Castrosua

El vicepresidente de Ventas para Europa de BYD, Javier Contijoch, continúa desgranando las novedades de producto que podemos esperar en la compañía para este ejercicio. Al acuerdo con Castrosua se suma la llegada de un articulado urbano con más prestaciones.

El vicepresidente del Cabildo de Gran Canaria y consejero de Obras Públicas, Infraestructuras, Transporte y Movilidad, Miguel Ángel Pérez del Pino, ha presentado una nueva remesa de guaguas Volvo Castrosua, de 11 metros de longitud y capacidad para 69 viajeros, que Global acaba de integrar en su flota.

Grupo Castrosua entiende que la movilidad del siglo XXI ha emprendido un camino sin vuelta atrás en el que prima ofrecer un servicio global. Por eso, seguirán desarrollando productos exigentes y formando parte del entramado final con una propuesta de valor interesante para el mercado. Para abordar esta transición, se han establecido tres pilares fundamentales: sostenibilidad, digitalización y experiencia de usuario. Estos principios básicos marcan sus líneas estratégicas para impulsar un ecosistema en constante evolución.

"Pablo acumula en su carrera profesional más de 19 años de una sólida y dilatada experiencia ejerciendo diversos cargos ejecutivos como director en el área de exportaciones y comercialización de diversas empresas industriales y abordando un gran número de mercados globales", afirman desde Castrosua.

BYD, el principal fabricante mundial de vehículos de nueva energía (VNE) y baterías eléctricas, ha firmado un acuerdo marco con Grupo Castrosua, especialista en desarrollo y fabricación de carrocerías de autobuses y autocares en España. BYD y Castrosua colaborarán para producir en España eBuses personalizados de 12 metros respetuosos con el medioambiente, específicamente para el mercado español. Los eBuses BYD-Castrosua de 12 metros se construirán sobre el chasis avanzado de BYD con tren motriz eléctrico, e incorporarán la carrocería NELEC de Castrosua para ofrecer soluciones de transporte eléctrico de alto valor añadido a los clientes españoles.

"Castrosua comenzó de la mano de nuestro fundador y actual presidente de honor de Grupo Castrosua, José Castro, en el año 1948. En la actualidad, Castrosua es un grupo empresarial conformado por cuatro firmas: Carsa, Insular, Cidsa y Castrosua y cuenta con cerca de 500 empleados. El Grupo dispone de unas instalaciones de 80.000 m2, de los que 34.500 corresponden a plantas productivas y nuestra actividad principal está centrada en el diseño y fabricación de carrocerías para autobuses y autocares. Llevamos más de 70 años aportando soluciones, creando servicios a medida para nuestros clientes y abordando proyectos pioneros. Ofreciendo, en definitiva, proximidad, confianza y calidad a lo largo de nuestra trayectoria", explica su consejera delegada, Beatriz Castro.

Después del primer año cumplido desde el lanzamiento del Nelec, Beatriz Castro, la consejera delegada de Grupo Castrosua, considera como continuación de las declaraciones que publicábamos ayer, que “el lanzamiento del producto en un momento como el que lo hicimos no tenía como objetivo principal y a corto plazo la materialización de pedidos como tal. Creímos importante dar a conocer nuestro producto, por un lado, para estar realmente preparados en el momento adecuado con un abanico disponible y en un punto de desarrollo óptimo. Estamos convencidos de haber realizado el lanzamiento en el momento adecuado y, asumiendo las circunstancias excepcionales que existen, esperamos que en breve materialicemos todo el trabajo realizado”.

Hace ahora un año, Castrosua dio un importante paso al frente en su dilatada y exitosa historia. Convocó a todo el Sector para mostrar el Nelec, la primera carrocería totalmente personalizable del mercado sobre bastidor eléctrico de Scania.

Empresa Lázara de Silleda ha confiado en la trayectoria del Grupo Castrosua para adquirir este modelo Stellae de 13 metros de longitud.

La introducción de tres autobuses de Scania posicionan a la ciudad en un entorno que vela por el medio ambiente, queriendo reducir sus emisiones , teniendo como objetivos la sostenibilidad y eficiencia.

No es demasiado habitual que los españoles ocupen puestos de relevancia en los organigramas de compañías extranjeras. Pero en el caso de BYD sucede, puesto que la responsabilidad como vicepresidente de Ventas para Europa recae en Javier Contijoch.

Dos nuevos buses de Scania van a formar parte de la flota de Hicid (Hispano del Cid). Estas dos unidades cuentan con bastidor Scania modelo N 280 UB4X2 y carrocería Castrosua. Se trata del chasis de piso bajo para urbanos con dos ejes. Cuentan con motor Euro6 de 9 litros, 5 cilindros y 280 CV que ofrecen un par de 1.350 Nm. Estos vehículos están impulsados por GNC (gas natural comprimido) y tienen una autonomía de 500 kilómetros. Se trata de autobuses de 10,5 metros de longitud, lo que permite una óptima adaptación a entornos urbanos con radios reducidos de giro y calles estrechas. Cuentan con acceso bajo y piso plano, lo que mejora la accesibilidad de todos los pasajeros al amplio interior del vehículo, equipado con el máximo número de butacas accesibles sin realces del mercado.

