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    1 de octubre de 2022

normas

IRU pide que los vehículos profesionales queden exentos de los esquemas de Regulación de Acceso de Vehículos Urbanos existentes y propuestos

Los miembros de IRU, entre los que se encuentra Confebus y que representan a más de 3,5 millones de operadores de transporte por carretera de viajeros y mercancías en todo el mundo, han adoptado una nueva posición sobre las restricciones urbanas en respuesta a las crecientes preocupaciones sobre el alcance y el coste de los planes nuevos y existentes.

Incluyen una nomenclatura común de infracciones graves de seguridad vial en la legislación de transporte, así como las nuevas especificaciones para los tacógrafos inteligentes

La Comisión Europea ha adoptado el pasado 18 de marzo una serie de normas aplicables a los transportistas por carretera y de transporte de viajeros por carretera. Incluyen una nomenclatura común de infracciones graves de seguridad vial en la legislación de transporte, así como las nuevas especificaciones para los tacógrafos inteligentes (el dispositivo que registra los tiempos de conducción de los conductores de autocar, camión y autobús) y hacer el mejor uso de las nuevas tecnologías digitales, como Galileo. El objetivo es mejorar la seguridad vial, contribuir a una competencia más justa entre los operadores de transporte por carretera y facilitar una aplicación coherente de las normas de la UE. La eliminación de las barreras de acceso legales y técnicas para el mercado del transporte por carretera y para el fortalecimiento de la aplicación de la legislación social aplicable es una prioridad en la que la Comisión tiene la intención de trabajar más en los próximos meses. Estas iniciativas serán discutidas con los Estados miembros y las partes interesadas durante una conferencia de transporte por carretera el 19 de abril.

La Dirección General de Tráfico ha establecido una normativa para la circulación de autobuses y autocares en condiciones meteorológicas adversas que está basada en un código de colores. Un tema de gran importancia para nuestras empresas y del que no han sido informadas las asociaciones nacionales y el Comité Nacional del Transporte por Carretera, ni por el Ministerio de Fomento a través de la Dirección General de Transportes Terrestres, ni por la propia Dirección General de Tráfico, lo que resulta increíble sobre todo ahora que se inicia la temporada invernal y con ella, la nieve. Una prueba más de la escasa relación y nula colaboración de la Administración con el sector. Así comunicaba Asintra la última normativa establecida por la DGT.

AVISOS

Las marcas se pondrán en contacto próximamente con cada uno de los clientes afectados

El Grupo Volkswagen ha creado un plan de acción para informar a sus clientes en España de la situación en relación con los vehículos con motor diésel tipo EA 189 Euro 5 de las marcas Volkswagen, Seat, Audi, Škoda y Volkswagen Vehículos Comerciales.

La federación solicitó una reunión con los representantes del Ministerio de Agricultura para analizar el proyecto

Las asociaciones de transportistas del Comité Nacional de Transporte por Carretera han transmitido al Ministerio de Agricultura y Alimentación su preocupación por el proyecto de Real Decreto sobre normas de sanidad y protección animal durante el transporte. A su juicio el proyecto “incorpora obligaciones de imposible cumplimiento”.

AENOR (Asociación Española de Normalización y Certificación) ha publicado la primera Norma para las Ciudades Inteligentes, la UNE 178301 sobre Datos Abiertos (Open Data), que reseña los requerimientos para la reutilización de datos elaborados o en custodia por parte del sector público.

FedEx ha decidido compilar algunas de las reglas y escenarios más insólitos que existen en el mercado del transporte. Estos demuestran cuán variadas – y a veces inesperadas – pueden ser las regulaciones aduaneras entre los distintos países, lo que, sin embargo, no debe impedir "vender sus productos en el extranjero".

Schoenfelder es Managing Director Global Trade Services para Europa, Oriente Medio, Subcontinente Indio y África

FedEx ha decidido compilar algunas de las reglas y escenarios más insólitos que existen en el mercado del transporte. Estos demuestran cuán variadas – y a veces inesperadas – pueden ser las regulaciones aduaneras entre los distintos países, lo que, sin embargo, no debe impedir "vender sus productos en el extranjero".

El país galo quiere reforzar la normativa comunitaria sobre tiempos de conducción y descanso con sanciones económicas y penales nacionales

La norma también incluye a los vehículos ligeros dentro del cabotaje, que hasta ahora solo afectaba a los vehículos pesados en cualquier país. En cuanto a las sanciones, Fenadismer se remite al Reglamento Europeo, que exige que las sanciones sean proporcionadas y que una misma infracción no sea sancionada más de una vez.

