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    28 de septiembre de 2022

Regulación

IRU pide que los vehículos profesionales queden exentos de los esquemas de Regulación de Acceso de Vehículos Urbanos existentes y propuestos

Los miembros de IRU, entre los que se encuentra Confebus y que representan a más de 3,5 millones de operadores de transporte por carretera de viajeros y mercancías en todo el mundo, han adoptado una nueva posición sobre las restricciones urbanas en respuesta a las crecientes preocupaciones sobre el alcance y el coste de los planes nuevos y existentes.

Si su facturación se ha reducido al menos un 40% durante la crisis sanitaria.

Acogerse a una moratoria en el pago de los leasing y renting de los vehículos de transporte ya fue aprobada en mayo, limitada a autónomos vulnerables económicamente, requisitos eran de imposible cumplimiento para los transportistas autónomos.

El ministro ha reiterado el agradecimiento a todas las empresas y trabajadores del sector, por la dedicación y profesionalidad durante la pandemia del Covid-19

El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, se ha reunido con el Departamento de Mercancías del Comité Nacional de Transporte por Carretera, El ministro ha declarado que, se iniciará una mesa de negociación, para abordar los retos del transporte y la logística de la próxima década.

PROYECTOS LEGISLATIVOS SOBRE MOVILIDAD

Se votarán tres proyectos legislativos sobre el acceso al mercado, trabajadores desplazados y tiempos de conducción

La Unión Europea de Transportistas por Carreteras ha realizado una campaña de comunicación a los eurodiputados sobre los aspectos del Paquete de Movilidad ante la votación sobre el nuevo Paquete Legislativo de Movilidad en la Comisión de Transporte.

Entre las enmiendas planteadas por el europarlamento está la profesionalización del transporte ligero y la regulación del cabotaje. La UETR valora muy positivamente el contenido de la mayoría de estas enmiendas.

La Asociación de Transporte Internacional por Carretera, Astic, critica la inseguridad jurídica resultante para el sector tras la revisión realizada por parte del Tribunal de Justicia de la Unión Europea del Reglamento 561/2006 sobre los tiempos de conducción y descanso de los transportistas, que concluye que las cabinas no son un lugar adecuado para el descanso semanal de 45 horas. La asociación reclama soluciones alternativas a la cabina ante la inexistencia de infraestructuras suficientes y adecuadas donde poder realizar el descanso semanal con seguridad y confort en ningún país de Europa.

Ha aprobado un dictamen contra normas comunes de acceso al mercado de servicios internacionales de transporte en autobús y autocar

El Congreso de los Diputados y el Senado español aprobaron por unanimidad el pasado 13 de diciembre, un dictamen en contra de la reciente propuesta de modificación del Reglamento sobre normas comunes de acceso al mercado de servicios internacional de transporte en autobús y autocar.

El Congreso de los Diputados y el Senado español aprobaron por unanimidad el pasado 13 de diciembre, un dictamen en contra de la reciente propuesta de modificación del Reglamento sobre normas comunes de acceso al mercado de servicios internacional de transporte en autobús y autocar.



La XLV edición de la Asamblea General de Atfrie, que tuvo lugar hace unos días en Oviedo, sirvió para incidir en el asunto

FIAA es el evento del sector del transporte de personas por carretera más importante de España y uno de los más trascendentales en el continente europeo

Solicita a IRU que inicie las gestiones pertinentes para que la norma española y portuguesa se pueda extrapolar a todo el continente

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha solicitado a la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU), de la que es miembro de pleno derecho desde su constitución en 1960, que promueva en Europa la implantación de la prohibición de la carga y descarga por parte de los conductores profesionales.

El Paquete de Movilidad, aprobado por la Unión Europea en Julio de 2020, incluyó una serie de medidas legislativas

En España se devuelve una de cada tres prendas compradas online, ¿tienen las marcas una estrategia adecuada en este sentido?

Estos artículos pueden ocupar hasta el 40% del inventario de algunas marcas y el 50% no se revenden por el mismo valor. “Las cifras resaltan los desafíos que plantea la logística inversa a la industria textil, que desde el punto de vista operativo puede penalizar hasta un 30% del valor de la mercancía devuelta y representa del 10 al 12% de los ingresos del comercio electrónico”, Gallo de Rena dijo, Co-CEO de Logística solo para iF Lastmile.

