electromovilidad

Renault Trucks acaba de dar a conocer el prototipo de camión urbano que lleva algún tiempo desarrollando de la mano de Geodis.

El Barómetro de Electromovilidad para el segundo trimestre de 2023, elaborado por Anfac y presentado en el día de ayer, redunda en la idea de que “España avanza en su desarrollo, pero lejos del ritmo del entorno europeo”.

Un total de 528 nuevos jóvenes acaban de iniciar su proceso de formación en las instalaciones alemanas de MAN Truck & Bus.

Los resultados correspondientes al año 2022 dejan una facturación de 54 millones de euros, un 16,6% más que en el ejercicio anterior

Las afueras de Santiago de Compostela han sido escenario esta misma mañana de la presentación oficial del primer producto que nace del acuerdo entre Castrosua y BYD.

Según el barómetro realizado por Anfac, nuestro país sigue muy por debajo de la media europea y la distancia se sigue ampliando debido al lento crecimiento

El cambio hacia la movilidad eléctrica es algo que no tiene discusión desde la óptica de Renault Trucks. Y con ese convencimiento ha elaborado el 'Libro Blanco de la descarbonización', con la idea de ayudar a los clientes en el proceso. El documento se encuentra disponible en la web de la compañía.

Coca-Cola Europacific Partners, Ontime (como proveedor de transporte) y Volvo Trucks han puesto en marcha un camión 100% eléctrico para las operaciones desde la planta de Quart de Poblet.

Los futuros camiones eléctricos de Scania se podrán recargar con sistemas de megavatios, después del éxito de las pruebas que el fabricante sueco ha llevado a cabo con la solución de ABB E-mobility.

La posición en el mercado nacional de Renault Trucks se va consolidando, día a día. Hace cinco años que las riendas de la marca en España están en manos de Francois Bottinelli, a quien hemos realizado una entrevista para conocer cuáles son sus líneas de actuación de cara a este periodo, que él califica como "retante". Esta es la primera parte de sus amplias impresiones.

Antes de que un vehículo salga al mercado, es habitual que sea probado en múltiples condiciones, para comprobar tanto sus prestaciones como su fiabilidad. Y es lo que ha hecho durante los últimos cuatro meses, en el norte de Suecia, la tractora eléctrica de MAN que llegará el año que viene.

El operador logístico Ontime acaba de recibir la primera entrega de un total de 20 camiones 100% eléctricos por parte de Volvo Trucks, en lo constituye un paso más hacia la sostenibilidad de sus operaciones.

Iveco Bus y ChargePoint han firmado un acuerdo de colaboración que permitirá a Iveco ofrecer el software de flotas de ChargePoint a su base de clientes europeos. La experiencia combinada de las dos empresas apoyará pues a los operadores de transporte en su transición a la electromovilidad, proporcionándolas la posibilidad de operar su flota y la infraestructura de carga.

Más allá de las operaciones que implican a las grandes ciudades del continente y a los principales fabricantes de vehículos, la electrificación del transporte público llega también a otros niveles.

Un stand con una superficie de 2700 metros cuadrados donde se presentarán ocho autobuses y autocares de Mercedes Benz y Setra. Otros tres vehículos más de las dos marcas en el área de exposición al aire libre, incluidos dos vehículos para pruebas dinámicas. Muchas novedades relacionadas con la electromovilidad, la seguridad y la sostenibilidad, los más novedosos autobuses y autocares, los últimos adelantos de la marca de servicio OMNIplus y el aniversario de BusStore, la principal marca de autobuses y autocares usados. Entre el 7 y el 12 de octubre, Daimler Buses presenta su fuerza tecnológica e innovadora en Busworld Europe 2023 en Bruselas y subraya su papel principal tanto en la transformación hacia la electromovilidad, como en el desarrollo de nuevos sistemas de seguridad y asistencia, así como en el transporte sostenible con autobuses y autocares en Europa y en todo el mundo.