Asetra Segovia llevó a cabo el pasado sábado 17 de septiembre, una jornada informativa para sus asociados

La subsecretaria del Ministerio del Interior, Isabel Goicoechea, ha presidido el acto en el que ROADPOL ha dado a conocer los resultados de su proyecto Safety Days que, en esta su tercera edición, tuvo lugar del 16 al 22 de septiembre, coincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad.

Los estudios que realiza la asociación evidencian dicha situación

El número de cargadores e intermediarios que no cumplen con las leyes bajó por debajo del 50 % por primera vez, y el 17 % de ellos cometió delitos durante más de seis meses

Allianz Trade ha elaborado un informe para evidenciar que, tras casi duplicar sus ingresos en 2021, el sector mundial del transporte marítimo de contenedores se encamina a otro año récord, debido a que las tarifas de los fletes no muestran signos de desaceleración.

Arcadis y el Consejo Empresarial Mundial para el Desarrollo Sostenible (WBCSD), han elaborado un informe que analiza cinco parámetros para determinar el grado de preparación de las regiones a la hora de invertir en infraestructuras para la transición a los vehículos eléctricos.

Keyou, una empresa de movilidad referente en tecnologías del hidrógeno, y Voith han mostrado en la IAA Transportation 2022, que se celebra estos días en Hannover, su primer prototipo de autobús urbano impulsado por hidrógeno.

Aunque la información relativa a los productos que se comercializan en nuestro país la iremos publicando en NEXOTRANS.com, la IAA también deja espacio para otro tipo de novedades que, a pesar de que no están disponibles (todavía) en España, no dejan de ser interesantes.

Coincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad se llevará a cabo una campaña de seguridad vial cuyos resultados se presentarán el próximo 28 de septiembre

El objetivo marcado es reducir las muertes en carretera en Europa, intentando lograr los 0 fallecidos durante al menos un día, en este caso el 21 de septiembre.

La organización mundial de transporte por carretera, acoge con satisfacción la convocatoria de propuestas

Se podrá acceder a un total de 250 millones de euros en la financiación del Mecanismo de Conexión de Europa (FCE) para mejorar la red de zonas de aparcamiento seguras y protegidas (SSTPA) en toda la Unión Europea (UE).

El ‘Informe sobre transporte y medio ambiente 2021’ elaborado por la Agencia Europea del Medio Ambiente, se recoge que “hay dos normas clave de la UE que influyen en la intensidad de las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte por carretera: la Directiva sobre energías renovables (RED II) y la Directiva sobre la calidad de los combustibles.

La Agencia Europea del Medio Ambiente ha publicado su ‘Informe sobre transporte y medio ambiente 2021’, en el que aborda la descarbonización y el papel que desempeñan en el proceso desde los vehículos a los combustibles, pasando por la demanda.

Thermoking, experto en sistemas de control de temperatura, presenta nuevas soluciones de refrigeración para remolque

“Desde el primer momento, la ambición de Thermo King respecto a Advancer ha sido ir más allá de las mejoras incrementales para crear sistemas frigoríficos para remolque que incorporen innovaciones nunca vistas en el mercado”, declaró Colm O’Grady, responsable de productos para remolque de Thermo King. “Nuestro objetivo ha sido desarrollar tecnologías de refrigeración aún más sostenibles, conseguir que nuestros productos se adapten a fuentes de alimentación alternativas, reducir el consumo de energía a los niveles más bajos posibles y emplear esta innovación para reducir el coste total de propiedad de nuestros productos para los clientes. La tecnología que respalda a la cartera ampliada de productos Advancer hace posible que estos objetivos sean una realidad”.

Las certificaciones ISO muestran el grado de fidelidad por la calidad y eficiencia que mantiene la empresa hacia el cliente

En 2013, Dirna, empresa española fundada en 1980, fue adquirida por Bergstrom, empresa con más de 70 años de experiencia aportando los recursos necesarios para hacer frente a los retos actuales en las tres grandes áreas de innovación, producción y calidad.

Jose Carlos López Jato, secretario técnico de Fetransa, analiza en este artículo de opinión para NEXOTRANS.com la llegada de la prohibición de la carga y descarga por parte de los conductores.

“Uno de los logros de los que más orgullosos nos podemos sentir en el Comité Nacional de Transportes por Carretera (CNTC) es haber conseguido que, por primera vez, un gobierno haya aceptado regular quién, de ninguna manera, haya de realizar una actividad tan penosa como es la carga o descarga de los vehículos de transporte de mercancías.

