Eléctricos

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha adquirido 150 autobuses eléctricos por 81 millones de euros, que se incorporarán a la flota municipal entre 2022 y 2023. Los adjudicatarios han sido Irizar y Solaris que han facilitado 90 ieBUS y 60 Urbino respectivamente.

El minibús eléctrico italiano Rampini E60 ya se encuentra en las cocheras del Transporte Metropolitano de Barcelona (TMB). Allí, el departamento de ingeniería de la gestora hará las pruebas correspondientes para evaluar su rendimiento en distintas rutas, el consumo y su autonomía.

El alcalde de Irun José Antonio Santano ha participado el pasado miércoles 27 en la inauguración de la feria Go Mobility by Mugil que, tras la pandemia, ha vuelto a celebrarse en Ficoba. Se trata del gran punto de encuentro profesional del sur de Europa de todo el ecosistema de la movilidad sostenible. En este acto el primer edil ha aprovechado para dar a conocer que el Ayuntamiento de Irun acaba de dar un paso fundamental para seguir impulsando la movilidad sostenible en la ciudad.

Daimler Buses pretende ofrecer vehículos locales neutros en emisiones de CO2 basados en baterías e hidrógeno en todos los segmentos para 2030. El enfoque inicial será en los mercados principales de Europa y América Latina. Para 2039, sólo se venderán vehículos nuevos neutros en CO2 en el mercado principal de Europa. En el segmento de los autobuses urbanos, este será el caso en Europa ya en 2030. Además de ampliar su cartera de vehículos neutros en emisiones de CO2, Daimler Buses también está ampliando su oferta de servicios como contratista general de la infraestructura eléctrica completa de los clientes. Así lo ha anunciado hoy Till Oberwörder, director de Daimler Buses, en un acto celebrado por el fabricante en su sede de Mannheim. También intervinieron Martin Daum, Presidente del Consejo de Administración de Daimler Truck, y el Dr. Volker Wissing, Ministro Federal de Asuntos Digitales y Transporte.

En enero, la gobernadora Kathy Hochul (D-NY) dijo que propondría una legislación para cambiar a autobuses escolares 100% eléctricos para 2035. También dijo que propondría una legislación para exigir que todas las nuevas compras de autobuses escolares sean de cero emisiones para 2027. Esa legislación está a punto de convertirse en ley.

El problema del clima es más agudo que nunca. Es importante que los gobiernos, las ciudades, los operadores y otros actores del transporte público entiendan qué tecnologías son más sostenibles para tomar las decisiones correctas.

Daimler Buses estará presente en la feria BUS2BUS, que se celebrará los días 27 y 28 de abril en Berlín. Se trata de un evento ineludible en el Sector, y la compañía mostrará a los visitantes el modelo eléctrico eCitaro, así como otros avances en materia de servicios digitales.

Ford está enviando las primeras unidades de producción de su furgoneta E-Transit totalmente eléctrica a clientes de toda Europa desde la fábrica de Ford Otosan en Kocaeli, Turquía. Es uno de los moentos históricos en la compañía y ha tenido luagr en la planta de Gölcük, en una ceremonia en la que han participado representantes del gobierno turco, inversores, empleados y medios de comunicación.

La Dirección General de Tráfico ha publicado la Instrucción MOV 2022/12 que incluye la nueva señalización de los puntos de recarga eléctrica en las vías, con la ubicación y las características principales de los cargadores.

El Consejo de Ministros dio luz verde ayer a una modificación de la normativa reguladora del transporte terrestre que supone un impulso a la distribución de ‘última milla’ con vehículos eléctricos.

De los dos contratos que ha conseguido el Grupo CAF, uno de ellos es para el suministro de 87 vehículos híbridos a Barcelona a partir de finales de este año, mientras que el otro cubre la entrega de 30 autobuses eléctricos a la ciudad de Dortmund en Alemania. El valor total de ambos contratos asciende a unos 60 millones de euros.

Las furgonetas eléctricas son generalmente más baratas que los vehículos diésel, según un nuevo análisis sobre el coste total de propiedad de estos vehículos publicado hoy por Transport & Environment (T&E) y Ecodes en España. Por lo tanto, no sorprende que la encuesta de compradores de camionetas, también publicada hoy, haya encontrado que la mayoría prefiere los vehículos eléctricos.

Las compañías Temsa y Škoda Transportation Group participaron juntos en la feria BUS2BUS celebrada hace un par de semanas en Berlín, aprovechando para mostrar al gran público sus visiones en el campo de la movilidad sostenible inteligente, plasmados en sus respectivos autobuses eléctricos MD9 ElectriCITY y E'City bus.

Volvo Trucks ha iniciado el proceso de venta de su gama de camiones eléctricos pesados. La oferta está compuesta por el Volvo FH, el Volvo FM y el Volvo FMX. Su producción en serie comenzará en otoño en su planta de Gotemburgo, pero el sistema de pedidos ya está habilitado.

El Acuerdo Marco para renovar la flota de Auvasa da un paso con la adjudicación a la empresa vasca Iriza de once de los 30 autobuses que integran dicho Acuerdo. Según figura en los datos de la Plataforma de Contratación del Sector Público, cada unidad tiene un coste de 785.000 euros a los que hay que añadir otros 164.850 en concepto de IVA. Así, según consta en el documento el total de la operación asciende 8.965.000 euros con un IVA a repercutir a 1.882.650 euros. Es el primer contrato que se formaliza dentro de l proceso de rejuvenecimiento del parque móvil de este servicio en la capital vallisoletana.