El alcalde de Madrid José Luis Martínez-Almeida ha sido el encargado de inaugurar la décima edición del Foro ABC con la ciudad de Madrid como referente europeo de la movilidad urbana sostenible. Durante el acto, ha aprovechado para enumerar algunos de los aspectos que han dado este estatus a la capital española, destacando entre el hito de alcanzar una flota de autobuses municipales 100% limpia o el de disponer de 27 líneas totalmente electrificadas, que representan un 60% de la flota.

Daimler Trucks continúa trabajando para ofrecer a sus clientes y conductores una experiencia cada vez más segura. La incorporación de sistemas avanzados de asistencia en todos los vehículos nuevos será obligatoria a partir de julio de 2024, y la compañía quiere poner a prueba la efectividad de los mismos para garantizar su correcto uso. Para ello, realiza durante todo el año distintas pruebas en sus centros de Finlandia, España, Japón y Estados Unidos, en las que trata de comprobar la eficacia de estos sistemas en hasta 60 vehículos.

Los máximos responsables de la división de buses realizaron en Núremberg un repaso por la actualidad de la marca, y por los pasos que se darán desde ahora hasta 2027.

La feria más importante dedicada al sector del transporte de pasajeros en Europa es la plataforma perfecta para que la marca muestre su oferta cero emisiones en su stand y otros modelos de propulsión alternativa en una exposición al aire libre: 11 vehículos representativos de una completa gama capaz de cubrir todas las misiones: desde autobuses urbanos, interurbanos y de excursión hasta minibuses. El stand de Iveco Bus, situado en el pabellón 4, está dedicado a la movilidad libre de emisiones. La marca expondrá su amplia oferta de vehículos totalmente eléctricos que están disponibles en el mercado: una completa gama de electromovilidad capaz de satisfacer los requisitos de cada misión, desde urbano e interurbano hasta minibuses.

Con una cuota del 16,4%, Solaris es el líder indiscutible del mercado europeo de autobuses eléctricos después de los primeros seis meses de 2023. Solaris es también el mayor proveedor de autobuses eléctricos en Europa, teniendo en cuenta todos los vehículos entregados desde 2012 hasta finales de junio de 2023.

El operador de puntos de recarga Powerdot estará presente en el evento de transformación urbana Greencities & S-Moving 2023. En él, analizará junto a los principales agentes del mercado la evolución de la movilidad eléctrica en España, así como los diferentes retos a los que se enfrenta el Sector en esta materia.

King Long ha confirmado que participará en la próxima edición de BusWorld, y lo hará mostrando en su stand exclusivamente sus modelos eléctricos. La compañía busca con ello reafirmar su apuesta por la electromovilidad y la protección del medioambiente, exhibiendo sus avances en esta materia y su compromiso con la misma.

No es la primera vez que sucede, y es posible que tampoco sea la última. Pero no por eso resulta menos indignante que los programas electorales de los cuatro principales partidos políticos que optan a las Generales del próximo domingo “no hagan referencia concreta alguna de apoyo al Sector del transporte de mercancías por carretera”.

Disfrimur, la empresa murciana dedicada al transporte de mercancías relacionadas con la alimentación, ha vuelto a apostar por Volvo para reforzar su flota. La compañía ha adquirido ocho unidades del Volvo FH Electric, las primeras de las cuales comenzaron a operar a principio de año, reforzando su compromiso con la marca y con la búsqueda de un transporte más respetuoso con el medioambiente.

Irizar e-mobility ha vuelto a firmar un nuevo contrato con Orleans Métropole para el suministro de siete autobuses 100% eléctricos, cero emisiones del modelo Irizar ie tram de 12 metros de longitud. Con este nuevo pedido, esta ciudad francesa vuelve a confiar en Irizar e-mobility para la renovación de su flota de autobuses.

El objetivo conjunto, para el que ambas organizaciones han suscrito una alianza de colaboración, es electrificar el transporte pesado lo más rápido posible, para lo cual resulta imprescindible que, a la disponibilidad del producto, se sume una red de recarga suficiente y con la potencia requerida por este tipo de vehículos.

