Cifras

El dato relativo al tercer mes del año indica que se rozaron los 463 millones de pasajeros

Alfredo Ibáñez nació en Madrid hace 56 años. Es licenciado en Ciencias económicas y empresariales por la Universidad Complutense de Madrid y trabajó durante dos años en el Departamento de Servicios Operativos Internos del Ayuntamiento de Madrid, antes de incorporarse en 1996 al Grupo Ruiz.

Según las cifras obtenida por ADINE y publicadas por la Agencia Tributaria hasta febrero de 2022, las importaciones de neumáticos asiáticos del segmento consumer aumentaron un 12,9% respecto al año anterior. Del mismo modo, las importaciones de neumáticos de camión acumularon hasta el mes de marzo un crecimiento del 58,5%.

El transporte urbano aumentó un 42,7% en tasa anual y el interurbano un 52,9%. Dentro de este último destaca el incremento del 234,5% en el transporte aéreo. Además, la tasa de variación del número de pasajeros del transporte público del mes de febrero respecto a enero ha sido del 12,5%. Sin embargo, los datos del INE también reflejan que en febrero de 2022 hubo menos de viajeros en todos los modos de transporte respecto a enero de 2019, siendo la caída general de viajeros del autobús de un 22,7%, con una pérdida de casi 54 millones de viajeros.

Según publicó el INE la semana pasada, más de 216,1 millones de pasajeros utilizaron el transporte público en agosto, un 27,8% más que en el mismo mes del año 2020. El transporte urbano aumentó un 24,5% en tasa anual y el interurbano un 27,8%. Dentro del interurbano, destaca el incremento del 57,7% en el transporte el aéreo.

En los cinco primeros meses de 2021 el número de viajeros ha aumentado un 7,2% respecto al mismo periodo del año anterior.

Según publicó el INE la semana pasada, más de 276,0 millones de pasajeros utilizaron el transporte público en marzo, un 31,6% más que en el mismo mes del año 2020 y primer mes de la pandemia. Sin embargo, esta cifra dista mucho de los datos de 2019, previos a la crisis sanitaria, cuando en el mismo mes se registraron 455,6 millones de viajeros, casi 180 millones más que en 2021.

El mercado de vehículos sigue a la baja en el mes de abril comparadas con el mismo mes de 2019, cerrando uno de los peores cuatrimestres desde los últimos años de la crisis económica. En concreto, las matriculaciones de turismos y todoterrenos registran una fuerte caída en abril respecto del mismo mes de 2019, con un descenso de las ventas del 34,2%, hasta las 78.595 unidades. El acumulado del año registra una caída del 39,3%, hasta las 264.655 unidades, respecto del mismo periodo de hace dos años. La pandemia, la incertidumbre sobre la vacunación y las sucesivas olas, la falta de turismo, la crisis económica y la subida del Impuesto de matriculación siguen haciendo mella en el mercado.

Según publicó el INE la semana pasada, más de 228,1 millones de pasajeros utilizaron el transporte público en febrero, un 47,5% menos que en el mismo mes del año 2020. Además, en los dos primeros meses de 2021 el número de viajeros se ha reducido casi a la mitad (-49,3%) respecto al mismo periodo del año pasado.

La Alianza Renault-Nissan ha presentado unas cifras récord en sinergias de 3.800 millones de euros en 2014,  superando los 2.870 millones de euros del año anterior. Las áreas de Compras, Ingeniería y Fabricación han sido las mayores contribuyentes.

El grupo Volkswagen consolidó en 2014 su crecimiento a pesar de la debilidad mostrada por ciertos mercados emergentes, la volatilidad de las tasas de cambio y la incertidumbre global de la economía. Martin Winterkorn, presidente del Consejo de Dirección del grupo Volkswagen, presentaba en Berlín los últimos resultados de la compañía.

Un estudio de Transport & Environment revela que el uso de residuos de palma en biocombustibles podría ocultar el aceite de palma convencional, cuestionando la sostenibilidad del diésel renovable. La discrepancia en la disponibilidad del efluente de fábrica (POME) sugiere un posible fraude en el etiquetado, lo que preocupa a la UE.Los datos recopilados revelan que más de 2 millones de toneladas de POME se utilizaron en la Unión Europea para producir diésel renovable en 2023, a pesar de que las estimaciones mundiales sitúan la disponibilidad del residuo en torno a 1 millón de toneladas.

El Consejo de Administración de Guaguas Municipales ha aprobado por unanimidad el cierre del ejercicio económico de 2024, un año en el que la compañía ha alcanzado cifras récord en el número de viajeros. Con 54,8 millones de usuarios transportados, lo que representa un incremento de casi siete millones más que en 2023, la empresa consolida su papel clave en la movilidad urbana de Las Palmas de Gran Canaria.

La escasez de conductores de camión es alarmante, con solo el 6,5% menores de 25 años. La media global es de 44,5 años y se prevé la jubilación de 3,4 millones en cinco años. IRU advierte sobre un colapso inminente y propone medidas para atraer a nuevas generaciones.Los datos recabados en 36 países –que en conjunto representan el 70% del PIB mundial– muestran que la media de edad global de los conductores de camión ya se sitúa en los 44,5 años, con cifras críticas en países como España, donde uno de cada dos camioneros tiene más de 55 años. A esto se suma el hecho de que en los próximos cinco años se jubilarán 3,4 millones de profesionales, lo que podría generar un colapso estructural si no se toman medidas urgentes.

La Semana Santa de 2025 ha vuelto a dejar cifras destacadas en Segovia en cuanto a turismo y uso de los servicios municipales, pese a las condiciones meteorológicas adversas registradas en varios momentos del puente festivo. Entre los indicadores más positivos, destaca el récord de uso del transporte público, gracias a la medida del Ayuntamiento de Segovia de establecer la gratuidad de los autobuses urbanos.

Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) ha batido un nuevo récord de pasajeros durante la celebración de Sant Jordi, con 2.601.062 validaciones en un solo día, la cifra más alta registrada en la historia del sistema. Si bien el metro fue protagonista con 1.875.000 usuarios, la red de autobuses también jugó un papel esencial, con más de 725.000 viajeros, a pesar de tener que adaptarse a cortes de tráfico y desvíos por las múltiples actividades en las calles.

Mientras Europa avanza a paso firme hacia la electrificación de su parque móvil, España sigue mostrando signos de estancamiento, especialmente en el sector empresarial, que debería ser uno de los motores de esta transformación. A diferencia de lo que ocurre en países como Portugal, Francia o Alemania, donde los incentivos fiscales han impulsado una adopción significativa de vehículos eléctricos (VE) por parte de las empresas, en el caso español ocurre lo contrario: el canal particular supera en adopción eléctrica al corporativo, un fenómeno poco habitual en el contexto europeo. El informe GTG 2025, elaborado por Transport & Environment, evidencia que la falta de una estrategia fiscal diferenciada para el ámbito empresarial no solo ralentiza la transición ecológica, sino que también supone una oportunidad perdida para acelerar el cambio tecnológico.

CTT Express, anuncia el cierre de 2024 con cifras récord en la división de paquetería urgente del Grupo ibérico CTT, que superan los 479 millones de euros, lo que representa un crecimiento superior al 40% en este segmento. Este sólido desempeño también se refleja en el volumen de actividad, con un total de 141 millones de envíos entregados en España y Portugal a lo largo del año.

España se encuentra entre los diez países de la Unión Europea con menor tasa de mortalidad por siniestros viales, con 35 fallecidos por millón de habitantes, destacando por encima de países como Bélgica (37) o Italia (51). Este buen posicionamiento en seguridad vial tiene una razón fundamental: el uso del autobús, el medio de transporte más seguro de todos.

Auvasa ha publicado las estadísticas de utilización del autobús urbano en Valladolid correspondientes al mes de febrero, junto con el informe de evolución de los indicadores de calidad del servicio. Los datos confirman la tendencia de crecimiento que ya se observó en 2024, un año que marcó cifras récord en la última década, y reflejan que la ciudadanía sigue apostando por el transporte público en 2025.

El servicio de autobuses de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha alcanzado en marzo de 2025 su mejor cifra de pasajeros para este mes en toda su historia, con 19,3 millones de validaciones. Este récord confirma la tendencia creciente en el uso del transporte público en la ciudad, consolidando al autobús como una opción cada vez más atractiva para la movilidad urbana.

El autobús urbano se ha consolidado como un medio de transporte cada vez más popular entre los burgaleses, especialmente debido a su bajo coste. Según la memoria de 2024, el número de viajeros alcanzó un total de 14.863.534, lo que representa un incremento de 1,5 millones de usuarios respecto al año anterior, marcando un récord histórico en el servicio. Así lo destacó el concejal del área en Burgos, José Antonio López, quien también resaltó que la tendencia sigue siendo positiva en el primer trimestre de 2025.

El Consejo de Administración de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid) ha votado a favor de las cuentas anuales de 2024 en una reunión ordinaria celebrada en la sede de la compañía. El balance de EMT Madrid es muy satisfactorio en un año en el que se ha logrado un récord histórico de viajeros con 476 millones, muy por encima de los datos precedentes con una subida del 4,7% frente a los 454 millones de 2023. Además, en un año de fuertes inversiones, la empresa municipal consigue mantener cifras positivas en el balance final, con un resultado de 1,2 millones de euros.

El fabricante turco Temsa ha cerrado 2024 con su mejor desempeño en una década, consolidándose como un actor clave en la movilidad comercial a nivel global. Con un crecimiento del 320% en ingresos en los últimos cuatro años y una facturación de 462,1 millones de dólares, la empresa refuerza su presencia en los mercados internacionales, que representan el 68% de sus ingresos.

La compañía lucense Monbus sigue expandiéndose con la absorción de Seoane, una empresa con más de un siglo de historia en el transporte de pasajeros. La operación no es una compra directa, sino la adquisición del volumen de negocio, lo que implica que Monbus asumirá todas las rutas de Seoane y su flota de 18 autobuses, incluyendo el servicio de transporte escolar, una de las áreas clave de la empresa compostelana.

GXO Logistics ha anunciado sus resultados correspondientes al cuarto trimestre y al conjunto del año 2024, con cifras récord en ingresos y un sólido desempeño financiero.

En 2024, los autobuses eléctricos han tomado la delantera en la electrificación del transporte público en Europa. Según el último estudio de Transport & Environment (T&E), casi la mitad de los nuevos autobuses urbanos adquiridos en la Unión Europea fueron completamente eléctricos, y las previsiones indican que en 2027 esta cifra podría alcanzar el 100%.

Fenadismer, junto al Ministerio de Educación, lanza un programa de formación gratuito en Madrid para desempleados, con el fin de abordar la escasez de más de 20.000 conductores en España. El curso ofrece el Certificado de Aptitud Profesional y busca asegurar el relevo generacional en el sector del transporte. La edad media de los conductores en España se concentra entre los 45 y los 55 años, lo que supone una clara amenaza para el futuro inmediato del sector si no se toman medidas urgentes. Fenadismer advierte de que, sin acciones decididas como este plan de formación, la falta de relevo generacional podría generar problemas críticos de operatividad en pocos años.