Circulación

Varios grupos minoritarios de agricultores españoles amenazan con bloquear los principales pasos fronterizos con Francia, causando perjuicios económicos al sector del transporte por carretera. Fenadismer critica la actuación "cómplice" de las autoridades y reclama soluciones para garantizar la libre circulación. La Confederación Empresarial de Transportes por Carretera de Catalunya y la Coordinadora de Organizaciones de Transportistas también expresaron su desacuerdo y pidieron que se encuentren alternativas.

El presidente de CETM criticó la ausencia del Ministerio de Transportes en la clausura del congreso y expresó su preocupación por la falta de compromiso y diálogo. También destacó la importancia del evento, que contó con una gran participación. Además, mencionó la falta de avances en temas como la escasez de conductores y la paralización de proyectos relacionados con la digitalización y la sostenibilidad. Por último, hizo un llamado a garantizar la libre circulación de mercancías ante posibles cortes de carreteras.

Su obligada implementación en cerca de 150 municipios españoles conlleva una transformación de nuestra movilidad

Los agricultores catalanes amenazan con cortar la AP-7 nuevamente mañana. La CETM exige una acción eficaz de la Generalitat para evitar los cortes prolongados y garantizar la libre circulación de personas y mercancías. CETM no descarta tomar medidas si no se toman acciones por parte de las autoridades.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) considera inadmisible que los cortes de carreteras en Cataluña se prolonguen indefinidamente. El transporte sufre pérdidas económicas millonarias y los conductores quedan atrapados sin acceso a servicios esenciales. La CETM está estudiando opciones legales para reclamar por los daños y solicita al Gobierno catalán que intervenga de inmediato para evitar más perjuicios a la economía española. Asismismo observa con perplejidad la falta de acción por parte del Gobierno catalán y los Mossos d'Esquadra. Aseguran que, una vez levantados los cortes, será necesario acondicionar las vías antes de poder circular.

La gran tractorada de Madrid iniciada ayer comenzó, primero, en la Plaza de la Independencia, en la Puerta de Alcalá, y desde ahí agricultores y ganaderos se dirigirán a las puertas del Ministerio de Agricultura. ¿El objetivo? reclamar una mejora en la situación del campo. La tractorada comenzó muy tempran desde primera hora, con una marcha organizada en cinco grandes columnas. Se espera que lleguen también, para unirse a la protesta, un centenar autobuses con más de 5.000 asistentes a la manifestación.

La edición de ayer del BOE recoge la Resolución del 24 de enero de 2024, de la DGT, en la que se delimitan las medidas especiales de regulación.

La semana pasada concluyó con la publicación en el BOE del viernes de las medidas especiales de regulación del tráfico para este ejercicio 2023, a instancias de la DGT.

Tras el levantamiento de los peajes de la AP-7 el pasado 1 de septiembre, el Servei Catalá de Transit acordó inicialmente la prohibición de que los camiones circularan por dicha autopista los domingos, que luego sustituyó por la obligación de circular exclusivamente por el carril derecho sin posibilidad de adelantar y a 80 km/h.

Como auxiliar de circulación con bolsa de empleo, hasta el 10 de septiembre

España vivió ayer uno de los peores apagones eléctricos de su historia reciente, dejando sin luz a millones de personas y paralizando el transporte ferroviario en todo el país. Ante la falta de trenes y metros, el autobús se convirtió en el pilar de la movilidad urbana, con refuerzos y servicios gratuitos en ciudades como Madrid. El colapso eléctrico también afectó al suministro de combustible, complicando la labor de los transportistas de mercancías, lo que llevó al Gobierno a flexibilizar los tiempos de conducción para garantizar el abastecimiento de productos esenciales.

La Consejería de Fomento e Infraestructuras de Murcia ha iniciado esta semana una prueba piloto con autobuses 100% eléctricos dentro del sistema Movibus, en una iniciativa que busca evaluar su rendimiento en condiciones reales de servicio. La ruta seleccionada para esta fase experimental conecta Murcia con Molina de Segura, y permitirá comparar el desempeño de los nuevos vehículos frente a los modelos propulsados por diésel actualmente en circulación.