La jornada posterior a la firma de la Alianza para la electrificación del transporte pesado por carretera en España, formalizada por Iberdrola y Aedive el pasado lunes, contó con una mesa redonda en la que algunos de los principales fabricantes (Scania, Volvo Trucks, Daimler Trucks, Irizar y Renault Trucks) que cuentan con producto eléctrico en el mercado nacional, protagonizaron el debate.

El vehículo, un FH Electric del fabricante sueco, realizará una ruta diaria entre Madrid y Zaragoza para el operador

Primafrío e Iberdrola han firmado un acuerdo de colaboración para el desarrollo de proyectos relacionados con la electromovilidad. El más importante de ellos consistirá en la instalación de una infraestructura de recarga inteligente en las bases logísticas de Primafrío, proceso que se llevará a cabo después de realizar los correspondientes estudios de viabilidad.

El pasado 29 de junio tuvo lugar la celebración de la quinta edición del Fórum Ecotransporte, organizado por Transcalit–Sertralit y Encamion. En él, más de 170 profesionales de todas las ramas del transporte se dieron cita en una jornada que tuvo como hilo conductor la sostenibilidad de la actividad y las nuevas fuentes de energía para los vehículos, cuyos pros y contras se pusieron a debate.

La Plataforma Digital del Transporte del Grupo NEXO acaba de inaugurar una nueva sección., que abordará con una periodicidad quincenal los temas de actualidad, tanto de mercancías como de viajeros.

Volvo Buses ha tomado la decisión de no comercializar en España más vehículos completos. Y las razones las explicó el pasado martes en un evento en Madrid, al que acudieron más de 220 asistentes, que tuvieron además la oportunidad de conocer, un poco más de cerca, tanto el chasis B13R para larga distancia, como el chasis eléctrico BZL para transporte urbano.

Renault Truck Center Madrid Rental E-Tech propone su oferta de alquiler de vehículos eléctricos con servicios integrales

El fabricante italiano propone una solución completa de electromovilidad y un enfoque multienergético para apoyar a los operadores de transporte en su transición energética, basada en más de 20 años de experiencia en el desarrollo de autobuses y vehículos interurbanos eléctricos de batería. Los dos vehículos expuestos en su stand así lo confirmaban: un interurbano totalmente eléctrico Crossway Low Entry de 13 m, presentada como gran novedad, y un midibús E-Way de 9,5 m alimentado por batería. A estas unidades se sumaron un pack de baterías de diseño exclusivo y un rincón Energy Mobility Solutions, en el que se explicaban todos los servicios digitales y de gestión de flotas que completan la oferta de Iveco.

El jurado internacional del Red Dot Design Award 2023 le ha designado como ganador en la categoría de ‘Diseño de producto’.

Mercedes-Benz ha superado las mil unidades producidas del autobús eléctrico eCitaro. Este modelo se ha convertido en uno de los grandes éxitos de la marca en sus cinco años de existencia, pues ha sido demandado tanto desde ciudades como Hamburgo, Bremen o Mannheim como por compañías de transporte internacionales de países como Francia, Italia, Suecia o Polonia.

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) presentó en el día de ayer la actualización del Mapas de Infraestructura de recarga de acceso público, con el objetivo de que se adecúe a las exigencias de la nueva normativa europea Fit For 55.

El importador oficial en exclusiva en España de JAC Motors está a punto de entregar tres unidades eléctricas a Grup Romero

Las baterías son, y serán, el gran caballo de batalla para la evolución de la electromovilidad en el segmento pesado. Y por eso, son muchas las innovaciones que van apareciendo en el mercado.

Omnibus, la marca de servicios de Daimler Buses, ha construido un nuevo centro de servicios para Mercedes Benz y Setra. Con una superficie de 21.000 metros cuadrados, está situado en Berlín, y, con sus servicios de vanguardia para autocares y autobuses, aspira a convertirse en el más innovador de Europa.