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    29 de junio de 2022

Castrosua

El fabricante de carrocerías de autobuses ha anunciado el nombramiento como un cambio importante en su organigrama

Castrosua anuncia una ampliación de su negocio, 'no necesariamente' en la línea que todos conocemos

"Castrosua comenzó de la mano de nuestro fundador y actual presidente de honor de Grupo Castrosua, José Castro, en el año 1948. En la actualidad, Castrosua es un grupo empresarial conformado por cuatro firmas: Carsa, Insular, Cidsa y Castrosua y cuenta con cerca de 500 empleados. El Grupo dispone de unas instalaciones de 80.000 m2, de los que 34.500 corresponden a plantas productivas y nuestra actividad principal está centrada en el diseño y fabricación de carrocerías para autobuses y autocares. Llevamos más de 70 años aportando soluciones, creando servicios a medida para nuestros clientes y abordando proyectos pioneros. Ofreciendo, en definitiva, proximidad, confianza y calidad a lo largo de nuestra trayectoria", explica su consejera delegada, Beatriz Castro.

El Grupo Castrosua ha entregado al operador el vehículo de 13 metros sobre bastidor Mercedes OC500

Después del primer año cumplido desde el lanzamiento del Nelec, Beatriz Castro, la consejera delegada de Grupo Castrosua, considera como continuación de las declaraciones que publicábamos ayer, que “el lanzamiento del producto en un momento como el que lo hicimos no tenía como objetivo principal y a corto plazo la materialización de pedidos como tal. Creímos importante dar a conocer nuestro producto, por un lado, para estar realmente preparados en el momento adecuado con un abanico disponible y en un punto de desarrollo óptimo. Estamos convencidos de haber realizado el lanzamiento en el momento adecuado y, asumiendo las circunstancias excepcionales que existen, esperamos que en breve materialicemos todo el trabajo realizado”.

El Nelec de Castrosua acaba de celebrar el primer año desde su lanzamiento. Un evento que, debido a las circunstancias de la pandemia, fue novedoso por no contar con el elemento de la presencialidad.

Hace ahora un año, Castrosua dio un importante paso al frente en su dilatada y exitosa historia. Convocó a todo el Sector para mostrar el Nelec, la primera carrocería totalmente personalizable del mercado sobre bastidor eléctrico de Scania.

Castrosua hace entrega de un autocar carrozado sobre un bastidor Scania modelo KEB 4x2 450CV a Empresa Lázara de Silleda

Empresa Lázara de Silleda ha confiado en la trayectoria del Grupo Castrosua para adquirir este modelo Stellae de 13 metros de longitud.

La flota de autobuses renueva su estrategia de desarrollo sostenible en la ciudad, fomentando la sostenibilidad

La introducción de tres autobuses de Scania posicionan a la ciudad en un entorno que vela por el medio ambiente, queriendo reducir sus emisiones , teniendo como objetivos la sostenibilidad y eficiencia.

Desde la declaración de emergencia sanitaria por Covid-19, la compañía ha estado trabajando en afrontar esta situación excepcional

Grupo Castrosua fue el primer fabricante del sector en conseguirla, y ha obtenido nuevamente la renovación del certificado AENOR frente al COVID para todas sus empresas. Desde la declaración de emergencia sanitaria por Covid-19, Grupo Castrosua ha estado trabajando en afrontar esta situación excepcional y ha puesto todos los medios a su alcance buscando salvaguardar en todo momento la salud de sus trabajadores y entorno.

En Castrosua disponemos de una gama de producto que cubre los tres segmentos de autobuses (urbano, cercanías e interurbano) de más de 16 toneladas. Recientemente, hemos lanzado al mercado el Nelec, nuestra carrocería sobre bastidor eléctrico, que está disponible en medidas de 11 a 13 m y en versiones de piso bajo y low entry, con dos y tres puertas, para cubrir tanto el segmento urbano como el de cercanías.