Atfrie trata de arrojar algo de luz al respecto de la interpretación de la histórica nueva situación

"La entrada en vigor de la prohibición de la participación de los conductores de vehículos de más de 7.500 kg en las labores de carga y descarga de las mercancías y sus soportes (lo que incluye y no se repite nunca lo suficiente, el intercambio de palés) es ya una realidad. Se ha hablado mucho de ella, pero se ha analizado a nuestro juicio poco su alcance en el transporte internacional", indican desde la Asociación en un extenso comunicado.

La IRU y la CEPE están a punto de cumplir tres cuartos de siglo de colaboración en la mejora del comercio y el Transporte por carretera.

El nuevo diseño también permite acceder mejor a los componentes que requieren mantenimiento y contribuye a ampliar los intervalos de mantenimiento

Los nuevos sistemas frigoríficos de montaje bajo chasis UT-R autónomos e híbridos para camiones rígidos, remolques con barra de enganche y vehículos con plataformas de carga alta proporcionan una mayor eficacia, un menor nivel de ruido y un menor coste total de propiedad.


Ambas compañías tienen la misión de hacer que el mundo avance hacia un futuro sostenible de la movilidad

Bridgestone y su solución de gestión de flotas mundialmente reconocida, Webfleet, estarán en la IAA Transportation 2022 mostrando su variada cartera de neumáticos premium, tecnologías centradas en los neumáticos y soluciones avanzadas de movilidad diseñadas para mejorar la eficiencia, la sostenibilidad y la practicidad de las flotas.

La compañía incentiva la empleabilidad con aumentos por objetivos, estabilidad en el empleo y formación continua, entre otros complementos

Autobuses Paco Pepe ha creado una bolsa de trabajo para profesionales del sector del transporte. Otras ocupaciones incluyen conductores, pintores, mecánicos, oficinistas y aprendices, así como trabajadores de autobuses escolares.

En su apuesta por aplicar criterios y medidas de desarrollo sostenible, ha sido reconocida con esta certificación de referencia internacional

La compañía de movilidad eléctrica destaca el papel que desempeña la tecnología en la siniestralidad vial

A finales de los 80 alrededor de 6.000 personas perdían la vida cada año en las carreteras de nuestro país, en 2021 el dato se situaba en 1.004 víctimas.

Las nuevas medidas de seguridad ayudarán a proteger mejor a los pasajeros, peatones y ciclistas en toda la UE

Dado que la entrada en vigor del Reglamento General de Seguridad faculta a la Comisión para completar el marco jurídico para los vehículos automatizados y conectados, la Comisión entregará este verano normas técnicas para la aprobación de vehículos totalmente sin conductor, lo que convierte a la UE en pionera en este campo. Esto ayudará a aumentar la confianza pública, impulsar la innovación y mejorar la competitividad de la industria automovilística europea.

Continúa la reducción en los plazos de pago a los transportistas, aunque aún un 61% de las empresas cargadoras e intermediarios incumplen la legislación sobe morosidad

Los datos correspondientes al pasado mes de junio del Observatorio Permanente de Infracciones y Pagos en Materia de Transporte por Carretera en España, que recoge mensualmente Fenadismer, muestran que los plazos de pago a los transportistas disminuyen ligeramente respecto al mes pasado. De hecho, el 61% de las navieras y corredores aún no respetan los plazos máximos de pago, de los cuales el 16% sigue pagando durante seis meses.

Discurso de Gerrit Marx, CEO de Iveco Group, durante las jornadas ‘Beyond Iveco Group Days’, celebradas en Turín la semana pasada. Segunda y última entrega.

La Auditoría de Renovación de las certificaciones fue realizada por la entidad certificadora Aenor durante el pasado mes de junio

Renfe Mercancías ha obtenido la renovación de los Certificados de su Sistema de Gestión Integrado de Calidad y Medio Ambiente conforme a la norma ISO 9001:2015 y a la Norma ISO 14001:2015. La Auditoría de Renovación fue realizada por la entidad certificadora Aenor durante el pasado mes de junio. Se han auditado la totalidad de actividades incluidas en el alcance del certificado que comprende de manera global la actividad propia de transporte de mercancías por ferrocarril y los principales centros de trabajo donde se desarrolla dicha actividad.