España se encuentra entre los diez países de la Unión Europea con menor tasa de mortalidad por siniestros viales, con 35 fallecidos por millón de habitantes, destacando por encima de países como Bélgica (37) o Italia (51). Este buen posicionamiento en seguridad vial tiene una razón fundamental: el uso del autobús, el medio de transporte más seguro de todos.

El MAN Lion's City 12 E LE ha sido reconocido con el Busplaner Innovation Award 2025 en la categoría de 'autobuses eléctricos de 12 metros'. El galardón, concedido por la revista especializada alemana busplaner (Huss-Verlag), destaca las soluciones más innovadoras y prácticas del sector del transporte. En esta edición, los lectores eligieron entre 66 productos nominados por el equipo editorial, repartidos en 13 categorías que abarcan desde modelos eléctricos e híbridos hasta servicios turísticos y sistemas de gestión de flotas.

La Empresa Municipal de Transportes de Palma (EMT Palma) ha reactivado la circulación de los cinco autobuses de hidrógeno que permanecían inactivos desde hace casi dos años por falta de combustible. Esta medida supone un paso más hacia una movilidad más limpia y sostenible en la ciudad.

A partir de julio, entrará en vigor un nuevo régimen de subvenciones al transporte público, que reducirá las rebajas en los abonos y aplicará descuentos diferenciados por franja de edad. Además, el Ministerio de Transportes utilizará este sistema para impulsar a los ayuntamientos de más de 50.000 habitantes a cumplir con la implantación de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), un requisito legal que muchas ciudades han postergado. Aquellos municipios que no tengan una ZBE activa antes de que finalice 2025 no podrán acceder a las ayudas estatales, destinadas a subvencionar entre un 20% y un 50% el precio de los abonos de transporte.

Iveco Bus ha reafirmado su apuesta por la movilidad sostenible con la presentación del Crossway Elec, su nuevo autobús eléctrico diseñado para revolucionar el transporte interurbano. La presentación, celebrada en el Museo del Ferrocarril de Madrid, ha reunido a personalidades del sector para dar a conocer en detalle las prestaciones de este innovador vehículo, que destaca por su autonomía, eficiencia y tecnología de vanguardia.

El Ayuntamiento de Segovia ha anunciado que el transporte público urbano será gratuito del 17 al 20 de abril, coincidiendo con la Semana Santa. La medida busca fomentar el uso del autobús urbano en una de las épocas del año con mayor afluencia de visitantes, facilitando la movilidad tanto de los segovianos como de los turistas.

El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado esta semana seis de las siete líneas de las Ayudas Cambia 360 previstas para 2025, un programa clave para fomentar la movilidad limpia y la eficiencia energética en la capital. La novedad este año es la inclusión de subvenciones para el achatarramiento de autobuses y autocares de transporte público discrecional o privado con etiqueta ambiental A, con ayudas de hasta 12.000 euros por vehículo. Las bases se publicarán en mayo, marcando el inicio de un plazo de solicitudes que se extenderá hasta el 30 de septiembre.

El Ayuntamiento de Madrid, a través de la Empresa Municipal de Transportes (EMT Madrid), convoca nuevas plazas para reforzar el servicio de autobuses de la capital. Se trata de un proceso de selección para cubrir las necesidades de la empresa en función de las jubilaciones y para reforzar la plantilla de conducción. El plazo para enviar las solicitudes dio inicio durante el día de ayer y se extenderá hasta las 23:59 horas del 22 de abril, y gracias a él EMT Madrid creará una bolsa de aspirantes a los que la empresa municipal irá llamando de forma gradual según las necesidades de incorporación.

Barcelona ha puesto en marcha una prueba piloto con un sistema de inteligencia artificial (IA) para mejorar la circulación de autobuses en la ciudad. Esta iniciativa, impulsada por el Ayuntamiento de Barcelona junto a Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) y Fira de Barcelona, forma parte del programa Barcelona Innova Lab Mobility.