La compañía continúa ampliando gama híbrida y ya tiene también disponible en versión piso alto y se puede, por tanto, homologar en Clase III

Los vehículos han supuesto una inversión cercana al millón y pico de euros y entrarán en servicio a finales de mayo o a primeros de junio

La empresa Salamanca de Transportes, perteneciente al Grupo Ruiz, ha presentado cinco nuevos autobuses con carrocería New City de Grupo Castrosua sobre bastidor Iveco Urbanway que están propulsados por gas natural comprimido. El acto celebrado en las cocheras del operador al que ha asistido el alcalde la ciudad, Carlos García Carbayo fue el pasado jueves 6 de mayo. Los vehículos, que han supuesto una inversión cercana a los 1,3 millones de euros, entrarán en servicio a finales de mayo o a primeros de junio, una vez concluya el proceso de matriculación.

Hace alrededor de un año y medio que Castrosua daba un paso histórico en su evolución, con la presentación del Nelec. Y ahora, llega el turno de ampliar fronteras, puesto que de la mano de Scania, se encuentra en proceso de homologación del vehículo para el mercado brasileño.

Castrosua pretende seguir aportando soluciones con “proximidad, confianza y calidad a largo plazo”

Castrosua comenzó “de la mano de nuestro fundador y actual presidente de honor de Grupo Castrosua, Jose Castro, en el año 1948”, según las palabras de Beatriz Castro, vicepresidenta y CEO de un grupo empresarial conformado por cuatro firmas: Carsa, Insular, Cidsa y Castrosua, y que cuenta con cerca de 500 empleados.

El Consejo de Administración ha aprobado la compra de un total de 120 nuevos autobuses, de los cuales 115 unidades son Scania híbridos

El modelo híbrido de Scania cuenta ya con casi 500 unidades vendidas en España en sus versiones de clase II, tanto low entry como piso elevado y en 2 y 3 ejes. Este autobús es la opción ideal para el transporte de clase II en cualquiera de sus variantes, tanto por sus prestaciones como por el potencial ahorro de combustible. Los vehículos adquiridos por TITSA cuentan con un nuevo motor de combustión de 360 CV de potencia ideal para la orografía de la isla de Tenerife, al que se suma el motor eléctrico de 130 kW de potencia continua y una nueva batería de 7,9 kWh, con el doble de capacidad que su predecesora. Además, todo ello sobre la plataforma del nuevo chasis de Scania con importantes mejoras en seguridad y un cuidado entorno de conductor.

NEXOBUS.com ofrece, bajo el epígrafe ‘Especiales’, una nueva edición de su tradicional ‘Especial NEXOBUS Carroceros’ que, año tras año, ve la luz en este mes de abril. Este año 2022, recogemos la opinión de los máximos directivos de cada empresa, su gama de vehículos y su predisposición a participar en la próxima edición de FIAA.

Insucar vio en las normas ISO una oportunidad de crecimiento para poder concursar en licitaciones

La Carrocera (Insucar), perteneciente al Grupo Castrosua, es el taller de servicio oficial para Gran Canaria del carrocero.

NEXOBUS.com incorpora, en la nueva Sección en su Plataforma, bajo el epígrafe ‘Especiales’, la edición ‘Especial NexobusWorld’ que recoge las novedades que los expositores iban a presentar en la feria de Bruselas.

Ofrecerá desde la venta de vehículos nuevos y usados a un porfolio de servicios y reparaciones

A partir del 20 de septiembre de 2021 Scania Hispania refuerza la zona de Almería, sumando un nuevo concesionario en Antas. Además del concesionario actual en La Mojonera, con la apertura del nuevo punto de servicio: Scania Hispania Almería Norte, la marca sigue consolidando su red de ventas y servicios para continuar atendiendo y buscando las mejores soluciones a las necesidades de negocio de sus clientes.

El Comité Organizador de la Feria del Transporte de Viajeros, se reunió ayer de forma telemática para abordar la próxima edición

El encuentro, que estuvo presidido por el director xeral de Mobilidade de la Xunta de Galicia, Ignacio Maestro, contó con la participación de representantes tanto de empresas de gran relevancia en el sector como de destacadas asociaciones. En cuanto a las primeras, se unieron a la reunión por videoconferencia Atlas Bus, Autocares Rías Baixas, Castrosua, Empresa Lázara, Inturasa Pérez Rumbao (Iveco), Nogebus, Scania Hispania y Unvi, al tiempo que desde la organización se contactó telefónicamente por motivos técnicos con Autocares Lázara, Autocares Meijide, Daimler Buses-Evobus Ibérica, Irizar, Man y Volvo. Respecto a las asociaciones, participaron la Asociación Nacional de Fabricantes de Carrocerías de Autobuses (Ascabus), la Federación Gallega de Servicios de Transporte en Autobús (Fegabús), la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebús) y la Federación Gallega de Asociaciones de Viajeros en Autocar (Transgacar).