El Decreto-Ley 14/2022 convalidado este jueves 25 en el Congreso de los Diputados recogió los acuerdos alcanzados el pasado mes de Julio entre el Ministerio de Transportes y las asociaciones que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera, y que incluía la nueva línea de ayudas directas para el sector del transporte y la nueva Ley de Cadena del Transporte, que recoge la histórica reivindicación de Fenadismer de prohibir la contratación a pérdidas en el Sector del transporte así como la generalización de la contratación por escrito en el transporte de mercancías.

El camión Foton iBlue EV acaba de certificar la aprobación de tipo de vehículo completo europeo (WVTA) por parte de TÜV Rheinland

La información sobre licitaciones públicas es insuficiente, impide comprobar los pagos a subcontratistas y la imagen de la contratación pública

La Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM) ha valorado como “revelador” el “Informe Anual de supervisión de la contratación pública en España – 2021”, elaborado por la OIReScon (Oficina Independiente de Regulación y Supervisión de la Contratación), en la parte relativa a la Subcontratación.

Las Zonas de Bajas Emisiones constituyen una iniciativa muy necesaria para las ciudades, a pesar de las trabas normativas

Con el crecimiento experimentado por el e-commerce durante la pandemia, la gestión eficiente de las entregas de última milla se ha convertido en una prioridad para las empresas. El director de supply chain de MediaMarkt, Iván Gonzalo, y el subdirector de logística de Grupo Uvesco, Gorka Mitxelena, tratarán los cambios que han aplicado en la gestión de sus ventas online para responder a un consumidor que reclama plazos de entrega mínimos manteniendo la calidad de los productos.

El interior de la nueva Fiat Doblò fue escenario de la entrevista que NEXOTRANS.com ha mantenido con Alberto de Aza, máximo responsable de la unidad de negocio de vehículos comerciales del Grupo Stellantis, analizando su primer semestre de actividad.

En distancias de más de kilómetros, para evitar desventajas competitivas que distorsionen la libre competencia

La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA) valora muy positivamente el informe elaborado y publicado por la Comisión Nacional del Mercado de los Mercados y la Competencia (CNMC), sobre su recomendación a la liberalización del transporte de viajeros en autobús para distancias de más de 100 kilómetros, algo que desde la principal asociación del sector discrecional se venía demandando desde hace años. Confebus coincide con las recomendaciones de la CNMC, pero considera que el sistema concesional ya está abierto a la competencia.

Volta Trucks Studio en París es la primera de muchas sedes donde la empresa realizará negocios y saludará a los clientes durante la venta.

Fundada en 2004, esta iniciativa de la Comisión Europea tiene como objetivo reducir la tasa de siniestralidad en carretera

Con el objetivo de reafirmar su compromiso con la seguridad vial y situarlo en el marco europeo, Grupo Ruiz ha formalizado el cumplimiento del Reglamento Europeo de Seguridad Vial. La Carta Europea de la Seguridad Vial es una iniciativa impulsada por la Comisión Europea. Actualmente es la mayor plataforma de seguridad vial, con cerca de 4.000 empresas públicas y privadas.

El presidente de CEOE, Antonio Garamendi, apeló a la unidad y mostró el apoyo de CEOE a las empresas logísticas

La organización empresarial de logística y transporte de España, UNO Logística, celebró anteayer su Asamblea General -que contó con el patrocinio de March Risk Solutions- en la que se aprobaron las cuentas correspondientes al ejercicio de 2021 así como los objetivos y el presupuesto para este año 2022. La asamblea estuvo presidida por Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, quien señaló que dadas las presiones inflacionistas que se extenderán hasta, como poco, finales de este año, “es necesario incrementar las ayudas aprobadas por el Ejecutivo en el Plan de medidas anticrisis para hacer frente al impacto de la Guerra de Ucrania y acometer una gestión adecuada de las mismas”. De lo contrario, muchas empresas se verán abocadas a paralizar su actividad en el mejor de los casos.

Primero fue diciembre, después marzo y ahora será a comienzos de agosto. Tres fechas importantísimas para el Sector, que vuelve a lograr del Ministerio un relevante y necesario paquete de medidas para mejorar su complicada situación generada por el incremento de sus costes.

