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    29 de junio de 2022

combustibles

Ha celebrado una reunión con la Secretaria General de Transportes y Movilidad y con el Director General de Transporte Terrestre y su equipo en la que se ha patentizado la situación de crisis general del Sector

La Plataforma para la promoción de los ecocombustibles celebra este miércoles una jornada destinada a su promoción

Hoy miércoles 8 de junio, la Plataforma para la promoción de los ecocombustibles celebra la jornada “Ecocombustibles: motor de la economía y garantía de suministro”. El formato es presencial y online, a decisión de los participantes, y se celebra en la sede de la CEOE en la Calle Diego de León 50.

Un máximo de 64 toneladas completamente electrificadas podrán ser trasladas para Dagab, que amplía sus transportes diarios con eléctricos

Scania y Dagab tienen una estrecha asociación que se remonta a varios años atrás, con el objetivo de desarrollar una flota que pueda funcionar sin combustibles fósiles. Dagab fue pionero en Suecia en 2021, en utilizar un camión Scania eléctrico pesado en sus operaciones. Ahora esta asociación se amplía cuando se pone en funcionamiento un camión eléctrico de 64 toneladas para el transporte de alimentos, el primero de su tipo, en Gotemburgo. El nuevo camión eléctrico muestra cómo Scania ofrece tecnología inteligente para el transporte de alimentos electrificados refrigerados y congelados.

Dicha demanda se suma a la anterior reclamación interpuesta a finales del pasado Diciembre, a la que se adhirieron más de 3500 transportistas

Fenadismer, junto con su organización autonómica, ha puesto en marcha un nuevo proceso de macrodenuncia contra la mayoría de las empresas petroleras que operan en España por la continua subida artificial de los precios de los combustibles, lo que comúnmente se llama una "cartel de las petroleras".

La evolución de la economía mundial se caracteriza por diversos factores que ya existían antes de las sanciones impuestas en el conflicto ucraniano

Un factor clave es la aguda escasez de conductores, que desde hace varios años tiene un impacto cada vez más masivo en las capacidades de transporte existentes en la región DACH. Otro factor es el fuerte aumento del coste de los combustibles, como el gasóleo.

La compañía analizará si es viable el uso de este tipo de combustibles para las estaciones de servicio

El Gobierno balear junto con ayuntamientos y agentes sociales acuerdan trabajar conjuntamente en las propuestas para paliar las consecuencias económicas y sociales de la guerra

Cartagena es el lugar escogido para llevar a cabo este proyecto, con capacidad para producir 250.000 toneladas al año de hidrobiodiésel, biojet, bionafta y biopropano

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) advierte del gran problema, debido al desabastecimiento de todo tipo de bienes, a la que los españoles nos podríamos enfrentar si el Gobierno no adopta de forma inmediata medidas excepcionales para ayudar a las empresas de transporte de mercancías por carretera de nuestro país ante la descontrolada escalada de precios de los combustibles, tanto del gasóleo como del gas natural en modalidad comprimido (GNC) o licuado (GNL).

Atuc Movilidad Sostenible, en el proceso de ampliar su campo de actuación que viene llevando a cabo los últimos años, se ha sumado esta misma semana a la Plataforma para la Promoción de los Ecocombustibles.

La biomasa puede ser utilizada como fuente de energía mediante la combustión, gasificación, digestión anaeróbica y pirólisis

El Sector del Transporte tiene en sus manos reducir parte de las emisiones de CO2 logrando un equilibrio.



Apenas en tres provincias de la geografía española, exceptuando las ciudades autónomas y las dos canarias, podíamos repostar por debajo de 1,1 euros/litro para finalizar el año.

Así aparece en la información que proporciona el Ministerio para la Transición Ecológica en su Geoportal, que actualiza a diario los precios de los distintos combustibles en la totalidad de las estaciones de servicio nacionales.

La Asamblea manifestó a la presidenta Armengol la imposibilidad de asumir el precio del gasóleo y el mantenimiento de los vehículos

Francina Armengol, presidenta del Govern Balear, junto con Josep Marí, conseller de mobilitat, han lanzado un mensaje de apoyo al Sector del transporte discrecional balear, en el que mencionan la imposibilidad de las empresas ante el alza del precio del gasóleo, el mantenimiento global de sus vehículos y sus instalaciones, y por ende, de los puestos de trabajo que todo ello representa, sin que repercuta sobre el consumidor final.

