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Será digital y buscará poner en contacto oferta y demanda para tratar de reducir los efectos de la escasez de conductores

Schmitz Cargobull ha hecho público el nombre del primer producto que se fabricará en su recién inaugurada planta de Manchester (Reino Unido)

Entre los problemas que presenta el mercado laboral encontramos: el acceso de las pymes a la negociación colectiva, la capacidad de las empresas de adaptar su fuerza del trabajo a las necesidades reales, la indexación de salarios a una cesta de indicadores de productividad y competitividad, la flexibilidad en la gestión de crisis empresariales, y la recuperación de los derechos perdidos por parte de las pymes en la reforma laboral de 2012.

El último de los informes periódicos sobre la actualidad del mercado a nivel global elaborado por CargoON, que forma parte de Trans.eu Group S.A, se muestra “claramente una relación directa entre el precio del gasóleo y el del transporte”.

Las apuestas por combustibles no contaminantes, el transporte público y la red ferroviaria son algunas de las medidas propuestas

Una de las instituciones relevantes (pero más desconocidas) de la Comisión Europea, integrada en la Dirección General para la Movilidad y el Transporte, es el Foro sobre movilidad multimodal de pasajeros (MPMF).

El fabricante sueco de vehículos industriales Scania tiene a punto su nuevo salpicadero digital Smart Dash, que irá introduciendo tanto en sus camiones como en los autobuses, para dotarles de una arquitectura electrónica modular y un creciente número de ayudas en el campo de la seguridad.

En este sentido destacan Tdrjobs, el portal de empleo especializado en la búsqueda de conductores de camión en España y Timocom, la bolsa de cargas líder en Europa, dos compañías que han aportado distintas soluciones para hacer más óptimos todos los procesos del Sector.

Volkswagen restaura la icónica y conocida cara en forma de "V" del T1, así como el gran logotipo frontal de la marca.

Hace algo más de un año, DB Schenker y Volta Trucks anunciaron un acuerdo a gran escala para la electrificación de la flota del operador germano.

Con más de 45 años de desarrollo y grandes éxitos a sus espaldas, Iveco Daily se ha consolidado como el compañero ideal en el trabajo. El multipremiado modelo ha recibido recientemente el título de Vehículo Industrial Ligero del Año en España en su versión eléctrica. Sin embargo, la recompensa más valiosa para Iveco son más de tres millones de unidades producidas en tres continentes gracias a su presencia en 110 países. Este rotundo éxito comercial representa a millones de clientes satisfechos en todo el mundo que han encontrado en Daily un socio confiable, innovador y productivo para sus negocios.

La startup francesa Hyliko planea integrar los módulos de celdas de combustible de hidrógeno de segunda generación de Toyota en camiones pesados ​​para usar en sus productos de flota de cero emisiones.

Mientras que las autoridades de los diferentes países se ponen manos a la obra para ampliar sus respectivas redes de recarga para camiones eléctricos, la iniciativa privada va paliando esas carencias en la medida de sus posibilidades.

Desde su lanzamiento en 2017, las empresas Lean & Green han logrado una reducción media relativa del 30 % en las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de sus actividades logísticas.

La organización ICCT ha elaborado un documento en el que, tras evaluar la rentabilidad de diferentes estrategias de reducción de CO2 para el sector de los vehículos pesados, concluye que los camiones eléctricos de batería son la tecnología más rentable para cumplir los objetivos.

UNO rechaza tajantemente la tasa a los operadores postales propuesta por el Ayuntamiento de Barcelona, que gravará a las empresas de reparto con facturación superior a 1 millón de euros. Esta medida sería discriminatoria e inflacionista, perjudicando a comerciantes y clientes. El sector logístico está comprometido con el uso sostenible del espacio público, pero no mediante cargas fiscales, sino con ayudas e incentivos.

Tras las llamadas a la acción y la presión científica, Europa introducirá nuevas legislaciones para mitigar y compensar el impacto del cambio climático en 2023.

El fabricante sueco de vehículos eléctricos estima en 85 millones el resultado de estas operaciones

Saloodo es una plataforma online de transporte que ofrece soluciones de transporte y logística para empresas de todos los tamaños, sean estos clientes o no de DHL, y en concreto de DHL Freight en España, que es quien gestiona la misma. Esta plataforma conecta a transportistas y remitentes en un solo lugar, permitiendo a los remitentes encontrar transportistas disponibles para llevar sus cargas a su destino final. El objetivo que se han marcado es aumentar la tasa de utilización de la capacidad disponible en el transporte por carretera con un mejor uso de los recursos disponibles, poniendo un foco importante en los viajes en vacío o kms que se hacen sin carga. Esto significará, según DHL Freight más negocio para los transportistas, menos tráfico y menos emisiones de carbono.

Para mejorar aún más la eficiencia del combustible, aumentar las cargas útiles y optimizar la maniobrabilidad, DAF presenta un nuevo sistema de dirección electrohidráulica (EHS) para la unidad tractora y los vehículos rígidos 6x2 con un tercer eje direccional. El nuevo sistema está disponible para toda la gama de camiones de Nueva Generación DAF: los modelos XF, XG y XG⁺, así como el XD, el ganador del galardón International Trucks of the Year 2022 y 2023.

Los transportistas se enfrentan a la disyuntiva de cómo ordenar un flete. ¿Compran un servicio específico en el mercado al contado o prefieren un contrato? Estos dos tipos de fórmula cumplen, a juicio de Thomas Cullen, analista jefe de Ti, objetivos diferentes, razón por la que los cargadores deben entender sus respectivas ventajas y comprobar si se ajustan a sus necesidades.

