Eléctricos

Iveco Bus y el operador flamenco belga De Lijn han firmado un acuerdo marco récord para el suministro de hasta 500 autobuses urbanos articulados de piso bajo totalmente eléctricos, con un primer lote de 65 vehículos que se entregarán en 2024. Con esta entrega, Iveco Bus tendrá la mayor flota de autobuses articulados eléctricos en funcionamiento en Bélgica, un nuevo paso para la marca, que refuerza aún más su posición hacia la movilidad de cero emisiones en toda Europa.

Bosch Automotive Aftermarket presenta un nuevo curso para preparar a los talleres para reparar vehículos eléctricos. El "Experto en Alta Tensión Nivel 3" se centra en la reparación y diagnóstico de componentes con tensión, como batería, inversor o motor eléctrico, siempre con equipos de protección para prevenir cualquier riesgo. El curso se realizó el 13 de diciembre del 2022 y se esperan más cursos durante el 2023.

Estos camiones se usarán como tractores portuarios y ayudarán al Grupo a disminuir las emisiones, con 400 camiones previstos para 2023.

FlixBus colabora con Daimler Buses para fabricar autocares eléctricos de batería, financiado por el Ministerio Federal de Economía y Acción por el Clima. FlixBus evaluará la eficiencia operativa y escalabilidad a largo plazo para garantizar viajes ecológicos asequibles impulsados por la tecnología.

TEISA, empresa de autocares de Gerona, junto con la Generalitat, ponen en marcha el lunes 16 de enero la nueva línea L5 que conectará los tres núcleos de Vilafant con Figueres. Esta línea tendrá precios similares a las L1-L4 y se podrá pagar con tarjeta bancaria, teléfono móvil o efectivo. Esta iniciativa mejorará la vida de los ciudadanos catalanes y contribuirá al combate del cambio climático.

XPO ha realizado un pedido de 100 camiones eléctricos, que se entregarán entre 2022 y 2024. Esto contribuirá a reducir las emisiones de CO2 en Francia en al menos un 25% para 2030. Los vehículos Renault Trucks E-Tech tienen una autonomía de hasta 250 km con una sola carga y están equipados con una cámara de 360° para mayor seguridad. XPO y Renault Trucks colaboran para promover el transporte sostenible.

Marín Ayala, distribuidor para España del fabricante de autocares turco Temsa, se incorpora a la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (Anetra) para contribuir a la movilidad sostenible y segura de pasajeros. Con más de 30 años de experiencia en el sector, Marín Ayala ofrece un abanico de posibilidades para el transporte discrecional, urbano e interurbano con motorizaciones convencionales diesel y alternativas a gas hasta los vehículos 100% eléctricos.

Volta Trucks ha cerrado el año 2022 con éxito, anunciando un incremento del 200% en su plantilla y realizando pruebas de ingeniería en carretera del Volta Zero en París y Londres.. Además, se han abierto dos centros de operaciones para ofrecer servicio y mantenimiento.

Yutong, uno de los principales fabricantes mundiales de autobuses eléctricos, recibió el reconocimiento de Mowasalat por ofrecer transporte seguro y sin emisiones durante la Copa del Mundo 2022. Su innovación tecnológica incluye sistemas de seguridad inteligentes y diseños ergonómicos para una experiencia de conducción suave.

La inversión incluye seis camiones eléctricos y 30 tractores de gas licuado, con la visión de mejorar la seguridad en carretera y reducir las emisiones de CO2.

Oslo, con sus tejados verdes, sus bicicletas de alquiler y sus vehículos eléctricos, es pionera en materia de protección medioambiental. Ahora, Unibuss, una de las mayores empresas de autobuses de Noruega, ha hecho un pedido a MAN Truck & Bus de 76 autobuses Lion's City E totalmente eléctricos destinados a circular por Oslo. Para MAN se trata del primer pedido de autobuses eléctricos de Noruega y para todos los socios supone otro paso importante hacia la movilidad sostenible.

DAF Trucks en Eindhoven, Holanda, ha construido una nueva línea de fabricación para camiones eléctricos XD y XF. Estos modelos ofrecen potencias entre 170 y 350 kW (de 210 a 480 CV) con paquetes de batería modulares que permiten autonomías de hasta 500 km. El XD Electric fue nombrado "International Truck of the Year 2023".

