Hungria

El proveedor de telemática ofrecerá sus servicios a las empresas húngaras desde Budapest

DAF Trucks ha reforzado su presencia en Europa Central con un nuevo concesionario cerca de la ciudad de Nyíregyháza, en el nordeste de Hungría. DAF Trucks lleva siendo 10 años el líder indiscutible del mercado en Hungría, según destacan desde la compañía, con una red que ahora consta de nueve concesionarios.

BYD, el principal fabricante de autobuses eléctricos de Europa, y uno de los principales productores mundiales de mascarillasas faciales, ha realizado una importante donación de máscarillas al gobierno nacional de Hungría

Ante la situación de emergencia sanitaria que en las últimas semanas se viene produciendo como consecuencia del coronavirus, el gobierno de Austria y el gobierno húngaro han establecido medidas excepcionales, limitando el acceso a ciudadanos de la Unión Europea, haciendo un gran incapié en la frontera con Italia.

La red de distribución exprés de mercancía paletizada, Palletways, ha ampliado su presencia con el lanzamiento de sus servicios en el mercado de Hungría, el cual cuenta con 11 miembros que gestionaran más de 400 pallets al día. Tanto la exportación como la importación serán servicios disponibles por Palletways.

El fabricante de neumáticos Hankook ha anunciado sus planes de expansión, referidos a la construcción de una nueva planta de producción de neumáticos para camiones en Rácalmás (Hungría). El comienzo de las obras está previsto para la primera mitad de 2018, mientras que el inicio de la producción se estima para unos dos años después.

Arconic inició una nueva planta de fabricación de ruedas en Arconic-Köfém Kft., Hungría. La nueva instalación ampliará significativamente la capacidad de Arconic para producir llantas Alcoa de aluminio forjado, las llantas para camiones y autobuses de trabajo pesado más livianas del mundo. La inversión de 130 millones de dólares permitirá a Arconic duplicar su capacidad de ruedas fabricadas en Europa a lo largo del tiempo, capturando el crecimiento en mercados clave en Europa, América Latina, Australia y Asia.

Kuehne + Nagel acaba de inaugurar un nuevo centro de distribución de repuestos para automóviles de Federal-Mogul Motorparts ubicado en Páty, a 22 kilómetros al oeste de Budapest, el almacén de última generación tiene un área de almacenamiento de 23.000 metros cuadrados y ofrece una amplia gama de inventarios para sus mercados objetivo con marcas conocidas como Ferodo, Jurid, Champion , MOOG, Payen, Goetze y Beru. La instalación empleará a más de 160 personas y tendrá el potencial de ser expandido por lo menos en un 33% para respaldar el crecimiento del volumen o cambiar los perfiles comerciales.

Las nuevas instalaciones se han abierto cerca de Budapest para proporcionar entregas al día siguiente en Europa del Este. También reducirá los tiempos de espera para África y Oriente Medio.

El último de los informes periódicos sobre la actualidad del mercado a nivel global elaborado por CargoON, que forma parte de Trans.eu Group S.A, se muestra “claramente una relación directa entre el precio del gasóleo y el del transporte”.

Para las principales autopistas y autopistas checas, Eurowag, uno de los principales proveedores de soluciones integradas de transporte por carretera en Europa, ha recibido la certificación del Servicio Europeo de Peaje Electrónico (EETS).

Dado que la digitalización desempeña un papel cada vez más importante en los autobuses y autocares y en torno a ellos, tenía sentido crear un nuevo tipo de Premios Busworld, centrados en las soluciones digitales. Los Premios de Vehículos seguirán existiendo como hasta ahora, un jurado independiente juzgará las participaciones de los expositores digitales.

El comportamiento del mercado europeo de transporte de mercancías por carretera esperado por la consultora internacional Ti, según su directora de estudios, Viki Keckarovska, crecerá un 1,1% en 2023.

