|
3 de mayo de 2025
04/07/2024@06:00:00
Se prevé que el sector no alcance una plena comercialización hasta después de 2035
05/07/2024@06:00:00
La infraestructura actual limita su expansión, pero podría ser viable en aplicaciones de transporte de larga distancia
12/06/2024@06:00:00
El motor tiene una potencia máxima de 290 CV y se ha instalado por primera vez en la Tata Prima H.55S
HIDRÓGENO
La compañía planea comenzar las pruebas en carretera con camiones de hidrógeno en 2026 y lanzarlos comercialmente a finales de la década
27/05/2024@06:00:00
Estos camiones son una forma de descarbonizar el transporte y ofrecen cero emisiones netas de CO2. Volvo también está desarrollando otras opciones de camiones eléctricos y renovables. Se ha establecido una empresa conjunta con Westport Fuel Systems para aprovechar la tecnología HPDI.
Se insta a seguir el ejemplo de Francia y Portugal para avanzar a nivel europeo y acelerar el desarrollo de una red de recarga pública eficiente
29/05/2024@06:00:00
Durante el primer trimestre de 2024, se han instalado 3.121 puntos de recarga en la infraestructura de acceso público en España, alcanzando un total de 32.422 puntos operativos. Sin embargo, solo el 6,5% de estos puntos tienen una potencia igual o superior a 150 kW. La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles (Anfac) destaca la necesidad de mejorar la red de recarga y establecer un centro estatal para supervisar su despliegue. Además, señalan que el mercado de vehículos electrificados en España representa solo el 10% de la cuota total debido a la falta de certidumbre en los planes de ayuda y la falta de información sobre los puntos de recarga disponibles.
Las primeras unidades del nuevo hTGX llegarán a los clientes antes de fin de año
17/04/2024@06:00:00
MAN Truck & Bus no ha cambiado su filosofía acerca de las cero emisiones. Su apuesta sostenible se basa en los vehículos eléctricos de batería, pero ahora anuncia un nuevo complemento.
09/04/2024@06:00:00
Bate récords de potencia y es mejor que el hidrógeno, según algunos expertos
14/02/2024@06:00:00
En 2050, las emisiones del escenario de referencia son un 21% más altas que las de 2020, mientras que las de todos los demás escenarios son menores que las de 2020.
12/02/2024@06:00:00
"Es posible lograr un futuro en el que los vehículos y combustibles limpios sean comunes. Para alcanzar los objetivos del Acuerdo de París, es necesario que los gobiernos implementen políticas que mejoren tanto los vehículos como los combustibles que los impulsan".
22/01/2024@06:00:00
El Consejo Internacional sobre Transporte Limpio (ICCT) ha establecido seis escenarios para que el Transporte colabore en la estrategia ‘Visión 2050’, que persigue evitar que la temperatura del planeta se incremente en 2ºC a mediados de este siglo.
03/02/2023@06:00:00
En una carta conjunta enviada al vicepresidente ejecutivo de la UE, Frans Timmermans, IRU, el Consejo Europeo de Cargadores y FuelsEurope (que representan a operadores de transporte por carretera, cargadores y proveedores de energía), han pedido el reconocimiento pleno y equitativo de los combustibles líquidos neutros en carbono para motores de combustión interna, junto con las pilas de combustible eléctricas y de hidrógeno, en la normativa propuesta de la UE sobre CO₂ de los vehículos pesados (HDV).
Comparando los dos escenarios, parece claro que el Euro 7 prácticamente no tiene ningún impacto en las emisiones de NOx del transporte por carretera
19/01/2023@06:00:00
Para 2030, se espera que el escenario más estricto de Euro 7 / Euro VII ofrezca solo una reducción adicional de 4 % de NOx para los automóviles y un 2 % para las furgonetas y camiones pesados, mientras que el impacto será cero para los autobuses.
10/01/2023@06:00:00
No sabemos cómo será la propulsión de los vehículos en el futuro. Por eso, es conveniente echar un vistazo al desarrollo de cada una de las tecnologías que ya conocemos, como es el caso de los motores de hidrógeno de combustión interna.
Se confía en que los carburantes electrónicos ayuden a los coches de combustión a eludir la propuesta de la UE en 2035
05/10/2022@06:00:00
Los grupos de presión afirman que permitir la venta de nuevos vehículos de combustión que funcionen con combustibles sintéticos ayudará a ampliar la tecnología para que el actual parque automovilístico sea neutro desde el punto de vista climático. Pero un nuevo análisis, basado en los propios datos del grupo de presión petrolero , muestra que para entonces sólo habrá suficientes combustibles sintéticos para alimentar alrededor del 2% de todos los coches que circulen por las carreteras europeas.