BYD y Grupo Castrosua anunciaron hace algunas semanas el acuerdo de colaboración para producir en España eBuses personalizados de 12 metros respetuosos con el medio ambiente, específicamente para el mercado español.

El accidente mortal de sus compañeros de colegio en autobús escolar marcó de por vida a Sergio de Rico. Fueron cuatro niñas las que fallecieron, 14 personas heridas y la experiencia de drama en reparticiones de heridos y cadáveres que su madre, médico en su momento del colegio, vivió en primera línea

Hace alrededor de un año y medio que Castrosua daba un paso histórico en su evolución, con la presentación del Nelec. Y ahora, llega el turno de ampliar fronteras, puesto que de la mano de Scania, se encuentra en proceso de homologación del vehículo para el mercado brasileño.

Castrosua comenzó “de la mano de nuestro fundador y actual presidente de honor de Grupo Castrosua, Jose Castro, en el año 1948”, según las palabras de Beatriz Castro, vicepresidenta y CEO de un grupo empresarial conformado por cuatro firmas: Carsa, Insular, Cidsa y Castrosua, y que cuenta con cerca de 500 empleados.

El modelo híbrido de Scania cuenta ya con casi 500 unidades vendidas en España en sus versiones de clase II, tanto low entry como piso elevado y en 2 y 3 ejes. Este autobús es la opción ideal para el transporte de clase II en cualquiera de sus variantes, tanto por sus prestaciones como por el potencial ahorro de combustible. Los vehículos adquiridos por TITSA cuentan con un nuevo motor de combustión de 360 CV de potencia ideal para la orografía de la isla de Tenerife, al que se suma el motor eléctrico de 130 kW de potencia continua y una nueva batería de 7,9 kWh, con el doble de capacidad que su predecesora. Además, todo ello sobre la plataforma del nuevo chasis de Scania con importantes mejoras en seguridad y un cuidado entorno de conductor.

NEXOBUS.com ofrece, bajo el epígrafe ‘Especiales’, una nueva edición de su tradicional ‘Especial NEXOBUS Carroceros’ que, año tras año, ve la luz en este mes de abril. Este año 2022, recogemos la opinión de los máximos directivos de cada empresa, su gama de vehículos y su predisposición a participar en la próxima edición de FIAA.

En Castrosua disponemos de una gama de producto que cubre los tres segmentos de autobuses (urbano, cercanías e interurbano) de más de 16 toneladas. Recientemente, hemos lanzado al mercado el Nelec, nuestra carrocería sobre bastidor eléctrico, que está disponible en medidas de 11 a 13 m y en versiones de piso bajo y low entry, con dos y tres puertas, para cubrir tanto el segmento urbano como el de cercanías.

La Carrocera (Insucar), perteneciente al Grupo Castrosua, es el taller de servicio oficial para Gran Canaria del carrocero.

Grupo Castrosua fue el primer fabricante del sector en conseguirla, y ha obtenido nuevamente la renovación del certificado AENOR frente al COVID para todas sus empresas. Desde la declaración de emergencia sanitaria por Covid-19, Grupo Castrosua ha estado trabajando en afrontar esta situación excepcional y ha puesto todos los medios a su alcance buscando salvaguardar en todo momento la salud de sus trabajadores y entorno.

NEXOBUS.com incorpora, en la nueva Sección en su Plataforma, bajo el epígrafe ‘Especiales’, la edición ‘Especial NexobusWorld’ que recoge las novedades que los expositores iban a presentar en la feria de Bruselas.

A partir del 20 de septiembre de 2021 Scania Hispania refuerza la zona de Almería, sumando un nuevo concesionario en Antas. Además del concesionario actual en La Mojonera, con la apertura del nuevo punto de servicio: Scania Hispania Almería Norte, la marca sigue consolidando su red de ventas y servicios para continuar atendiendo y buscando las mejores soluciones a las necesidades de negocio de sus clientes.

El encuentro, que estuvo presidido por el director xeral de Mobilidade de la Xunta de Galicia, Ignacio Maestro, contó con la participación de representantes tanto de empresas de gran relevancia en el sector como de destacadas asociaciones. En cuanto a las primeras, se unieron a la reunión por videoconferencia Atlas Bus, Autocares Rías Baixas, Castrosua, Empresa Lázara, Inturasa Pérez Rumbao (Iveco), Nogebus, Scania Hispania y Unvi, al tiempo que desde la organización se contactó telefónicamente por motivos técnicos con Autocares Lázara, Autocares Meijide, Daimler Buses-Evobus Ibérica, Irizar, Man y Volvo. Respecto a las asociaciones, participaron la Asociación Nacional de Fabricantes de Carrocerías de Autobuses (Ascabus), la Federación Gallega de Servicios de Transporte en Autobús (Fegabús), la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebús) y la Federación Gallega de Asociaciones de Viajeros en Autocar (Transgacar).