El Estudio sobre el transporte interurbano de viajeros por carretera de la CNMC analiza el régimen concesional y, entre otras muchas cuestiones, aporta una visión de la posición española en Europa.

La evolución prevista para el mercado de vehículos industriales de cara al ejercicio que viene depende de muchos factores, que trata de desgranar la consultora Ti, por medio de su directora de Investigación, Viki Keckarovska.

Tras una exitosa prueba piloto en la primavera, Palletways Group ha lanzado el nuevo servicio de inyección directa Hubdrop en toda la Península Ibérica (España y Portugal) y su red en el Benelux, Alemania, Italia, Hungría y el Reino Unido.

En España, el desarrollo de los vehículos eléctricos continúa, pero muy lentamente. El Indicador Global EV, que mide la penetración de los vehículos eléctricos y la instalación de infraestructura de carga pública, registró un aumento de solo 0,4 puntos en el tercer trimestre hasta una puntuación general de 14,6. Esto deja a España en la parte inferior del ranking europeo, solo por delante de Hungría y República Checa, pero alejándose del ritmo marcado por Europa, que mejoró en 1,1 puntos hasta una valoración media de 30,3 sobre 100.

Toyota Material Handling Europe y Toyota Design and Development Europe han anunciado los ganadores del Toyota Logistics Design Competition 2022, que recibió más de 1500 inscripciones y 203 propuestas finales.

Hace dos años que iniciaron el acuerdo de colaboración cuando Apollo Tyres entregó los primeros neumáticos para remolques en la sede de Schwarzmüller en Freinberg (Austria). Producidos en la planta de Apollo Tyres en Gyöngyöshalász (Hungría), los neumáticos seleccionados por el fabricante se entregarán en cinco medidas, de 17.5 a 22.5 pulgadas: 385/65, 385/55, 245/70, 235/75 y 385/65.

Encontrar, ubicar y retener a los mejores talentos es un gran desafío para las empresas que desean crecer de manera rápida pero constante. Los fundadores de los Trucksters 2018, Luis Bardaji Izard, Gabor Balogh y Ramón Castro, ya sabían que trabajar con estos talentos requería de los mejores profesionales, sin importar el país de origen.

La buena marcha del negocio de los vehículos usados en la actualidad está provocando que todas las marcas incrementen sus inversiones en este segmento.

En lo que va de 2022, las matriculaciones de nuevos autobuses y autocares en toda la UE han aumentado un 2,8%, gracias al fuerte impulso dado en marzo y mayo, según datos de Acea que recoge Busworld.

Palletways ha desarrollado una red estratégica de más de 400 depots y 20 Hubs, que dan cobertura a 24 países europeos: Alemania, Austria, Bélgica, Bulgaria, Dinamarca, España, Estonia, Finlandia, Francia, Hungría, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Noruega, Países Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido, República Checa y Rumanía.

El DAF CF Electric entró en los mercados en 2018 y está disponible como cabeza tractora 4 × 2 y cabeza tractora 6 × 2. La tercera generación de este vehículo totalmente eléctrico se ha utilizado en muchos lugares como Holanda, Alemania, Bélgica, Reino Unido y Hungría, para diversas aplicaciones como distribución en supermercados, recogida de basura y contenedores de envío. Gracias a su planificación inteligente y al hecho de que la batería se puede cargar durante la carga y descarga, ofrece a los clientes una autonomía de hasta 500 kilómetros por día.

En España todavía es complicado que el porcentaje del 4% que tiene el ferrocarril sobre el total de mercancías transportadas sufra un incremento significativo.

La empresa de distribución exprés de mercancía paletizada, Palletways Iberia, se ha hecho con los servicios de un nuevo camión para sus desplazamiento en la Península. El vehículo reforzará la flota que realiza los viajes entre Madrid y Zaragoza.

La consultora internacional Ti analiza la realidad del transporte de mercancías por carretera en Europa y avanza una previsión de lo que puede suceder en los próximos cinco ejercicios.