Isuzu, Denso, Toyota, Hino y CJPT apuestan por el desarrollo de motores de hidrógeno para camiones pesados
12/07/2022@06:00:00
Isuzu Motors Limited (Isuzu), Denso Corporation (Denso), Toyota Motor Corporation (Toyota), Hino Motors, Ltd. (Hino) y Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT) anuncian el inicio de sus acciones conjuntas hacia los motores de hidrógeno para vehículos comerciales pesados, con el objetivo de seguir utilizando los propulsores de combustión interna como una opción para lograr la neutralidad de carbono.
22/04/2025@06:00:00
La UETR, junto a 32 organizaciones, solicita a la Comisión Europea un enfoque equilibrado para la descarbonización del transporte por carretera. Abogan por políticas que apoyen tanto la electrificación como combustibles renovables, garantizando equidad entre países y promoviendo inversiones en infraestructuras energéticas para una transición justa y competitiva.“Confundir objetivos con herramientas solo genera confusión y bloquea la innovación”, aseguran los firmantes, que critican la actual dispersión normativa entre países, la sobrecarga administrativa y la falta de armonización en la implementación de directivas europeas como REDIII o ETS2.
El vehículo hará su debut en la feria Busworld en Bruselas en octubre, y su producción está prevista para el año 2026
08/04/2025@06:00:00
El Mercedes-Benz eIntouro, el nuevo autobús interurbano 100% eléctrico de Daimler Buses, ha superado con éxito su primera prueba con clientes a principios de abril. En un recorrido de 380 kilómetros entre Bassersdorf (Suiza) y el parque temático Europa-Park en Rust (Alemania), el prototipo cercano a la producción demostró su rendimiento y fiabilidad. Representantes de Eurobus, la empresa suiza de transporte, y de Europa-Park quedaron impresionados con las ventajas del modelo, que hasta ahora operaba con autocares de combustión.
Esta opción, que reduce las emisiones de CO₂ hasta un 90%, complementa sus alternativas energéticas y facilita la transición
11/04/2025@06:00:00
Durante la jornada en Madrid se destacó la importancia de los combustibles renovables como una opción para la transición energética
01/04/2025@06:00:00
El Tour d’Europe ha dado comienzo con una ruta de vehículos ligeros y pesados con motor de combustión interna que, durante tres meses, recorrerá el continente europeo con el objetivo de promover la neutralidad tecnológica en la transición energética. Esta iniciativa busca poner en valor alternativas como los combustibles renovables, tanto líquidos como gaseosos, para descarbonizar el transporte por carretera y reducir de forma inmediata las emisiones.
Se abogó por una regulación estable y por la neutralidad tecnológica para avanzar en la descarbonización del transporte
26/03/2025@06:00:00
06/03/2025@06:00:00
El nuevo Plan de Automoción de la UE ha generado controversia al prorrogar dos años los objetivos de reducción de emisiones, lo que podría frenar la venta de vehículos eléctricos y debilitar la competitividad europea frente a China. Organizaciones advierten sobre el riesgo de depender aún más de baterías asiáticas.T&E estima que este cambio hará que hasta 880.000 coches eléctricos menos sean vendidos entre 2025 y 2027, ralentizando la expansión de la electromovilidad y favoreciendo la permanencia de vehículos de combustión en las carreteras.
Utilizará tecnología híbrida EVARM WOLF H2, validada en el Rally Dakar, para reducir emisiones y mejorar la sostenibilidad logística
07/03/2025@06:00:00
Su catálogo de camiones eléctricos abarca diversas aplicaciones, apoyando una transición sostenible hacia un transporte sin emisiones
27/02/2025@06:00:00
Estos buses van a conectar las pedanías de Elche con el centro de la ciudad
07/02/2025@06:00:00
El Grupo Avanza acaba de incorporar 14 chasis híbridos Scania carrozados por Castrosua. Estos vehículos incorporan dos motores, uno térmico de 360CV y un motor eléctrico de 133KW que, junto con una potente batería de 33Kwh, permite circular en modo eléctrico hasta el 25% del tiempo y un ahorro de combustible en torno al 30%.