Se está gestando una crisis demográfica con una brecha cada vez mayor entre conductores jóvenes y mayores

El bestseller celebra su aniversario de plata: ha dado forma a la escena de los autobuses urbanos como ningún otro autobús

A través de estas certificaciones, los fabricantes generarán confianza en seguridad, rendimiento y componentes

Desde mayo de 2022, TÜV SÜD, compañía internacional en soluciones de alta calidad, sostenibilidad y seguridad, ofrece dos nuevas marcas de certificación voluntaria: "Sistema de pila de combustible" y "Componente de sistema de hidrógeno", para sistemas de pila de combustible estacionarios hechos en fábrica y componentes de transporte de hidrógeno, respectivamente. Mientras que las pilas de combustible producen electricidad a partir de una reacción electroquímica, los componentes de transporte de hidrógeno, como válvulas, boquillas de repostaje, acoplamientos de ruptura y mangueras, se utilizan en las estaciones de repostaje de H2 o en vehículos de H2.

La marca ha entregado dos E-WAY de 12 metros a la empresa pública Marprom para la ciudad de Maribor (Eslovenia)

El Ayuntamiento de Maribor ha optado por desarrollar soluciones de transporte público energéticamente eficientes, incluida la electrificación de su flota de autobuses. El proyecto EfficienCE ha permitido al municipio comenzar con la implantación de dos estaciones de carga rápida con pantógrafos de arriba abajo, una en la estación central de autobuses y otra en la terminal de la línea más concurrida, la nº 6, para la carga rápida de autobuses eléctricos.

A través de estas certificaciones, los fabricantes generarán confianza en la seguridad y el rendimiento de sus sistemas y componentes y ayudarán a impulsar la necesaria descarbonización

Desde mayo de 2022, TÜV SÜD, compañía internacional en soluciones de alta calidad, sostenibilidad y seguridad, ofrece dos nuevas marcas de certificación voluntaria: "Sistema de pila de combustible" y "Componente de sistema de hidrógeno", para sistemas de pila de combustible estacionarios hechos en fábrica y componentes de transporte de hidrógeno, respectivamente. Mientras que las pilas de combustible producen electricidad a partir de una reacción electroquímica, los componentes de transporte de hidrógeno, como válvulas, boquillas de repostaje, acoplamientos de ruptura y mangueras, se utilizan en las estaciones de repostaje de H2 o en vehículos de H2.

Intervención de Adina Valean, comisaria europea de Transporte, en las Jornadas Europeas de Desarrollo 2022, celebradas el pasado 21 de junio en Bruselas. Segunda parte.

La Asamblea General de la Naciones Unidas siempre ha mostrado especial sensibilidad hacia la seguridad vial. Y el caso español es uno de los de mayor éxito a nivel internacional en cuanto a reducción de siniestralidad.

Se ha enfocado en el refuerzo del cumplimiento de las normas de conducción y descanso de los conductores

Discurso de clausura del vicepresidente de la Comisión Europea y responsable del Green Deal, Franz Timmermans, sobre ‘Fit for 55’ en el Consejo de Ministros de Medio Ambiente, celebrado el pasado 29 de junio en Bruselas.

MAN Truck & Bus establece la producción a gran escala de baterías para camiones y autobuses eléctricos en la planta de Nuremberg, tras una inversión de 100 millones de euros que aseguran 350 puestos de trabajo. La capacidad a pleno rendimiento será de 100.000 sistemas al año

El Grupo Volkswagen elaboró en 2021 su primer Informe de Materias Primas Responsables, en el que se detallaba la metodología y las actividades de Volkswagen dentro de un marco de diligencia recientemente implementado. El informe de este año echa un primer vistazo a los logros significativos y ofrece una perspectiva sobre los desafíos futuros.

La consultora internacional Ti analiza la incidencia del Paquete de Movilidad en el transporte de mercancías por carretera en Europa, con la vista puesta en el próximo lustro.

La consultora Ti ha elaborado un informe tratando de identificar los segmentos de actividad que se comportan cíclicamente, sobre los que parece que es algo menos complejo prever los riesgos a la hora de tomar decisiones empresariales

Un artículo escrito por Sulzbach y Rapp, de la Universidad de Stuttgart, basado en el estudio de datos financieros sugiere que las empresas de logística con mejores resultados son las que están "muy especializadas" o "muy diversificadas". Las que mostraban niveles moderados de diversificación entre modelos de negocio y sectores son las que obtienen peores resultados.

La patronal internacional IRU lleva a cabo anualmente una encuesta, en este caso sobre la escasez de conductores, mostrando que el número de puestos sin cubrir sigue “aumentando a un ritmo alarmante”.

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