Petronas Lubricants International, empresa dedicada a la fabricación y comercialización de lubricantes, ha fortalecido su asociación de larga data con Iveco mediante el desarrollo de lubricantes para los nuevos vehículos de cero emisiones eDaily de Iveco para aumentar el rendimiento y mejorar la sostenibilidad de la solución industrial.

Hace ya más de cuatro años, en 2018, que la flota de transporte urbano de la ciudad de Moscú comenzó a incorporar buses eléctricos a la operación, y en 2022 su resultado global es que han superado los 117 millones de pasajeros transportados.

La compañía sueca Skaraslättens Transport es el mayor proveedor de transporte de contenedores por carretera del país, con un volumen diario que ronda los 850-900. La mayor parte tiene como destino el puerto de Gotemburgo, y alguno de ellos llegan a la instalación con propulsión eléctrica, gracias a los dos camiones que acaba de incorporar a su flota, a los que se sumará un tercero dentro de poco.

El Centro de Electromovilidad de Tuvisa, ubicado en el antiguo vivero de la avenida del Zadorra, ya funciona a pleno rendimiento como núcleo de operaciones del Bus Eléctrico Inteligente (BEI). 13 vehículos 100% eléctricos prestan servicio a la línea de transporte público con más de 3,1 millones de usuarios. La inversión total asciende a 4,3 millones de euros financiados por el Gobierno Vasco, Diputación y Ayuntamiento. Estas instalaciones marcan un antes y un después en materia de movilidad eléctrica.

La alcaldesa de Arrecife, Astrid Pérez, ha presentado tres nuevos minibuses 100% eléctricos de la compañía turca Karsan, que se integrarán en la flota regular de viajeros de la ciudad y, según ha destacado, “supondrán un nuevo hito en el servicio que se ofrece actualmente. Autobuses municipales, antes y después".

El ambicioso objetivo ha sido definido, y el camino por delante todavía está abierto: a partir de finales de esta década, Daimler Buses tiene la intención de ofrecer autocares totalmente eléctricos con sus marcas Mercedes-Benz y Setra. Para acelerar el desarrollo, Daimler Buses se ha asociado con reconocidos institutos de investigación y expertos de la industria para formar el proyecto Electrificado Coach – ELCH en resumen. El proyecto está financiado por el Ministerio Federal de Asuntos Económicos y Acción Climática de Alemania.

La empresa Stellantis tiene 47.542 vehículos comerciales matriculados en España en 2022, lo que supone una cuota del 39,5%. La participación de mercado muestra la posición de liderazgo de la empresa en esta categoría de vehículos, ya que significa que casi la mitad de los vehículos comerciales vendidos en nuestro país pertenecen a alguna de las marcas Citroen, Fiat, Opel y Peugeot.

Todavía falta un año para el lanzamiento del MAN eTruck eléctrico para larga distancia, pero el interés que ha despertado en el mercado es innegable.

La llegada de las primeras tractoras eléctricas a España marca el comienzo de una nueva era en la logística y el transporte de mercancías por carretera. Grupo Primafrio ha incorporado 15 unidades Volvo FH Eléctricas para satisfacer los desafíos medioambientales y tecnológicos del mercado actual con estos camiones 100% eléctricos.

La crisis económica derivada del Covid-19 y la Guerra de Ucrania sigue teniendo efecto en el mundo del motor y también en el mercado de ocasión. Dentro de los segmentos concretos de este tipo de vehículos, tal y como señala Ganvam, las tractoras han sido las más damnificadas con tan sólo 22.267 unidades vendidas. Este dato supone una bajada del 14,3% si se compara con el año anterior. En sentido negativo, también se pueden destacar a los derivados y a las furgonetas, los cuales alcanzan las 142.690 unidades vendidas. Esto es un 7,6% menos de ventas que en 2021.

Claes Nilsson se une al Consejo de Volta Trucks tras una exitosa carrera en AB Volvo. Ofrece profunda comprensión y conocimiento de la industria, incluyendo venta al por menor, financiación, leasing y servicio posventa. Su nombramiento refuerza la experiencia del Consejo y contribuye a los pedidos confirmados del Volta Zero eléctrico. Está entusiasmado por apoyar a la empresa en su progreso futuro.