Desde Iveco insistieron en la importancia del gas natural para conducir hacia un modelo de transporte más sostenible

La alianza se crea con el fin de fomentar el uso de combustibles alternativos para luchar contra el cambio climático

El objetivo es investigar, desarrollar e implementar soluciones sostenibles para el movimiento y transporte de mercancías y personas. Las dos empresas comparten el interés por desarrollar una economía neutra en carbono, promoviendo el uso de combustibles alternativos (incluidos el H2 o el DME, entre otros) como una forma de fortalecer la lucha contra el cambio climático, mejorar la calidad del aire de las ciudades y contribuir al logro económico. y objetivos de desarrollo sostenible.

Si no se buscan soluciones, "las petroleras pueden abusar del precio de los combustibles provocando el colapso del Sector"

Prueba de la situación de abuso y especulación que sufre el mercado de los combustibles en nuestro país es que, según los datos que publica la Comisión Europea, la última semana el precio del gasóleo antes de impuestos en Francia se situaba 16 céntimos más bajos, por lo que pese a la mayor fiscalidad sobre los carburantes en el país galo, el precio en las gasolineras es prácticamente similar al de España.

¿Sabes cuál es el porcentaje de vehículos con combustibles alternativos en el conjunto del parque automovilístico de la Unión Europea?

La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (Acea) aplaude la posición adoptada la semana pasada por los Estados miembros de la UE sobre el Reglamento de Infraestructuras para Combustibles Alternativos.

Además, se ha votado a favor de retrasar la fecha límite para vender vehículos de combustibles fósiles hasta el año 2035

El Parlamento Europeo, reunido en pleno, ha rechazado el Nuevo Régimen del Comercio de Emisiones (ETS2) y retrasa la fecha límite de venta de vehículos propulsados por combustibles fósiles hasta 2035. La Asociación Europea de Transportistas por Carretera (UETR), que llevaba semanas trabajando para impedir su aprobación, entiende que los objetivos establecidos en el plan “Fit for 55” eran poco realistas.

Una reciente sentencia del Tribunal de Justicia de la UE permite aplicar la normativa, ampliando el plazo un poco más

En abril de 2016, la Comisión Europea decidió imponer sanciones a los principales fabricantes europeos de vehículos industriales debido a la presión sobre los precios de sus camiones y las críticas, así como el retraso deliberado en la comercialización de nuevas tecnologías para la reducción de emisiones, lo que motivó la imposición de una multa récord por un importe aproximado de 4.000 millones de euros.

El presidente de la CETM, y también de honor del Comité Nacional, Ovidio de la Roza, ha enviado una carta abierta a todos los transportistas para que “sigamos empujando juntos”. A continuación, la reproducimos íntegramente.

El Pleno del Departamento de Mercancías del CNTC mantuvo el pasado viernes una reunión con la secretaria general de Transportes, María José Rallo; y el director general de Transporte Terrestre, Jaime Moreno. Se exigen medidas específicas para el Sector, y la paciencia se acaba.

Se trata de una medida que fomenta el uso del transporte público colectivo, en la movilidad obligada cotidiana; y, reduce su coste para el ciudadano

El Consejo de Ministros, en su reunión del pasado sábado 25 de junio, ha aprobado un Real Decreto-ley 25/2022 que incluye ayudas directas del 50% en los títulos multiviaje de los servicios ferroviarios prestados por Renfe sometidos a Obligaciones de Servicio Público (Cercanías, Media Distancia y Avant), así como a los títulos multiviaje de las concesiones estatales de servicios públicos de transporte regular de viajeros de uso general por carretera, que se adquieran en ese periodo y en las mismas condiciones.

El Pleno del Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) decidió en la tarde de ayer remitir una petición de ayudas al Gobierno, a través del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), con “la finalidad de hacer frente a los desbocados precios de los combustibles”.

La consultora Juniper ha elaborado un libro blanco en el que defiende que el hidrógeno ya está preparado para ser el combustible principal de la automoción en su conjunto.

Los FCV (Fuel Cell Vehicles) funcionan con hidrógeno y son más eficientes que los vehículos convencionales con motor de combustión interna. Los FCV no producen emisiones del tubo de escape, sino que sólo emiten vapor de agua y aire caliente. La pila de combustible fue demostrada a principios del siglo XIX por muchos científicos, como Humphry Davy y Christian Friedrich Schönbein. En general, se atribuye a William Grove, químico, físico y abogado, la invención de la pila de combustible en 1839.