La facturación de los fabricantes y empresas de automóviles integradas en Anfac llegó en 2021 a los 60.908 millones de euros, un ligero aumento del 1% respecto al año anterior, con un resultado neto de 1.011 millones.

Los vehículos actuales tienen ya capacidad de niveles de autonomía muy superiores a los que la regulación actual permite utilizar

La inversión en tecnología y la mejora de la conectividad deben desarrollarse para evolucionar los vehículos autónomos y conectados

Exigencias inasumibles y precariedad económica han llevado a la patronal ANEAC a tomar esta drástica decisión

La Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM) valora el hecho de que sus principales enmiendas se hayan incluido en el proyecto

La entidad agradece a los diputados de PDECat, ERC, PSOE, Unidas Podemos, JuntsXCat y Ciudadanos, el esfuerzo realizado en la tramitación parlamentaria de esta reforma legislativa, para que finalmente hayan podido acometerse algunos cambios profundos que permitirá “no solo avanzar en reducir los plazos de pagos, sino que se controlará más a las empresas que no cumplan. Una Ley Crea y Crece más eficaz y eficiente en la que llevamos trabajando meses desde la Plataforma”, apunta el presidente de la PMcM, Antoni Cañete, quien ha seguido la aprobación de esta Ley desde el Congreso de los Diputados.

En la ciudad de Nottingham (Inglaterra), en 2011 se puso en marcha una tasa de aparcamiento en el lugar de trabajo que grava a los empresarios que proporcionan aparcamiento en el lugar de trabajo (que representa alrededor del 40% del número total de plazas en la ciudad). La financiación de la tasa ha servido para ampliar la red de tranvías de la ciudad, así como para mejorar el transporte público en general.

MAN Truck & Bus ganó en un total de cuatro categorías en los Premios ETM de este año. La ceremonia de entrega tuvo lugar durante el Future Congress Commercial Vehicles 2022, el pasado 1 de junio en Berlín

Los sistemas de aire acondicionado son uno de los elementos fundamentales para el confort en el transporte público

España está inmersa en una de las mayores olas de calor que se recuerdan a estas alturas del mes de junio. Las alertas por altas temperaturas se han activado en muchas ciudades y, en ocasiones, entrar al transporte público es uno de los mayores alivios a la hora de huir del calor del asfalto.

Hay potencial para consolidar su ecosistema de movilidad sostenible, a través de la mayor colaboración entre las administraciones

En el Auditorio Principal de Global Mobility Call, Rafael Westinner y Andreas Tschiesner, ambos senior partners en McKinsey & Company, moderaron el panel en el que intervinieron María José Rallo, secretaria general de Transportes y Movilidad del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana; Eric-Mark Huitema, director general de la European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA); Iñigo Fernández de Mesa Vargas, vicepresidente de CEOE, y por videoconferencia Adina Vălean, comisaria europea de Transportes.

“Hoy es un día importante, lo sabemos todos los que llevamos años impulsando el desarrollo de los gases renovables en nuestro país”. Así reaccionaba en redes sociales la secretaria general de Gasnam, Eugenia Sillero, ante la aprobación en Consejo de Ministros del Real Decreto que crea el sistema de garantías de origen para los gases renovables, como el hidrógeno renovable, el biogás o el biometano, que permitirá a los comercializadores y consumidores diferenciarlos del gas de origen fósil.

El objetivo del plan es elevar hasta el 10% la cuota de modal del transporte ferroviario de mercancías en 2030, actualmente inferior al 5% de terrestre

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) publica en su página web la versión definitiva de la iniciativa Mercancías 30, que incorpora aportaciones realizadas por los representantes de las principales asociaciones de cargadores y operadores logísticos y de las empresas ferroviarias de transporte de mercancías, tras la presentación del plan realizada en octubre de 2021.

La empresa ya ha recibido la primera unidad XF 480 de la Nueva Generación de camiones pesados DAF en sus instalaciones de Zaragoza

Wayne Griffiths, presidente de Anfac, ha ofrecido una entrevista para Global Mobility Call

La nueva regulación, ampliada de 3 a 4 años y firmada con el sindicato FS-USO, avanza en la movilidad verde

La Asociación Española de Empresas de Mensajería (AEM) ha firmado su nuevo Convenio Colectivo que estará en vigor hasta 2025 y que refuerza la seguridad del sector de mensajería y sus trabajadores, tanto a nivel laboral como jurídico. Según explica Francisco Martínez, Presidente de AEM, “es un Convenio, que hemos ampliado de 3 a 4 años, beneficioso para todos en un sector estable y al alza como el de la mensajería, ya que nos permite trabajar con seguridad jurídica y se ha adaptado a las necesidades y modalidades de los nuevos repartos, mejorando las condiciones de los trabajadores”.