Las carretillas elevadoras eléctricas están ganando relevancia en el ámbito industrial debido a su respeto por el medio ambiente, en comparación con las de combustión interna.

GWM dio a conocer el último informe de ventas, según el cual sus ventas mundiales alcanzaron 1.067.523 unidades en 2022, superando el millón durante siete años consecutivos

Grupo Renault, Atos, Dassault Systèmes, Orange, STMicroelectronics y Thales, junto con Software République y la región Île-de-France (Francia), presentan el proyecto "IA para Movilidad Urbana". El desafío busca soluciones innovadoras de movilidad con IA relacionadas con vehículos ligeros. El ganador recibirá una subvención de hasta 500.000 €. La incubadora Software République ofrece asistencia a emprendedores que buscan iniciativas relacionadas con la movilidad sostenible, segura y inteligente. Île-de-France es una región de Europa ideal para la inversión extranjera en Inteligencia Artificial.Grupo Renault, Atos, Dassault Systèmes, Orange, STMicroelectronics y Thales junto con Software République y la región Île-de-France (Francia) lanzan el desafío "Inteligencia Artificial para Movilidad Urbana" para encontrar soluciones innovadoras relacionadas con vehículos ligeros. El ganador recibirá una subvención de hasta 500.000 € y contará con el apoyo de la incubadora Software République para desarrollar su proyecto. Île-de-France es un destacado punto de innovación en Inteligencia Artificial.

Estos autobuses eléctricos ofrecen asientos Inter Star Eco con cinturones de seguridad, paneles interiores acogedores, WLAN y tomas USB. La empresa también cuenta con 49 estaciones de recarga con energía 100% renovable para apoyar este despliegue. El Director General Stefan Lösel fue galardonado por su compromiso con la e-movilidad en zonas rurales. VLP es líder en servicios de transporte entre distritos poco poblados de Alemania.

Ebusco, promotor de autobuses de emisiones cero, elegirá Melbourne como centro de operaciones en Asia-Pacífico. Esto creará nuevos puestos de trabajo y apoyará la Estrategia de Cambio Climático del Estado.

Citroën presenta su nueva imagen de marca en el Salón del Automóvil de Bruselas 2023, con el concept-car Citroën Oli y sus vehículos 100% eléctricos fabricados en España. Además, ofrece una frase prometedora para el bienestar de los clientes: "Nothing moves us like Citroën". Los modelos ë-C4 y ë-Berlingo han tenido éxito en España y otros mercados europeos, mientras que el My Ami Tonic y el My Ami Cargo satisfacen las necesidades de movilidad.

Schmitz Cargobull AG ha donado 60.000€ para ayudar a los trabajadores de Ucrania durante el conflicto con Rusia. Los empleados recaudaron 19.000€ para comprar "PowerHouses" y la Junta Directiva donó 30.000€ a la asociación "Brücke", que distribuye equipamiento médico en zonas de crisis.

Tras la introducción de los vehículos de transporte regional eléctricos de batería hace siete meses, Scania ve un interés en fuerte aumento por estas soluciones: "Sabemos que con nuestra amplia gama de vehículos electrificados podemos ofrecer soluciones sostenibles de emisiones cero a nuestros clientes. El número de pedidos es una señal de que el mercado está más que preparado para asumir la electrificación", dice Fredrik Allard, Jefe de Electrificación de Scania.

La Generalitat de Catalunya y la compañía gerundense de autocares Teisa han presentado el primer autobús 100% eléctrico que se utilizará en un transporte público a la demanda. Se destinará su uso en el servicio Clic.cat a la comarca de la Garrotxa, lo que supondrá disponer de un vehículo con autonomía que cada día realizará una cantidad de quilómetros diferente dependiendo de la demanda de los usuarios.

El estudio elaborado en el marco del proyecto Locomotion, y firmado por integrantes del Grupo de Energía, Economía y Dinámica de Sistemas de la Universidad de Valladolid (GEEDS-UVa), analiza la eficacia de diversas estrategias para descarbonizar el Sector del transporte mundial hasta el año 2050, entendiendo que “sólo una disminución del consumo y de la movilidad en general sería factible, teniendo en cuenta los recursos materiales disponibles en la actualidad”, según se recoge en el texto.

Ford Pro lideró las ventas del sector de furgonetas comerciales y pick-ups en Europa durante 2022, aumentando su cuota interanual en 11 mercados