La Acea celebra la decisión del Parlamento Europeo de incluir el transporte por carretera en el sistema de comercio de derechos de emisión de la UE (RCCDE). IRU tampoco ha tardado en reaccionar.

Un total de 16 asociaciones vinculadas al transporte y la movilidad han querido elevar la voz ante la posibilidad existente de que Europa prohíba el motor de combustión, entendiendo que “las clases medias y bajas verían mermado su derecho a la movilidad asequible y se obstaculizaría la movilidad y el abastecimiento energético y de mercancías en la España rural y vaciada”.

Aunque llevamos unos cuantos días de calor insoportable, veraniego comúnmente llamado, la verdad es que la estación no comenzó hasta el pasado martes. Y es la estación de autobuses por excelencia, en la que los vehículos de transporte de viajeros no solo ‘hacen su agosto’, sino que ‘deben’ hacerlo.

O la que debería ser. La Federación Regional de Organizaciones y Empresas del Transporte de Murcia (Froet) asegura que “frenar la subida de los precios del combustible debe ser la prioridad absoluta del Gobierno”, dado el comportamiento “alcista y desorbitado” que atraviesan y las escasas previsiones de que esta tendencia pueda modificarse en los próximos meses.

Un nuevo estudio realizado por Juniper Research arroja que el número de vehículos de hidrógeno en servicio en todo el mundo superará el millón en 2027, frente a los poco más de 60.000 de 2022, lo que supone un crecimiento de más del 1.500%.

Volvo Trucks ha comenzado a realizar pruebas con vehículos de pilas de combustible alimentadas por hidrógeno, tecnología con la que espera alcanzar una autonomía cercana a los 1.000 km.

La Plataforma Nacional de Defensa del Sector del Transporte vuelve a la carga. Ya lo avisó cuando, a comienzos de abril, desconvocó el paro que tenía en marcha, después de los Acuerdos alcanzados por el Gobierno con el Comité Nacional: “En cualquier momento, podemos volver a la movilización”.

La Federación Empresarial Catalana de Autotransporte de Viajeros ha presentado varios escritos ante las Administraciones titulares, poniendo en alerta los estragos de las empresas del sector

Los precios de los combustibles han aumentado como resultado de la guerra entre Rusia y Ucrania, lo que ha provocado un aumento de los precios del petróleo, el gas y otras fuentes de energía, lo que ha provocado un desastre para el sector de los viajeros por carretera, sin contemplar un futuro brillante en términos de viabilidad de las empresas del sector.

La industria aún no se ha recuperado del impacto de la crisis del covid-19 debido a la atonía de la actividad de los dos últimos años, la liquidación de los préstamos ICO y que la demanda aún no está al 100%. La compañía ha salido de esta situación y se encuentra en una nueva crisis energética, que ha provocado una subida del precio de los combustibles, de casi un 60% respecto a los 1.204 € de mayo de 2021, según el Portal Geográfico del Ministerio de Energía. datos del sitio web.

La sede central de Scania en Sodertalje (Suecia) y la pista de pruebas de su 'demo center' han sido escenario de la presentación internacional de la nueva generación de autobuses y autocares de Scania.

El grupo tecnológico sueco Wärtsilä acaba de anunciar su colaboración con el proveedor portugués de soluciones energéticas y productor independiente de energía Capwatt en las pruebas de una mezcla de hidrógeno verde y gas natural para la central eléctrica que esta compañía gestiona en la localidad lusa de Maia.

“Hoy es un día importante, lo sabemos todos los que llevamos años impulsando el desarrollo de los gases renovables en nuestro país”. Así reaccionaba en redes sociales la secretaria general de Gasnam, Eugenia Sillero, ante la aprobación en Consejo de Ministros del Real Decreto que crea el sistema de garantías de origen para los gases renovables, como el hidrógeno renovable, el biogás o el biometano, que permitirá a los comercializadores y consumidores diferenciarlos del gas de origen fósil.