Aunque se anticipa un aumento del 4% para 2025, enfrenta desafíos como rentabilidad, digitalización y sostenibilidad
10/02/2025@06:00:00
Se otorga mayor autonomía a las regiones, se integra el desarrollo de software y se reorganizan áreas clave como calidad y marketing
04/02/2025@06:00:00
Más de 170.000 pasajeros hicieron uso de este servicio a lo largo del año, confirmando el notable aumento de la demanda
31/01/2025@06:00:00
El servicio de autobús urbano de Alcázar de San Juan continúa su tendencia de crecimiento en cuanto a la utilización por parte de los vecinos, así como por visitantes, situándose la cifra a cierre de 2024 en un total de 170.708 usuarios que han hecho uso de este medio de movilidad sostenible con el que cuenta la ciudad.
Su gama versátil, que incluye modelos como la Transit Custom y Ranger, junto con un ecosistema integral de soluciones
30/01/2025@06:00:00
Esta energía renovable, producida a partir de residuos orgánicos, permite a los transportistas disminuir su huella de carbono
30/01/2025@06:00:00
Con un diseño mejorado que aumenta la evacuación de agua y reduce el impacto ambiental, ofrece 7,000 km adicionales de vida útil
16/01/2025@06:00:00
La marca se enfoca en la electrificación y expansión internacional, destacando su liderazgo en furgonetas eléctricas y su compromiso
13/01/2025@06:00:00
Según los datos más recientes de la ACEA, las ventas de vehículos de cero emisiones, como camiones eléctricos han crecido
31/12/2024@06:00:00
Los fabricantes europeos de camiones y autobuses avanzan hacia un transporte sostenible con vehículos de cero y bajas emisiones, pero su adopción depende de infraestructura adecuada y políticas efectivas. Para cumplir los objetivos de reducción de emisiones de la UE para 2030, se requiere colaboración entre industria y autoridades.Según los datos más recientes de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), las ventas de vehículos de cero emisiones, como camiones eléctricos y autobuses, han crecido en la primera mitad de 2024.
Se reconocen sus esfuerzos por reducir su impacto ambiental
23/12/2024@06:00:00
El presidente Recasens destaca su importancia para la movilidad y solicita incluir ayudas, abarcando diversas tecnologías automotrices
02/12/2024@06:00:00
Los vehículos entrarán en servicio a mediados de diciembre de este año, ofreciendo una alternativa considerablemente más eficiente
15/11/2024@06:00:00
Medenbach Traffic GmbH ha recibido los primeros diez autobuses de su pedido de 57 vehículos híbridos de Mercedes-Benz en la planta de autobuses de Mannheim. La entrega incluye 39 autobuses interurbanos Citaro híbridos, 13 autobuses articulados Citaro híbridos y cinco autobuses híbridos Citaro K de tamaño compacto. El director general de Medenbach Traffic, Timo Medenbach, recibió simbólicamente las llaves de manos de Sinisa Ristic, representante de Ventas de Mercedes-Benz Buses.
Los vehículos cuentan con una carrocería en el característico tono de la escudería, a la que transportarán a las pistas de carreras
30/10/2024@06:00:00
Como socio oficial de Scuderia Ferrari y patrocinador del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe, Iveco ha hecho entrega de 15 camiones Iveco S-Way en una ceremonia en la pista de Ferrari en Fiorano. Al evento asistieron Carlotta Mathis, directora de Estrategia y Marketing de Iveco, Massimiliano Perri, country manager de Iveco para el mercado de Italia, y Diego Ioverno, director deportivo de Scuderia Ferrari.
Destacan ejes eléctricos adaptados para diferentes tipos de vehículos y un sistema de propulsión eficiente que ahorra energía
28/10/2024@06:00:00
Este modelo ha sido elegido como 'Camión Internacional del Año 2025'
28/10/2024@06:00:00
Destacaron modelos innovadores como el BZR Electric y el BZL Electric, enfatizando la importancia de alianzas estratégicas
23/10/2024@06:00:00
NEXOTRANS. com entrevista a Luca Marengo, jefe de Producto de Stellantis vehículos comerciales
18/10/2024@06:00:00
Supondría una rebaja del 38% en los costes asociados a la sustitución de vehículos de combustión por eléctricos
19/09/2024@06:00:00
Expertos discutieron el impacto de regulaciones y variaciones impositivas, así como las perspectivas futuras para el sector del transporte
11/10/2024@06:00:00
La marca destacará sus avances en electromovilidad
23/09/2024@06:00:00
Estas acciones forman parte del plan Dare Forward 2030, que busca un 100% de ventas eléctricas en Europa para 2030
12/09/2024@06:00:00
El objetivo es añadir otros 3.900 antes de 2030
11/09/2024@06:00:00
La compañía presentará el nuevo Volvo FM Low Entry y avances en hidrógeno para futuros camiones eléctricos
03/09/2024@06:00:00
|
|
|
