Hidrogeno

Ambas compañías presentarán el autobús de hidrógeno Erga Fcv en el Japan Mobility Show 2025. Desarrollado conjuntamente, este modelo utiliza tecnología de celdas de combustible, emitiendo solo vapor de agua. La producción comenzará en 2026, alineándose con el compromiso de Isuzu hacia la movilidad sostenible y la neutralidad en carbono.

La compañía se asocia con Kazenmaier para promover el transporte de cero emisiones en Alemania, ofreciendo soluciones de arrendamiento flexibles para autobuses eléctricos e impulsados por hidrógeno. Esta alianza busca facilitar la transición hacia una movilidad sostenible, reforzando la presencia de Wrightbus en el mercado alemán y apoyando la electrificación del transporte público.

Busworld 2025 destaca la electrificación del transporte colectivo, con un aumento en autobuses eléctricos, pero enfrenta desafíos de infraestructura y costes. De este modo, Turquía y China lideran el panorama industrial, mientras que el hidrógeno y la conducción autónoma avanzan lentamente. La feria reafirma su rol clave en la transición hacia una movilidad sostenible.

Alsa presenta su Memoria de Sostenibilidad 2024, destacando avances hacia una movilidad limpia y segura, con casi el 40% de su flota en España operando con tecnologías de bajas emisiones. La compañía ha reducido un 11% las emisiones de gases y ha creado 4.800 nuevos empleos, priorizando el bienestar humano.

Toyota Motor Europe avanza hacia la neutralidad en carbono en 2040 al integrar camiones de hidrógeno en su logística europea. Desde mayo de 2025, han recorrido más de 80.000 km sin emisiones. De este modo, su estrategia se basa en el desarrollo de vehículos, colaboración externa y creación de ecosistemas locales de hidrógeno.

Daimler Buses ha puesto en circulación su primer autocar de pruebas con propulsión de pila de combustible basada en hidrógeno, un hito tecnológico

Daimler Truck presentó su estrategia "Stronger 2030" en el Capital Market Day 2025, enfocándose en crecimiento sostenible y tecnologías limpias. La compañía prioriza Norteamérica e India, planea un programa de recompra de acciones y retrasa la industrialización del hidrógeno, mientras optimiza costos en Europa para alcanzar una rentabilidad superior al 12%.

La ciudad destina 80 millones de dólares al Programa de Transición de Tránsito de Cero Emisiones (ZETT) para impulsar vehículos e infraestructura sostenibles. Esta iniciativa, parte de la agenda climática de la gobernadora Kathy Hochul, busca descarbonizar el transporte público y alcanzar la neutralidad de carbono para 2050.

Iveco ha recibido el XXIV Premio Internacional “Barsanti e Matteucci” por su excelencia en tecnología e innovación sostenible en movilidad. Así, en su 50º aniversario, la marca destaca por sus vehículos eficientes y conectados, reafirmando su compromiso con un transporte sostenible y digital, y se une a un selecto grupo de innovadores históricos.

La compañía ha realizado un pedido de 55 autobuses eléctricos Solaris, incluyendo modelos Urbino 9 LE y Urbino 24, para promover la movilidad sostenible en la red Arnhem-Nijmegen-Foodvalley. Las entregas comenzarán en verano de 2026, mejorando la calidad del aire y apoyando la descarbonización del transporte público europeo.

Iveco ha nombrado a Cristina Sánchez Muñoz como nueva directora de su planta en Valladolid, destacando su compromiso con la transformación tecnológica y la diversidad. Con más de 20 años de experiencia en automoción, liderará la eficiencia operativa y la sostenibilidad, consolidando la fábrica como referente europeo en innovación industrial.

Mitsubishi Fuso y Hino, bajo Archion Corporation, iniciarán operaciones el 1 de abril de 2026. La alianza busca innovar en movilidad comercial sostenible, consolidando plantas y funciones para mejorar eficiencia. Además, cuenta con enfoque en tecnologías Case, Archion se posiciona como líder en transporte sostenible, integrando experiencias de Toyota y Daimler Truck.