La alianza ofrece nuevos servicios a los usuarios como el acceso a 17 parkings seguros en diferentes puntos de Europa, un servicio de geolocalización sin instalación fija y otro de conexión a las principales plataformas logísticas de gran distribución.

…pero no en España. Al menos de momento. En las últimas horas, hemos conocido la decisión de Francia de eliminar la obligatoriedad de llevar mascarilla en el transporte público, que a partir del próximo lunes pasarán a ser “recomendables”.

El conflicto en Ucrania no tiene, lamentablemente, visos de finalizar a corto plazo. La invasión rusa sigue adelante, y por esta razón, el resto del mundo, pero sobre todo Europa, mantienen su preocupación y su estado de alerta.

Iveco e Iveco Bus son oficialmente proveedores del Giro d’Italia y del Giro-E 2022. Las compañías suministrarán distintos vehículos sostenibles para realizar servicios logísticos y de transporte de personas durante la celebración de la mítica carrera ciclista.

Daimler Buses está mostrando su excelencia tecnológica con la actualización del chasis de autobús Mercedes-Benz OC 500 para motores Euro VI. Con el sistema de frenado de emergencia Active Brake Assist 5 y Sideguard Assist, se están introduciendo sistemas de asistencia únicos. Una gran cantidad de medidas individuales reduce significativamente el consumo de combustible.

La automatización y la industria 4.0 como motor de desarrollo en los procesos de la cadena logísticas. Estas son las claves con las que Sick afrontaba la semana pasada una muestra de su oferta, de la mano del Centro Español de Logística.

El fabricante húngaro Ikarus ha entregado dos de sus autobuses urbanos eléctricos 120e al operador Kaposvári Közlekedési Zrt en la ciudad de Kaposvár. Ikarus obtuvo el contrato, que incluye la entrega del equipo de carga, en septiembre del año pasado. El Ikarus 120e es un desarrollo conjunto entre Ikarus y el fabricante chino CRRC. Se trata de un rediseño del IC 1211 U del que se mantienen los faros derivados de CRRC, pero todos los elementos del panel frontal están diseñados y fabricados por Ikarus.

DAF alcanzó una cuota de mercado del 15,9% en Europa en el segmento de camiones de 16 toneladas o más, y del 10,1% en el segmento ligero, frente a los 16,3% y 9,5% que consiguió en 2020, respectivamente. En cualquier caso, el fabricante holandés lideró nuevamente el mercado europeo en el segmento de tractoras, repitiendo la primera posición dentro del segmento pesado en los Países Bajos (28,5%), el Reino Unido (29,4%), Polonia (24,3%), Hungría (24,8%), Bulgaria (23,8%) y Portugal (19%).

UTA, proveedor de tarjetas de combustible y servicio en Europa y una empresa de Edenred, ha cerrado un acuerdo con la Asociación de Empresarios del Transporte de Navarra (ANET) para proporcionar a sus empresas asociadas los dispositivos de liquidación de peajes UTA One®.

A pesar de un año complicado para el Sector del Transporte, OnTurtle ha crecido en varios aspectos de manera positiva. La compañía líder en servicios de gestión de flotas ha conseguido seguir con su expansión internacional y ha cerrado el año con un total 1.629 estaciones de servicio, 43 más que el año anterior. Además, la firma ha incrementado su red de gasineras en un 36,36%. respecto a 2020.

BYD acaba de superar la cota de los 70.000 autobuses eléctricos matriculados en todo el mundo, de los que a clientes europeos han llegado más de 1.800 unidades. Así, según los datos publicados por el fabricante chino, sus buses sin emisiones circulan por las calles de 100 ciudades y 20 países del continente.

BYD, el fabricante de vehículos de nueva energía (NEV) y baterías eléctricas, ha logrado otro hito importante. Hace poco más de una década que BYD logró una "primicia mundial" cuando su flota de autobuses puramente eléctricos entró en operación comercial por primera vez como parte de su visión de electrificación para aliviar la contaminación ambiental.