT, por ejemplo, aumentó en unos 10.000 diarios tras la entrada en vigor de Madrid Central, de acuerdo a los datos ofrecidos por el Ayuntamiento.

Este año se prevé un aumento del 2,8% frente al 3,8% del año pasado

Los usuarios del transporte público urbano aumentarán este año un 2%, según las previsiones de la Asociación de Empresas Gestoras de los Transportes Urbanos Colectivo (Atuc).

Las negociaciones están rotas y se pide la intervención del Ministerio de Fomento

El Grupo para el Impulso a la Competitividad del Transporte, formado por 27 grandes organizaciones empresariales, entre las que se encuentran las principales asociaciones de cargadores de España, ha recibido el respaldo de la Oficina Española de Cambio Climático (OECC), en su intento de implantar las 44 toneladas en el transporte de mercancías por carretera. El límite actual y legal es de 40.

Climate KIC premia a la empresa valenciana Lowbus por su compromiso con el medioambiente

El pasado 12 de abril, la aceleradora contra el cambio climático de Europa, Climate KIC, premió a los proyectos más innovadores que ayudan a mitigar los efectos del calentamiento global y descarbonizar la economía (no generar más emisiones de las que pueda absorber el ecosistema por mecanismos naturales). Entre los cuatro seleccionados en la tercera fase de la aceleradora, se encuentra la plataforma española para compañías de autobuses, Lowbus.

‘La Hora del Planeta’, se desarrollará el próximo día 25 de marzo, de 20:30 a 21:30 horas

Con el objetivo de concienciar de los efectos del cambio climático, Toyota España se sumará el sábado 25 de marzo a ‘La Hora del Planeta’, la campaña de movilización mundial organizada por la ONG ‘World Wildlife Fund for Nature’ (WWF) que supondrá un gran apagón en edificios, calles y plazas de todo el mundo durante una hora, de 20:30 a 21:30 horas. La sede de Toyota España se unirá al evento global con el apagado de todas las luces y la desconexión de todos los aparatos electrónicos y los letreros luminosos del edificio.