La cuenta atrás ha comenzado: Busworld Europe 2025 se prepara para abrir sus puertas en Bruselas del 4 al 9 de octubre, consolidándose como la mayor feria mundial dedicada al autobús y al autocar. Tras el éxito sin precedentes de la edición de 2023, que reunió a más de 500 expositores y 222 vehículos en exposición, la próxima cita promete ser aún más ambiciosa. Fabricantes y proveedores de todo el planeta ya adelantan sus novedades: desde autobuses eléctricos e impulsados por hidrógeno, hasta soluciones de software y componentes de última generación que marcan el camino hacia una movilidad más limpia, segura y eficiente. Con expositores de decenas de países, galas de premios internacionales y demostraciones en vivo, el evento no solo será un escaparate de tecnología, sino también un punto de encuentro clave para debatir los desafíos del transporte de viajeros en un contexto de transición energética y transformación del sector.

Daimler Truck inauguró el Mercedes-Benz Commercial Vehicle Center en Munich Aschheim, un espacio innovador para camiones y autobuses. Este centro, enfocado en la sostenibilidad y la atención al cliente, ofrece servicios integrales, incluyendo mantenimiento de vehículos eléctricos y opciones de movilidad flexible. Así, el nuevo centro no solo destaca por su modernidad, sino también por su apuesta por la sostenibilidad, ya que está equipado con un sistema fotovoltaico de 754 módulos, capaz de generar más energía de la que consume, y con una infraestructura de carga que incluye doce puntos para automóviles y hasta ocho para camiones y autobuses.

CaetanoBus ha sido seleccionada para suministrar 30 unidades del modelo e.City Gold a STCP, el operador público de transporte de Oporto, en un contrato valorado en 11,6 millones de euros. Este pedido representa la segunda adquisición consecutiva de la última generación de autobuses eléctricos de CaetanoBus, que incorporan la avanzada tecnología de baterías CATL BC5 con una capacidad instalada de hasta 465 kWh.

La propuesta de la Comisión Europea busca adaptar las normas actuales con el fin de facilitar la transición hacia vehículos de cero emisiones

Solutrans centrará su próxima edición en los vehículos comerciales ligeros, un segmento en crecimiento que ya representa cerca del 20% de las matriculaciones en Francia. Un total de 15 fabricantes internacionales, entre los que destacan Renault PRO, Ford, Kia, Volkswagen y Stellantis, han confirmado su participación para presentar las últimas innovaciones en movilidad profesional.

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha presentado su Plan de Descarbonización, una hoja de ruta clave para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y acelerar la transición energética en los puertos de Algeciras y Tarifa. Este documento, de carácter divulgativo, recoge las acciones ya implementadas, en marcha y previstas por la APBA, y se alinea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030 de la ONU y con la estrategia europea Fit for 55.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha activado 41 nuevos cargadores eléctricos en la cochera de Zona Franca, en el marco de su plan de electrificación de la flota de autobuses. Esta actuación representa un incremento del 28% en la infraestructura de carga y eleva el total a 188 cargadores repartidos en sus tres principales centros operativos.

En un momento en que Europa busca reducir su dependencia energética y enfrentar la emergencia climática con soluciones reales, el hidrógeno renovable emerge como una de las piezas más prometedoras del nuevo puzzle energético. Silencioso, limpio y con un enorme potencial industrial, este combustible del futuro comienza a abrirse paso con fuerza. Y en esa carrera por liderar el cambio, España ha decidido no quedarse al margen, sino colocarse en cabeza. Ocho proyectos nacionales han sido seleccionados para recibir apoyo europeo, en una apuesta que no solo habla de sostenibilidad, sino también de empleo, innovación y orgullo territorial. La Comisión Europea destina casi 1.000 millones para acelerar la producción de hidrógeno limpio, con ocho proyectos españoles a la cabeza.