La primera línea regular de España movida por Biometano se pone en marcha con dos autobuses Scania operados por Alsa en el Consorcio

Scania ha entregado dos autobuses de piso bajo integral que dan servicio a la primera línea regular de un consorcio de cercanías movida por biometano en España. “Este suministro es consecuencia de la exitosa prueba de biometano de un proyecto piloto anterior que circuló más de 8000km movido por biometano producido a partir de purines de cerdo”, indica Ignacio Cortezón, Director Comercial de Autobuses y Motores de Scania ibérica.

Esta unidad, también homologada en Clase II, tienen 39 asientos, un espacio para silla de ruedas, y espacio hasta 35 personas de pie

Grupo Castrosua ha entregado una nueva unidad Magnus.E LE de 13 metros de longitud y dos puertas, sobre bastidor Scania KUB 4x2 a Empresa Montes, de iguales características que las dos anteriores. Esta unidad, también homologada en Clase II, tienen 39 asientos, un espacio para silla de ruedas, y espacio hasta 35 personas de pie. El vehículo está equipado con aire acondicionado frío/calor, calefacción por convección a lo largo de todo el vehículo, rótulos (frontal, lateral y trasero), rampa automática eléctrica, cámara marcha atrás, cámara en puertas, radio, altavoces, USB en barras y costados para los pasajeros y extinción de incendios.

Desde el 14 de julio estos Scania Hybrid prestan el servicio que conecta el centro de Barcelona con el aeropuerto

Monbus ha adquirido 27 autobuses híbridos de Scania para realizar el servicio del Aerobús, el transporte de viajeros entre el centro de Barcelona y el aeropuerto Josep Tarradellas – El Prat. Estas unidades cuentan con bastidor Scania modelo K 320 UB6x2*4 y carrocería Castrosua Magnus H de 15 m de longitud. La cadena cinemática de estos vehículos cuenta con un motor térmico de 320 CV de potencia y un motor eléctrico de 177 CV, mientras que la batería de propulsión es de 4,5 kW útiles sobre un total de 18,5 kW. Con esta nueva batería estos autobuses son capaces de circular hasta un 40% en modo eléctrico dependiendo de las condiciones de la operación, y los ahorros de combustible pueden llegar al 30%. Cuando circulan en modo eléctrico, lo hacen con cero emisiones gracias a su dirección electrohidráulica, así como un muy bajo nivel sonoro.

Los nuevos vehículos reducen las emisiones de gases y partículas un 85% y el ruido un 50%, respecto a los propulsados por diésel

El nuevo modelo de Grupo Castrosua ha sido uno de los productos galardonados por el jurado del prestigioso premio internacional, considerados los “Óscar” del diseño

El nuevo modelo Nelec de Grupo Castrosua, solución para electromovilidad, ha sido uno de los productos galardonados por el jurado del prestigioso premio internacional de diseño Red Dot Award en la categoría de diseño de producto. Los premios Red Dot están considerados los “Óscar” del diseño y tienen como objetivo reconocer la calidad e innovación de diseñadores y fabricantes en la creación de nuevos productos. Con el fin de evaluar la diversidad en el campo del diseño de manera profesional, el premio se divide en tres disciplinas el premio Red Dot: diseño de producto, diseño de marcas y comunicación y concepto de diseño.

Las unidades entregadas son de piso alto sobre bastidor Scania KIA de 18,68m de longitud y 2 puertas

La historia de Empresa Casal se remonta al año 1927 y pertenece al grupo empresarial Cinfromas, formado por doce empresas todas ellas relacionadas con el mundo del transporte.

