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La escasez de conductores sigue afectando a los operadores de transporte por carretera en todas las regiones

IRU (Organización Internacional del Transporte por Carretera), de la que Confebus es miembro, ha vuelto a realizar su encuesta anual sobre la escasez de conductores, revelando que, a pesar de la reducción de la demanda debido al Covid-19, todavía hay una escasez alarmante de conductores.

15 han dado positivo en consumo de drogas y otros nueve en ingesta de alcohol, circulando por las carreteras españolas. Ninguno de ellos era conductor de autobús.

La Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) e IRU renovaron su compromiso como interlocutores sociales del transporte por carretera de la UE con motivo del vigésimo aniversario del Comité de diálogo social de la UE para el transporte por carretera, celebrado en el Parlamento Europeo.

NUEVAS MEDIDAS

Se analizará la conveniencia de establecer un convenio único del transporte de mercancías por carretera a nivel nacional

En la actualidad los salarios de los conductores profesionales vienen regulados en 51 convenios colectivos provinciales, con un salario base medio de 995 euros mensuales.

Aprovechará su 40 aniversario para reivindicar la importancia del transporte de mercancías gallego

El día 24 de noviembre tendrá lugar en Santiago de Compostela un acto de celebración con motivo del 40 aniversario de la Federación Gallega de Transportes. Fegatramer pretende aprovechar la ocasión para reivindicar la importancia que tiene el transporte de mercancías para Galicia. La asociación asegura que “en los últimos 60 años ha jugado un papel transcendental en la economía gallega”.

Fenadismer organiza una formación 'online' para aclarar a los profesionales todas sus dudas sobre los cambios normativos

El pasado 31 de julio se publicaron las diferentes normas legales que incluyen el denominado Paquete de Movilidad, entre las que se encuentran las importantes modificaciones introducidas al Reglamento sobre Tiempos de Conducción y Descanso y utilización del tacógrafo, la mayoría de las cuales entraron en vigor el pasado 20 de agosto.

Son cursos de formación a conductores durante la epidemia del coronavirus

Con la intención de adaptarse a las necesidades de los clientes y seguir impartiendo los cursos de formación a conductores durante la epidemia del coronavirus, Scania ha decidido lanzar una plataforma de formación e-learning que será impartida por Scania Driver Training.

Presenta cuatro nuevos camiones centrados en el entorno del conductor y la seguridad

La demanda de transporte está ejerciendo presión sobre la disponibilidad de conductores en todo el mundo. En Europa, los cálculos demuestran que el 20% de todos los puestos no están siendo cubiertos.

A PARTIR DEL 1 DE MARZO

Las empresas que estén activas como proveedores de servicios en los Países Bajos, deberán registrar a sus empleados a partir del 1 de marzo, a través de un sistema digital que ha puesto en marcha el Ministerio holandés de Asuntos Sociales y Trabajo.

La sesión instructiva ha sido impartida por Somauto Otokar España en el Circuito de Jerez

Los conductores, inspectores y técnicos de servicio pertenecientes al Servicio Municipal de Autobuses Urbanos iniciaron el pasado 10 de abril, en el Circuito de Jerez, un curso de formación en los autobuses Otokar que, a través de Fraikin-Assets, el ayuntamiento incorporará al citado servicio a partir del próximo 22 de abril, dentro del proceso iniciado a comienzos del presente mandato municipal de renovación de la flota de vehículos y que tuvo, en agosto del pasado año 2018, como primera medida la adquisición e incorporación a la red de líneas de nueve Mercedes Cítaro adquiridos en propiedad.

USO consigue en el Tribunal Supremo la nulidad del despido de un trabajador de transporte discrecional. Confirma así la sentencia del TSJ de Canarias, que consideró que había persecución sindical tras el despido disciplinario. El trabajador había secundado las denuncias de USO contra los abusos de su empresa en materia de jornadas y horas extra.

EL PROBLEMA SE EXTIENDE A LOS PAÍSES DEL ESTE

La Unión Europea de Transportistas demandará a las instituciones europeas para solucionar el problema del Sector

Según la UETR, solo en Francia, Italia y España las empresas transportistas precisan de 50.000 conductores. En el caso español, pese a haber escasez de conductores, figuran en el Servicio Público de Empleo Estatal cerca de 22.500 personas en paro con permiso de conducción de vehículos de transporte, datos del último mes. Pero el problema no afecta únicamente a las empresas de transporte occidentales, sino que también está llegando a los países del Este de Europa. La UETR considera que, en caso de agravarse esta situación, afectaría negativamente al desarrollo del resto de actividades económicas en el seno de la Unión Europea.