Dos autobuses totalmente eléctricos y de cero emisiones se están agregando a la flota de transporte público programado en Malta.La adquisición de los autobuses costó un total de 1 millón de euros. Fueron lanzados el miércoles por el ministro de Transporte, Aaron Farrugia, junto con el presidente de Transporte Público de Malta, Felipe Cosmen. Una prueba inicial en autobuses públicos eléctricos comenzó en 2020 cuando un modelo Vero 9 pasó a un período de prueba para probar el rendimiento del motor 100% eléctrico en las carreteras maltesas.

Scania y Dagab tienen una estrecha asociación que se remonta a varios años atrás, con el objetivo de desarrollar una flota que pueda funcionar sin combustibles fósiles. Dagab fue pionero en Suecia en 2021, en utilizar un camión Scania eléctrico pesado en sus operaciones. Ahora esta asociación se amplía cuando se pone en funcionamiento un camión eléctrico de 64 toneladas para el transporte de alimentos, el primero de su tipo, en Gotemburgo. El nuevo camión eléctrico muestra cómo Scania ofrece tecnología inteligente para el transporte de alimentos electrificados refrigerados y congelados.

MAN Truck & Bus se ha puesto como objetivo alcanzar la neutralidad de los gases de efecto invernadero antes de que llegue el año 2050.

La histórica factoría de vehículos comerciales de Vigo, que entró en funcionamiento en 1958 y en la actualidad es gestionada por Stellantis, acaba de alcanzar un hito no menos histórico: la producción de su unidad número 15 millones.

Arrival acaba de obtener la homologación de tipo de vehículo completo de ámbito europeo para su Arrival Bus eléctrico.

El pasado 8 de abril la compañía Switch mobility Ltd. cumplió un año de vida. En su celebración, los representantes de la misma hicieron un repaso de los distintos hitos estratégicos alcanzados en este corto periodo. Estos van desde su expansión a mercados internacionales, hasta nuevos lanzamientos o certificaciones como la que la acredita como el primer fabricante de autobuses neutro en huella de carbono.

Hace apenas unos días, Isuzu Bus anunció su adhesión como miembro de la iniciativa Drive to Zero, que opera a nivel mundial con una misión de cero emisiones. El objetivo del fabricante nipón, que poco a poco va incrementando su presencia en nuestro país, es el de “aumentar cada año la variedad de nuestros modelos de vehículos eléctricos y con motor de GNC, de bajas emisiones y respetuosos con el medio ambiente”.

La empresa madrileña Cartour S.A. vuelve a confiar en el fabricante holandés VDL Bus & Coach para incorporar un nuevo autoportante

Dos años después del lanzamiento del ID.3 en España, Volkswagen reúne por primera vez en nuestro país a todos los componentes de la gama ID. De esta forma, la compañía busca competir en todos los segmentos del mercado con modelos 100% eléctricos.

El Consistorio será el encargado de la redacción de los estudios previos y el proyecto, mientras que Euskal Trenbide Sarea aportará el asesoramiento técnico necesario.

La empresa de arrendamiento de vehículos industriales Covey acaba de comprar una flota de camiones Maxus que se han entregado en todas las misiones de la marca en todo el país.

Badajoz pondrá en marcha antes del próximo verano un proyecto tecnológico piloto, “pionero” en el país, gracias al cual el usuario, principalmente en el caso de las pedanías, podrá solicitar el autobús urbano durante los fines de semana y festivos a demanda. El gerente de la concesionaria del transporte público en Badajoz, Tubasa, Julián Pocostales, ha informado este viernes en una rueda de prensa de esta aplicación.

FlixBus UK ha anunciado que ha agregado una nueva ruta a su red en asociación con McGill's Buses, la compañía de autobuses privada más grande del Reino Unido, a partir del 28 de abril de 2022. Después de haber trabajado en estrecha colaboración desde junio de 2021, la nueva ruta amplía la asociación existente de las compañías de autobuses y marca un hito significativo en su relación.

Como suele decir uno de los mejores narradores actuales de baloncesto cuando comienza un partido, “esto ya no hay quien lo pare”. Y es que Nikola acaba de poner en marcha la producción en serie del Nikola Tre BEV (vehículo de batería eléctrica) en Coolidge, Arizona.

Según el informe de Anfac, una de cada diez ventas en el primer cuatrimestre de 2022 fueron vehículos electrificados, y en el mes de abril estas aumentaron un 35,4% hasta legar a las 6.608 unidades matriculadas. Sin embargo, ANFAC advierte que la tendencia no permitiría alcanzar los objetivos del PNIEC (Plan Nacional Integrado de Energía y Clima).

Si hace unos días analizábamos, gracias a la consultora Ti, el comportamiento global de la contratación logística en el próximo lustro, ahora nos vamos a enfocar en el mercado europeo, puesto que es “el segundo mayor”.

Ebusco ha concluido un acuerdo marco con Deutsche Bahn para la entrega bajo demanda de autobuses eléctricos en el período 2023-2024 con una opción para 2025 y 2026. Inicialmente, esto se refiere a aproximadamente 260 autobuses. El volumen máximo de pedidos bajo el acuerdo marco es de 800 autobuses. Esto depende de si Deutsche Bahn adquiere las concesiones o contratos asociados y cuándo.

La decisión del Ayuntamiento de Aberdeen de combinar un motor eléctrico Hyzon de 250 kW y una caja de cambios Allison Serie 3000 con una pila de combustible de 45 kW subraya la idoneidad de las transmisiones Allison en plena transición de las flotas para dejar atrás los motores diésel de combustión interna.