Scania ha entregado dos autobuses de piso bajo integral que dan servicio a la primera línea regular de un consorcio de cercanías movida por biometano en España. “Este suministro es consecuencia de la exitosa prueba de biometano de un proyecto piloto anterior que circuló más de 8000km movido por biometano producido a partir de purines de cerdo”, indica Ignacio Cortezón, Director Comercial de Autobuses y Motores de Scania ibérica.

Grupo Castrosua ha entregado una nueva unidad Magnus.E LE de 13 metros de longitud y dos puertas, sobre bastidor Scania KUB 4x2 a Empresa Montes, de iguales características que las dos anteriores. Esta unidad, también homologada en Clase II, tienen 39 asientos, un espacio para silla de ruedas, y espacio hasta 35 personas de pie. El vehículo está equipado con aire acondicionado frío/calor, calefacción por convección a lo largo de todo el vehículo, rótulos (frontal, lateral y trasero), rampa automática eléctrica, cámara marcha atrás, cámara en puertas, radio, altavoces, USB en barras y costados para los pasajeros y extinción de incendios.

Monbus ha adquirido 27 autobuses híbridos de Scania para realizar el servicio del Aerobús, el transporte de viajeros entre el centro de Barcelona y el aeropuerto Josep Tarradellas – El Prat. Estas unidades cuentan con bastidor Scania modelo K 320 UB6x2*4 y carrocería Castrosua Magnus H de 15 m de longitud. La cadena cinemática de estos vehículos cuenta con un motor térmico de 320 CV de potencia y un motor eléctrico de 177 CV, mientras que la batería de propulsión es de 4,5 kW útiles sobre un total de 18,5 kW. Con esta nueva batería estos autobuses son capaces de circular hasta un 40% en modo eléctrico dependiendo de las condiciones de la operación, y los ahorros de combustible pueden llegar al 30%. Cuando circulan en modo eléctrico, lo hacen con cero emisiones gracias a su dirección electrohidráulica, así como un muy bajo nivel sonoro.

La empresa Salamanca de Transportes, perteneciente al Grupo Ruiz, ha presentado cinco nuevos autobuses con carrocería New City de Grupo Castrosua sobre bastidor Iveco Urbanway que están propulsados por gas natural comprimido. El acto celebrado en las cocheras del operador al que ha asistido el alcalde la ciudad, Carlos García Carbayo fue el pasado jueves 6 de mayo. Los vehículos, que han supuesto una inversión cercana a los 1,3 millones de euros, entrarán en servicio a finales de mayo o a primeros de junio, una vez concluya el proceso de matriculación.

El nuevo modelo Nelec de Grupo Castrosua, solución para electromovilidad, ha sido uno de los productos galardonados por el jurado del prestigioso premio internacional de diseño Red Dot Award en la categoría de diseño de producto. Los premios Red Dot están considerados los “Óscar” del diseño y tienen como objetivo reconocer la calidad e innovación de diseñadores y fabricantes en la creación de nuevos productos. Con el fin de evaluar la diversidad en el campo del diseño de manera profesional, el premio se divide en tres disciplinas el premio Red Dot: diseño de producto, diseño de marcas y comunicación y concepto de diseño.

La historia de Empresa Casal se remonta al año 1927 y pertenece al grupo empresarial Cinfromas, formado por doce empresas todas ellas relacionadas con el mundo del transporte.

En Grupo Castrosua se ha puesto en marcha la Oficina de Desarrollo y Bienestar, un proyecto que arranca con la mayor de las ilusiones. Esta oficina nace con el propósito de reforzar y continuar liderando un papel activo en la creación de un entorno saludable donde se promueve el crecimiento y desarrollo, tanto personal como profesional, y se aporten recursos y herramientas que mejoren la calidad de vida y los niveles de bienestar de sus empleados. Por ello, y ahora más si cabe debido a las circunstancias del entorno, la puesta a disposición de esta oficina representa la creación de un proyecto de especialización y dedicación exclusiva.

Grupo Castrosua ha incorporado a su equipo a Ana López Ballesteros como nueva Directora Comercial del Grupo Castrosua; Ana López es licenciada en derecho por la Universidad de Alcalá de Henares y graduada en responsabilidad civil de producto por la Universidad Leopold Franzens University-Innsbruck (Austria). Además, Ana dispone de un master en coaching y habla varios idiomas.