Congreso en el que responsables de empresas, instituciones, expertos y académicos han puesto de manifiesto la urgencia de promover una movilidad limpia, inclusiva, digital y conectada

El plan de suministro mediante energía verde y combustibles no está respaldado por los datos

La Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente (T&E por sus siglas en inglés) ha calificado de “peligroso” el plan de hidrógeno presentado el viernes pasado por la Unión Europea. Según el comunicado, dicho plan corre el riesgo de ser contraproducente en la descarbonización del transporte marítimo y la aviación.

Estos 120 autobuses forman parte de un acuerdo marco que prevé la adquisición de hasta 800 eléctricos durante un período de cinco años

Irlanda, la Autoridad Nacional del Transporte ha anunciado un pedido de 120 autobuses eléctricos de dos pisos (100 destinados a Dublin Bus y 20 a Bus Éireann) a Bamford Bus Company (que comercia con el nombre de Wrightbus, según la nota de prensa del fabricante). Estos 120 autobuses forman parte de un acuerdo marco que prevé la adquisición de hasta 800 autobuses eléctricos a batería de cero emisiones durante un período de cinco años. La licitación se publicó a finales de 2020.

Hay potencial para consolidar su ecosistema de movilidad sostenible, a través de la mayor colaboración entre las administraciones

En el Auditorio Principal de Global Mobility Call, Rafael Westinner y Andreas Tschiesner, ambos senior partners en McKinsey & Company, moderaron el panel en el que intervinieron María José Rallo, secretaria general de Transportes y Movilidad del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana; Eric-Mark Huitema, director general de la European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA); Iñigo Fernández de Mesa Vargas, vicepresidente de CEOE, y por videoconferencia Adina Vălean, comisaria europea de Transportes.

El hidrógeno es uno de los principales temas de actualidad en el Sector del transporte, pues se considera como energía verde ya que cuida al medio ambiente. Es un elemento muy abundante, ya que constituye casi tres partes de la masa del universo, y podemos encontrarlo en el agua que cubre el 70% de la superficie terrestre, además de en toda la materia orgánica.

Clausura del debate en el Pleno del Parlamento Europeo por parte del vicepresidente de la Comisión Franz Timmermans, sobre 'Fit for 55'

Ha presentado a Fenadismer y las restantes asociaciones que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera las líneas maestras de la que será la futura Ley de Cadena de Transporte, inspirándose en gran parte de los principios que recoge la Ley de Cadena Alimentaria para el sector agrario, y cuyo texto final se pretende que esté elaborado en las próximas semanas

El impulso de los autobuses limpios en la UE-27 se ha fomentado a través de marcos políticos y de financiación de apoyo, así como de diversas iniciativas y proyectos. Así lo refleja el informe Assured elaborado por la UITP.

El precio del combustible, asciende ya a 504 millones de euros.; el gasóleo 1,916 €/l

La Confederación Española de Transporte en Autobús, CONFEBUS, solicita, una vez más, a la Administración la adopción de una serie de medidas urgentes para hacer frente a la desesperada situación en la que se encuentra el sector, ante el elevado y continuado encarecimiento del precio de la energía (gasóleo y gas).

Raluca Marian, Delegada General de la Delegación Permanente de IRU ante la UE, señala las líneas a seguir para cumplir los objetivos del plan

Desde la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU) piden al Consejo que adopte objetivos ambiciosos para la infraestructura de los combustibles alternativos y al Parlamento Europeo que vote en contra del débil compromiso sobre el ETS II. Estas son algunas de las demandas de IRU para que el plan Fit 55 de la UE llegue a término.

El 85% de los solicitantes han recibido ya las ayudas en su Banco, lo que supone un total de 125.000 transportistas y taxistas

Las ayudas directas al sector del transporte por carretera, por importe de 450 millones de euros, es una de las principales medidas del acuerdo firmado entre industria y administraciones para paliar el impacto de las subidas de precios de los combustibles sin control, incluida una cantidad fija para los fletes. y transportes de viajeros, taxis, vtc y ambulancias por tipo y número de vehículos en propiedad.

Los efectos a corto plazo del plan en la red de transporte propulsado por hidrógeno serían contraproducentes

Transport & Enviroment (T&E) ha calificado el plan sobre el hidrógeno de la Unión Europea como “peligroso”. Según T&E, se corre el riesgo de deshacer los pasos positivos en la promoción del combustible, que es determinante en la descarbonización del transporte marítimo y por avión.

Las organizaciones adheridas reprochan que el Gobierno no apoye una solución energética imprescindible para descarbonizar muchos sectores y proteger millones de empleos

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