Con el propósito de reforzar la creación de un entorno saludable que mejoren la calidad de vida y los niveles de bienestar de sus empleados

En Grupo Castrosua se ha puesto en marcha la Oficina de Desarrollo y Bienestar, un proyecto que arranca con la mayor de las ilusiones. Esta oficina nace con el propósito de reforzar y continuar liderando un papel activo en la creación de un entorno saludable donde se promueve el crecimiento y desarrollo, tanto personal como profesional, y se aporten recursos y herramientas que mejoren la calidad de vida y los niveles de bienestar de sus empleados. Por ello, y ahora más si cabe debido a las circunstancias del entorno, la puesta a disposición de esta oficina representa la creación de un proyecto de especialización y dedicación exclusiva.

El chasis de Scania K320 es el híbrido eléctrico más potente del mercado

Desde el 2014 ha ocupado la posición de Directora General de España y Portugal para la firma polaca Solaris Bus Ibérica

Grupo Castrosua ha incorporado a su equipo a Ana López Ballesteros como nueva Directora Comercial del Grupo Castrosua; Ana López es licenciada en derecho por la Universidad de Alcalá de Henares y graduada en responsabilidad civil de producto por la Universidad Leopold Franzens University-Innsbruck (Austria). Además, Ana dispone de un master en coaching y habla varios idiomas.

Grupo Castrosua ha publicado en su web, un post en el que plantea alternativas de movilidad para reducir la contaminación del aire.

En esta renovación de los vehículos ha predominado la propulsión GNC por sus excepcionales características ecológicas

La UTE Sagalés – Autocares Caldentey fue uno de los adjudicatarios del nuevo sistema de transporte del TIB CTM, Consorcio de Trasnportes de Mallorca , que a su vez ha sido la que más vehículos ha renovado con Grupo Castrosua. En esta renovación de los vehículos ha predominado la propulsión GNC por sus excepcionales características ecológicas, en prestaciones y costes operativos al mismo nivel que un diésel, o incluso mejoradas.

Dotados con una potente cadena cinemática de 320 CV en el motor diésel y 177 CV en la maquina eléctrica

Estos autobuses están dotados con una potente cadena cinemática de 320 CV en el motor diésel y 177 CV en la maquina eléctrica, una generosa batería de 18,5 kWh.

El carrocero gallego Castrosua presenta hoy en sociedad, a las 12.00 horas, su nuevo modelo de autobús, denominado Nelec, con el que sella su compromiso con la innovación con una propuesta totalmente diferente.

PUESTA DE LARGO

Castrosua presenta, de forma telemática, su nuevo Nelec, la primera carrocería totalmente personalizable del mercado sobre bastidor eléctrico de Scania. Esta nueva solución dispone de dos versiones: de piso bajo integral (homologado clase I) y low entry para cercanías (clase II).

Hasta la actualidad, ha sido el director Comercial del Grupo Castrosua, presentando a la compañía su baja voluntaria, sintiendo que le había llegado el momento de abrir una nueva etapa profesional.

La presentación del Nelec contó con la presencia virtual, desde la nave de prototipos de la planta de Castrosua, en Santiago de Compostela, de Juan Luis Castro, presidente del carrocero gallego, que calificó el nuevo producto como “confortable y seguro”, además de “singular, que a nadie dejará indiferente”, resumiendo la apuesta de la marca en “evolución, crecimiento, eficiencia, atrevimiento, innovación y trabajo en equipo”.

La empresa Castrosua ultima el lanzamiento de un nuevo modelo de autobús, denominado Nelec, con el que sella su compromiso con la innovación, valor que, ha estado siempre en el ADN de la marca gallega, ahora ofrece una propuesta totalmente diferente.

Periódico NEXOBUS nº 219 (enero-febrero)

La compañía municipal de transporte, a pesar de la incertidumbre socioeconómica generada por la pandemia, se encuentra inmersa en el programa más ambicioso de renovación de flota

Guaguas Municipales renueva su flota de vehículos con la incorporación de 15 nuevas unidades articuladas (de 18 metros) destinadas a las líneas de mayor afluencia de viajeros de la red. El esfuerzo inversor emprendido por la empresa municipal de transporte, cercano a los 5,5 millones de euros (365.000 euros por vehículo), refuerza la apuesta por optimizar la productividad de la flota.

Periódico NEXOBUS nº 219 (enero-febrero)