Denuncia ante la Comisión Europea que algunas gendarmerías siguen exigiendo ilegalmente el representante legal

ASAMBLEA GENERAL ELECTORAL

La Asamblea General de la Confederación Española de Transporte en Autobús, Confebus, renovó ayer su confianza en Rafael Barbadillo para que continúe siendo su presidente durante los próximos cinco años, en un evento celebrado en Ifema Madrid.

La Comisión Europea aclara como aplicar la obligación de retorno mínimo cada ocho semanas de los camiones de transporte internacional

El pasado mes de Febrero entró en vigor una de las nuevas medidas incluidas en el nuevo Paquete de Movilidad aprobado por la UE, la que obliga al retorno de los vehículos cada ocho semanas a su país de matriculación.

Este jueves 19 de Mayo se ha procedido a la constitución formal

Las principales organizaciones y entidades representativas a nivel autonómico y estatal del auxilio en carretera fundan la Alianza Nacional de Auxilio en Carretera, y advierten de consecuencias críticas para la seguridad vial por falta de viabilidad para prestar sus servicios.

IRU, ACEA, T&E e Hidrógeno Europa reclaman un mayor desarrollo de las infraestructuras relacionadas con combustibles alternativos

Los principales lideres por la descarbonización en Europa urgen a la Unión Europea a tomar medidas más ambiciosas para desarrollar infraestructuras que faciliten el uso de formas de propulsión renovables. Piden a los Estados y al Parlamento Europeo objetivos más ambiciosos en relación con la recarga eléctrica y al repostaje de hidrógeno verde.

Con las políticas actuales, España no logrará la descarbonización total del transporte de mercancías por carretera en 2050

La reunión se celebró en el mes de abril para negociar una aspectos que afectan al transporte regular y discrecional de la provincia

Tras la constitución el pasado martes 19 de abril de la nueva Comisión Negociadora en la que los participantes de la misma, en representación tanto empresarial como sindical, se han reconocido mutua capacidad, interlocución legal válida y legitimación suficiente para negociar la renovación del citado convenio colectivo provincial de transportes regulares y discrecionales de Jaén, ambas partes han procedido a fijar un calendario de reuniones tendentes a la regulación de la normativa reguladora laboral.

Renault, Nissan, Endesa, Línea Directa, Anfac o Cellnex fueron algunos de los participantes en el III Observatorio de la Movilidad Sostenible, organizado por Grant Thornton y Fundación Ibercaja. El objetivo era profundizar en la movilidad sostenible y la transformación, tanto digital como de las ciudades del futuro.

CARTA ABIERTA DEL PRESIDENTE DE FENADISMER

El presidente de Fernadismerdefiende la necesidad y la urgencia de aprobar la norma mediante la publicación de una carta abierta

Julio Villaescusa, presidente de Fernadismer, ha reclamado la aprobación mediante Real Decreto de la Ley de Cadena del Transporte. Justifica la urgencia y la necesidad de esta norma ante la ineficacia y la inoperancia en la regulación del Sector del transporte en España en las últimas décadas.

La aprobación del programa tiene como objetivo impulsar la movilidad sostenible en Euskadi

Hace unos días, el consejero de Planificación Territorial, Transporte y Vivienda, Iñaki Arriola, presentó el Proyecto de Ley de Transporte Sostenible, que ha sido aprobado por el Consejo de Gobierno y presentado al Parlamento para su respectivo debate. Según ha explicado el consejero, el objetivo es crear un marco que facilite la circulación sostenible de personas y mercancías en el País Vasco y avanzar en su abordaje a nivel autonómico, provincial y estatal.

La regla generó alarma por optar por el remolcado de todo tipo de vehículos a un taller sin prever ni una regulación específica

La regla no preveía ninguna regulación específica para los vehículos de transporte pesados lo cual generó la alarma en medio de las empresas de transportistas y concesionarios de camiones, con esta actualizació se pretende subsanar ahora con la modificación del Decreto.