Inversión

La Comisión Europea, de la mano de Jaspers y del Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha elaborado un extenso documento que pretende ser una guía práctica para aquellas ciudades que apuesten realmente por la descarbonización.

La Comisión Europea, de la mano de Jaspers y del Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha elaborado un extenso documento que pretende ser una guía práctica para aquellas ciudades que apuesten realmente por la descarbonización.

Volta Trucks ha cerrado el año 2022 con éxito, anunciando un incremento del 200% en su plantilla y realizando pruebas de ingeniería en carretera del Volta Zero en París y Londres.. Además, se han abierto dos centros de operaciones para ofrecer servicio y mantenimiento.

El Senado acaba de adoptar la decisión de imponer un gravamen temporal energético para las empresas que se dedican al refino en nuestro país, algo que desde la Asociación que las agrupa, la AOP, se considera que “es incongruente con la política del Gobierno, al no favorecer la transición energética”, con consecuencias también negativas para la inversión y el empleo.

El comercio online, más conocido como e-commerce, vive una época dorada marcada por el crecimiento. Concretamente, las compras por parte de consumidores en comercios online actualmente suponen un 15% de las ventas, y se prevé que alcancen el 25% para 2025. Este aumento de la actividad, con su consecuente ampliación de stock, se ha trasladado en un incremento de la demanda de plantas logísticas en las que orquestar los envíos de productos a sus destinatarios, en su mayoría, consumidores finales. Es por ello por lo que, desde ProEquity, consultora líder en operaciones inmologísticas dentro del sector inmobiliario, apuntan al e-commerce como uno de los principales agentes para el crecimiento del sector.

XPO Logistics, un proveedor referente de servicios de distribución y transporte de mercancías, ha anunciado nuevas herramientas tecnológicas para ayudar a sus socios de camiones de carga completa (FTL) a aumentar la productividad y utilizar sus vehículos de forma más eficiente.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) sigue su camino hacia una mayor sostenibilidad y una mejora del servicio. Por eso ahora renueva la flota con 98 nuevos autobuses que generarán un mayor confort y, en línea a su compromiso en la lucha contra el cambio climático, reducirán considerablemente las emisiones contaminantes. Estos 98 nuevos vehículos supondrán reducir un 95% de emisiones de óxido de nitrógeno, un 97% en el caso de las partículas contaminantes y un 12% menos de toneladas de CO2 al año, respecto a los vehículos que había hasta ahora en funcionamiento.

Según los datos facilitados por la Asociación Española de Leasing y Renting (AELR), las empresas españolas invirtieron 2.224 millones de euros mediante leasing en el primer cuatrimestre de 2022. Esto supone un incremento del 4,8% respecto al mismos periodo del ejercicio anterior.

El consejero de Fomento y Medio Ambiente, Juan Carlos Suárez-Quiñones, ha visitado las obras de la estación de autobuses de León, cuya entidad titular, la Junta, ejecuta y financia con una inversión de 6.164.862 M€. Somacyl será la encargada de ejecutar las obras y gestionará del funcionamiento de la estación durante 20 años con un presupuesto de explotación de 8.540.000 €. El proyecto integral de reforma incorporará la intermodalidad entre la estación de autobuses y la estación ferroviaria del AVE, con un coste de 600.000 €. La Consejería trabaja también, en colaboración con el Ayuntamiento y los municipios del alfoz, en la integración del transporte urbano y metropolitano en el área funcional estable y su modernización, con una inversión de 23,6 M€. El consejero ha anunciado que esta Estación de Autobuses albergará el centro de control tecnológico del transporte de viajeros de Castilla y León.

El consejo de administración de Guaguas Municipales ha aprobado por unanimidad el presupuesto del ejercicio económico 2022, que contiene un importante plan de inversiones para la compañía municipal de transporte que alcanza casi los 25,6 millones de euros (25.597.360). El paquete inversor para este año permitirá la adquisición de 25 nuevos vehículos que reforzarán y modernizarán la actual flota, al tiempo que se habilitará la contratación de 24 nuevos conductores a la plantilla, procedentes de la bolsa de empleo, que se suman a los 36 incorporados en las últimas semanas de 2021. La empresa municipal, en esta misma línea expansiva, también impulsará el proyecto de la MetroGuagua -para lo que se emplea un total de 15,2 millones de euros- con la ejecución de la parada subterránea del parque de Santa Catalina, el equipamiento de la red de paradas del BRT y el sistema de priorización semafórica, entre otros apartados.

La tertulia “La necesidad de acelerar la transformación hacia una Movilidad Sostenible. Dubái y Global Mobility Call como casos de éxito” reunió a empresas e instituciones de España y de Emiratos Árabes Unidos.

La Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Puerto de Sevilla ha presentado el balance anual de 2022 en un acto en el que también ha celebrado sus 20 años desde su puesta en funcionamiento. La presentación ha sido introducida por el presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla (APS), Rafael Carmona, y ha corrido a cargo del CEO de Merlin Properties, Ismael Clemente, en representación de la compañía que posee el 100% las acciones de la empresa gestora de la ZAL, Sevisur Logística. Rafael Carmona ha valorado “el gran interés logístico del Puerto de Sevilla, ya que su ubicación le confieren excelentes condiciones para ser un referente nacional en sectores como el e- commerce y la última milla”.

“Europa se encuentra en un punto de inflexión. Tras un año de medidas de emergencia, ahora avanzamos hacia estrategias a más largo plazo y soluciones estructurales con tres objetivos: reforzar nuestra seguridad de abastecimiento y soberanía energética; mantener el rumbo para alcanzar nuestros objetivos energéticos y climáticos para 2030; y convertir el ahorro temporal de gas en eficiencia estructural y apoyar la competitividad industrial.