Hoy en día, los mensajes cortos de texto al teléfono móvil parece que van quedando como algo del pasado, sobre todo en algunos sectores de actividad.

XPO ha realizado un pedido de 100 camiones eléctricos, que se entregarán entre 2022 y 2024. Esto contribuirá a reducir las emisiones de CO2 en Francia en al menos un 25% para 2030. Los vehículos Renault Trucks E-Tech tienen una autonomía de hasta 250 km con una sola carga y están equipados con una cámara de 360° para mayor seguridad. XPO y Renault Trucks colaboran para promover el transporte sostenible.

La Autoridad Portuaria de València ha implementado ValenciaportPCS para reducir colas y tiempos de espera, agilizar entregas y recepciones de contenedores, ahorrar combustible y disminuir emisiones de CO2. Esta herramienta digital conecta la cadena de transporte y logística, gestiona más de 300.000 mensajes diarios y ofrece servicios avanzados para optimizar recursos, automatizar procesos y mejorar la atención al cliente.

Gracias a la orientación precisa e intuitiva, se convierte en una solución ideal para el transporte horizontal de mercancías y la preparación de pedidos. Por ello, es muy adecuado para puntos de venta, almacenes y andenes. Gracias a su concepto ligero, compacto, controlable y altamente ergonómico, también ayuda a garantizar la ergonomía en la carga y descarga de camiones. En particular, el EP15-03 pesa solo 120 kg, incluidas las baterías, y puede mover fácilmente una carga de 1200 kg a 1500 kg. Gracias a estas características, este modelo facilita el trabajo, evita la fatiga y mantiene la flexibilidad de manejo que ofrecen las transpaletas manuales. Como tal, es ideal para reemplazar máquinas que requieren tracción activa del operador.

El comportamiento del mercado europeo de transporte de mercancías por carretera esperado por la consultora internacional Ti, según su directora de estudios, Viki Keckarovska, crecerá un 1,1% en 2023.

‘La perspectiva de género y diversidad en la prevención de riesgos laborales en el Sector de la Logística y el Transporte’. Bajo este título, UNO y la Comunidad de Madrid pretenden detectar las diferencias de género que existen en nuestro Sector a la hora de analizar los riesgos laborales.

‘La perspectiva de género y diversidad en la prevención de riesgos laborales en el Sector de la Logística y el Transporte’. Bajo este título encontramos un estudio de investigación elaborado por UNO y la Comunidad de Madrid que pretende acercarnos un poco más a las diferencias de género que existen en nuestro Sector a la hora de analizar los riesgos laborales.

La Unión Europea cuenta con un organismo que no es demasiado conocido, pero que tiene su relevancia. Se trata del EIGE, el Instituto Europeo para la Igualdad de Género.

Candace Saffery Neufeld, consejera delegada y fundadora de Bia, comenta: "Bridgestone Mobility Solutions y Bia trabajarán juntos, aprovechando los datos de las flotas para optimizar la carga de los vehículos eléctricos y conseguir así cargas ecológicas y a bajo precio, cargas suaves y una baja degradación de las baterías. De esta manera podemos asegurar que la carga es más limpia, más barata y está disponible cuando se necesita”.

Sagalés, operador integral de movilidad, ha presentado junto al Sr. Marc Aloy i Guardia, alcalde de Manresa, y el Sr. David-Aron Lopez Martí, teniente alcalde delegado de urbanismo y movilidad, la nueva flota eléctrica que se incorpora a Manresa Bus. Manresa incorpora 8 nuevos vehículos 100% eléctricos Solaris Urbino Electric. Se trata de un modelo de autobús extremadamente silencioso, libre de emisiones y con un diseño moderno. Gracias a su autonomía, bajo nivel de emisión y vibración, lo convierten en un vehículo especialmente apto para su uso en centros urbanos.

FM Logistic ha lanzado en sus instalaciones de Vallas (Tarragona) la solución de cabezal tractor de campo eléctrico o la solución de cabezal tractor eléctrico, siendo la primera empresa logística en utilizarlos. Se utilizarán tractores de campo para mover los remolques de camiones en sus instalaciones entre los muelles de carga y los estacionamientos de espera.

Volvo Trucks, que ya produce la gama eléctrica más completa de la industria mundial de camiones, amplía ahora su oferta con la introducción de versiones rígidas de sus camiones eléctricos pesados: el Volvo FH, el Volvo FM y el Volvo FMX. Esto facilita aún más a las empresas de transporte la adopción de vehículos eléctricos en zonas urbanas y regionales.

El nuevo Ranger Platinum se une a la emocionante gama de nueva generación del pick-up más vendido, situándose en la cima de las versiones de carretera. Los exclusivos detalles y acabados exteriores realzan el ya característico diseño del Ranger, a juego con un elegante y moderno habitáculo con tapicería de cuero.

La flota de autobuses eléctricos inteligentes de 13 modernos vehículos 100% eléctricos ha estado "durmiendo" y recargando en la nueva instalación eléctrica de Tuvis en la Avenida del Zadorra. Todos los autobuses que prestan servicio en la nueva línea BEI pasaron su primera noche en el muelle de carga esta semana. Y los trabajos de construcción de la primera fase del objeto ya se han completado, mientras que la construcción de la segunda fase ha estado en marcha desde el verano.

El Ministerio aprueba el Plan de 2023 para controlar que el conductor no realice, en general, labores de carga y descarga, o comprobar que los precios cubran los costes del servicio de transporte por carretera