matriculaciones autobuses

Las matriculaciones de vehículos para transporte de viajeros registraron el pasado mes de enero un mal comienzo en su conjunto, perdiendo un -4,1% (para un total de 279 unidades, prácticamente las mismas que en diciembre), según los datos aportados por Anfac, Faconauto y Ganvam.

La Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motores (SMMT) ha publicado unas cifras que dictan que el mercado de autobuses y vehículos en el Reino Unido ha caído un -19,8% en el tercer trimestre, un descenso ‘decepcionante’ tras los efectos de la pandemia de 2020.

La previsible mejoría de las ventas de vehículos que se podía esperar en el mes de junio, un mes tradicionalmente fuerte para las matriculaciones, no se ha producido. Antes al contrario, todos los segmentos siguen reduciendo sus entregas en el sexto mes del año y en el acumulado, con tasas que superan el 20% en todos los casos respecto al mismo periodo de 2019.

De enero a abril,la demanda de autobuses y autocares de la UE se mantuvo en territorio negativo (-1,2%) a pesar de los fuertes números del mes pasado. En cuanto a los mercados más grandes por volumen, España (-26,5%) registró la caída más pronunciada, mientras que los descensos se moderaron en Italia (-9,7%) y Alemania (-8,8%). Por el contrario, Francia fue el único mercado importante en registrar un crecimiento (+11,2%) en lo que va de 2021.

Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses fueron las únicas que consiguieron registrar alzas, al contrario que los demás segmentos de vehículos, una subida del 4,1% durante marzo, con 2.177 unidades entregadas. En el acumulado del año, las ventas de este segmento cayeron un 11% respecto del mismo periodo de 2019, hasta las 6.176 unidades