¿Qué papel desempeñarán las refinerías en la necesaria transición hacia la descarbonización? Como hemos comentado en días pasados, este es el título de un estudio que Transport & Environment encargó a la consultora Ricardo, a mediados del año pasado.

Sobre esta cuestión ha realizado un análisis pormenorizado Paul Chapman, responsable de la consultora internacional Ti.

El último de los informes periódicos sobre la actualidad del mercado a nivel global elaborado por CargoON, que forma parte de Trans.eu Group S.A, se muestra “claramente una relación directa entre el precio del gasóleo y el del transporte”. Aborda también, en uno de sus últimos apartados, lo que podemos esperar de cara al presente ejercicio.

El principal servicio de transporte urgente de España, Seur, se congratula de que Geopost, organización a la que pertenece, haya sido la primera en el sector del transporte en recibir el sello de aprobación de SBTi (Science Based Targets Initiative) para su plan de reducción de emisiones de CO2.

La Comisión Europea, de la mano de Jaspers y del Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha elaborado un extenso documento que pretende ser una guía práctica para aquellas ciudades que apuesten realmente por la descarbonización.

Salvador Mata, responsable comercial para la zona centro de Irizar, apuntó el compromiso de su marca con “los motores de combustión para los autocares integrales”, aunque abordan esa necesaria reducción de costes incidiendo sobre “el peso, la conectividad y la mayor amplitud de los periodos de mantenimiento”. En este sentido, concluyó que “colaboramos con los fabricantes de chasis y nuestras carrocerías admiten cualquiera que se propulse con diésel, biodiésel, HVO, híbridos en paralelo con baterías de ion-litio (que reducen -30% respecto al diésel), GNC y GNL”. Posteriormente, repasó toda la oferta de Irizar, con especial detalle en el i6S Efficient.

¿Qué papel desempeñarán las refinerías en la necesaria transición hacia la descarbonización? Como hemos comentado en días pasados, este es el título de un estudio que Transport & Environment encargó a la consultora Ricardo, a mediados del año pasado.

La organización ICCT ha elaborado un documento en el que, tras evaluar la rentabilidad de diferentes estrategias de reducción de CO2 para el sector de los vehículos pesados, concluye que los camiones eléctricos de batería son la tecnología más rentable para cumplir los objetivos.

Volvo Trucks entrega hoy 20 camiones pesados totalmente eléctricos a la empresa de logística DFDS en Gotemburgo, Suecia. La entrega forma parte de un pedido total de 125 camiones eléctricos que DFDS ha hecho a Volvo.

First Bus ha encargado a Wrightbus otros 117 vehículos eléctricos de batería para cuatro flotas en Inglaterra. Esta decisión se produce después de que el Ministerio de Transportes (DfT) asignara 25,3 millones de libras de financiación adicional a las Zonas Regionales de Autobuses de Emisiones Cero (Zebra) de Hampshire y Portsmouth, Norfolk, West Yorkshire y York.

Nunca ha sido una marca especialmente orientada hacia los vehículos comerciales, sobre todo en los últimos años, pero ¿quién no recuerda las míticas Terra o Inca?

Una de las principales razones para desacelerar el uso de fuentes alternativas de energía en el transporte es el "miedo" a las elevadas inversiones que pueden implicar, incluyendo combustible e instalaciones.

El futuro estándar de comunicación móvil 6G se está investigando y desarrollando actualmente en todo el mundo. Tanto los estados como las empresas están haciendo importantes inversiones en esta tecnología.

¿Qué papel desempeñarán las refinerías en la necesaria transición hacia la descarbonización? Como hemos comentado anteriormente, este es el título de un estudio que Transport & Environment encargó a la consultora Ricardo, a mediados del año pasado.

Skaraslättens Transport es el mayor proveedor de transporte de contenedores de Suecia, con un volumen diario que ronda los 850-900.

¿Qué papel desempeñarán las refinerías en la necesaria transición hacia la descarbonización? Como hemos comentado en días pasados, este es el título de un estudio que Transport & Environment encargó a la consultora Ricardo, a mediados del año pasado.

Se acerca el Día de la Mujer, uno de los que mayor repercusión tiene a nivel mundial, aunque ojalá poco a poco vaya dejando de tenerla, lo que será señal de que el género femenino ya no necesitará reivindicarse, al haber alcanzado la justa y necesaria igualdad.

CargoON, que forma parte de Trans.eu Group S.A., es un sistema de gestión de transporte integral especialmente diseñado para cargadores que permite mejorar el rendimiento de los procesos logísticos y ahorrar en costes a través de la automatización.

La guerra en Ucrania y las consecuencias que ha acarreado para el transporte y las cadenas de suministro marcan el futuro de un año clave para el sector.

“¿Cómo podemos convertir esta crisis en la base de un futuro energético más sostenible? ¿Cómo crear asociaciones a largo plazo acordes con la transición ecológica? La respuesta es crear asociaciones energéticas que vayan más allá del gas natural.

La Convocatoria Global Mobility abre el plazo de solicitud de participación a todas las empresas nacionales e internacionales que deseen participar en el evento de benchmarking para profesionales de la movilidad sostenible y se celebra por segunda vez en el recinto ferial de Ifema en Madrid del 12 al 14 de septiembre.

“Estoy encantada de estar hoy aquí, en una encrucijada geográfica que une todas las partes del Mediterráneo y en una encrucijada energética igualmente.

La jornada vespertina del Foro Anfac ‘La movilidad de tod@s’, celebrado el pasado martes, hizo honor al título, puesto que hubo coincidencia en que “todos los implicados en la movilidad pongan de su parte”.