La Unión Europea ha aprobado una nueva normativa que reduce la edad mínima para obtener el permiso de conducir autobuses de 24 a 21 años, con la condición de que los conductores cuenten con un certificado de competencia profesional. Esta medida forma parte de un conjunto de reformas destinadas a paliar la escasez de conductores profesionales en el sector del transporte, facilitando el acceso de los jóvenes a la profesión.

Bajo la presidencia de Rafael Roig, la Federación Empresarial Balear de Transportes (FEBT) ha celebrado hoy en Mallorca su asamblea general, en la que se han abordado los principales avances y preocupaciones del sector.

Desde el 1 de marzo de 2025, el Ayuntamiento de Toledo ha comenzado a sancionar a las empresas turísticas y de transporte que no han abonado previamente la nueva tasa de autobuses turísticos. En sus dos primeras semanas de aplicación, ya se han impuesto 25 multas, principalmente por el impago de la tasa o por estacionar en lugares no habilitados.

Un total de 3.429 personas participaron el pasado jueves en la primera fase del proceso selectivo de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), que tiene como objetivo ampliar las bolsas de trabajo de Bus y Metro. Las pruebas se llevaron a cabo en el recinto de La Farga, en L’Hospitalet de Llobregat.

Transfesa Logistics cuenta ya con 100 vagones porta-autos de los 200 totales que adquirirá a través de los Fondos Europeos Next Generation EU, y tiene previsto completar la recepción de los 100 restantes en los próximos meses.

El sector del transporte por carretera en la UE busca alcanzar la neutralidad de carbono para 2050, enfrentando desafíos como la transición de diésel a combustibles alternativos. Alemania avanza en vehículos eléctricos, mientras España e Italia destacan en GNC y GNL. La colaboración entre gobiernos y empresas es esencial para lograrlo. La descarbonización del sector no solo es una necesidad ambiental, sino también una oportunidad para modernizar y fortalecer una industria clave en la economía europea.

La Dirección General de Movilidad y Transportes ha finalizado las obras destinadas a mejorar la accesibilidad y funcionalidad de la estación de autobuses de Badajoz, optimizando tanto los espacios para los usuarios como las áreas destinadas al transporte.

El Ayuntamiento de Ponferrada, liderado por el alcalde Marco Morala, ha presentado un renovado servicio de transporte urbano que promete llevar el sistema local de 2007 a 2025. Acompañado por el concejal de Movilidad, Carlos Fernández, y representantes de Autobuses Urbanos de Ponferrada, la autoridad local destacó las mejoras que entrarán en vigor el próximo 20 de enero, tras una inversión de 3.995.400 euros y la adjudicación del contrato por un año a la empresa Autobuses Urbanos de Ponferrada S.A.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid) pondrá en funcionamiento el próximo jueves 19 de diciembre el primer servicio de autobús a demanda que, en un recorrido dinámico, prestará servicio en el área noroeste de Madrid, concretamente en el distrito de Fuencarral-El Pardo, para los barrios del Pilar, Arroyo del Fresno, Mirasierra, Montecarmelo y Tres Olivos. La puesta en marcha de este recorrido dinámico y flexible viene a complementar la oferta de transporte público actual en la zona, ofreciendo, además, una importante conexión con las estaciones de Cercanías de Fuencarral y Pitis, así como con el Centro Comercial La Vaguada.

El Ayuntamiento de Murcia avanza en su apuesta por una movilidad más integrada y eficiente con el encargo de la redacción del proyecto para la construcción de una estación intermodal de autobuses en el barrio de El Carmen. Esta infraestructura subterránea, unida a la ampliación del tranvía que han acordado las administraciones estatal, regional y local, será clave para crear un nodo intermodal que conectará tren, autobús, tranvía y tranvibús, consolidándose como el epicentro de la movilidad regional al integrar tráficos locales, regionales y nacionales.