www.nexotrans.com
    2 de octubre de 2022

Restricciones

Los vehículos de todo tipo, pero muy en especial los camiones de transporte de mercancías y los autobuses, que cada día cruzan por Piedrafita a la meseta, después de un año sufriendo desvíos en ese mismo punto, en este momento y previsiblemente durante mucho muchos meses ( esperemos que no años) deberán circular por la carretera Nacional VI en un tramo de 4 km y por un tramo desdoblado, de la propia A-6, de 8 o 9 km, soportando retenciones y sobre todo destinado un valioso y excesivo tiempo a superar este obstáculo, situación que se agravará en otoño e invierno con el mal tiempo.

La prohibición a los camiones ne fines de semana bajará el volumen

Sin restricción a camiones en la A-1 y en la N-VI a Madrid el próximo 16 pero sí de Burgos a Francia

IRU pide que los vehículos profesionales queden exentos de los esquemas de Regulación de Acceso de Vehículos Urbanos existentes y propuestos

Los miembros de IRU, entre los que se encuentra Confebus y que representan a más de 3,5 millones de operadores de transporte por carretera de viajeros y mercancías en todo el mundo, han adoptado una nueva posición sobre las restricciones urbanas en respuesta a las crecientes preocupaciones sobre el alcance y el coste de los planes nuevos y existentes.

Propuso que los Estados miembros suavicen las actuales restricciones para tener en cuenta los avances de las campañas de vacunación

La Comisión propone que los Estados miembros supriman las restricciones a los viajes no esenciales para las personas vacunadas que viajen a la UE. Esta medida refleja los últimos dictámenes científicos, que demuestran que la vacunación ayuda considerablemente a romper la cadena de transmisión.

Ya hay bastante movilidad reducida con el estado de alarma y los cierres perimetrales por la pandemia de SARS-CoV-2

Gran confusión entre conductores por los cambios y decisiones jurídicas: en NEXOTRANS lo aclaramos gracias a Fenadismer

El Gobierno foral estudia prohibirlo, en una vía que conecta con Francia los fines de semana

Francia levanta las restricciones este lunes de Pascua, pero Cataluña sigue con ellas irracionalmente

El mercado mundial de la paquetería urgente y de pequeño tamaño de 2021 fue impulsado por las fuertes ventas del comercio electrónico nacional y transfronterizo, pero el crecimiento se ralentizará. Esta es la previsión que manejan los analistas de la consultora Ti en su último informe: Global Express and Small Parcels 2022.

En múltiples ocasiones hemos abordado la cuestión de cómo se podría mejorar la eficiencia de la cadena de suministro. Y, en realidad, hay muchas vías, las cuales urge ir implementando, puesto que los problemas de la cadena logística afectan, en mayor o menor medida, a todo el mundo.

Pide al Ayuntamiento que revise el horario para prohibir cuanto antes la entrada de sus vehículos en el distrito centro

Según el seguimiento mensual de autobuses y camiones de nueva energía en China realizado por Interact Analisys, “el mercado de autobuses y camiones de nueva energía mantuvo su impresionante ritmo de crecimiento en 2022, con un total de 16.793 nuevas unidades en julio. Esto equivale a un aumento interanual del 92%”, afirma una de sus principales analistas, Shirly Zhu.

Cada operación de un autobús o autocar como transporte público es capaz de sacar más de 30 vehículos particulares de ciudades y carreteras

La baja demanda de viajeros e incremento de costes, han provocado un agujero en la contabilidad y tesorería de las empresas de autobús

En la reunión celebrada estuvo presente las ministras Ribera y Maroto con el objetivo sobre la mesa de lograr avances

Tras el impacto que han sufrido las empresas del sector durante la pandemia, ahora termina de asfixiarlas esta subida desproporcionada de los combustibles

La revisión de los precios de algunos contratos públicos, en concreto los contratos por obra, tengan contemplada o no la revisión en sus pliegos, está prevista en el Real Decreto-Ley 3/2002, de 1 de marzo, ante un aumento considerable en los precios de las materias primas básicas para el desarrollo de la actividad prevista. Por ello, desde la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) consideran que la justificación de la medida que ofrece el Real Decreto en su Exposición de Motivos, vale para todos los contratos públicos, y no sólo para los de obras y, en concreto, debería aplicarse para los servicios públicos esenciales del transporte de viajeros por carretera, como el transporte escolar, que han sufrido exactamente igual los perjuicios de un alza extraordinaria en los costes del combustible, indispensable para la prestación del servicio público que tienen encomendado.

El servicio de Aerobús, que conecta el aeropuerto de Barcelona con el centro de la ciudad, logra récord de valoración del servicio de 8,9 puntos

La asociación realiza una crítica sobre la situación crítica del Sector, uniendo la escasez de conductores con los aparcamientos seguros

"Con la que está cayendo ¿vamos a hablar de aparcamientos seguros? Pues sí, porque no es un tema menor, sino fundamental, ya que va ligado a la falta de profesionales en el transporte, uno de los grandes retos para el sector en los próximos años y también va ligado a la rentabilidad, debido a que la inseguridad y los robos en aumento provocan pérdidas millonarias cifradas, ya en 2007, en 8.000 millones de euros anuales, según un informe de la consultora holandesa NEA a petición del Parlamento Europeo", comenta Guitrans.

Se trata de servicios públicos deficitarios que, además, se han visto gravemente afectados por las restricciones de movilidad entre comunidades autónomas derivadas de la crisis sanitaria

Es una tendencia que aumentará en los próximos meses

El objetivo de este programa, incluido en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, es acelerar la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación sostenible y digital del transporte urbano para contribuir a la mejora de la calidad del aire

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha activado la segunda convocatoria de ayudas a municipios para digitalizar y descarbonizar la movilidad urbana. La convocatoria está dotada con 500 millones de euros de los fondos europeos, completando así el presupuesto de 1.500 millones de euros previstos para esta línea del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), cuyo objetivo es contribuir a mejorar la calidad del aire y mitigar el ruido mediante el impulso de zonas de bajas emisiones (ZBE) y la transformación sostenible y digital del transporte urbano. Esta segunda convocatoria del programa de ayudas se dirige también a municipios con más de 50.000 habitantes, a capitales de provincia y a municipios de entre 20.000 y 50.000 habitantes que cumplan determinadas condiciones, como disponer de un servicio de transporte público colectivo urbano interior. Los potenciales beneficiarios podrán presentar las solicitudes de ayuda a través de la sede electrónica del Ministerio hasta el 29 de septiembre de 2022, momento en el que se cerrará la convocatoria en concurrencia competitiva.

La Asamblea ha abordado todas las inquietudes que tienen los representantes regionales del transporte de viajeros por carretera, en tiempos de incertidumbre

Anetra ha analizado la situación y preocupaciones de los transportistas de viajeros por carretera a nivel autonómico y nacional, y la necesidad de abordar todas las actuaciones anticompetitivas y restricciones a las libertades de mercado. El presidente de Anetra, Luis Ángel Pedrero, ha presentado las actuaciones que ha realizado la Asamblea en los últimos meses, desde su última reunión en marzo, en relación con el proyecto de ley de movilidad sostenible, así como con la nueva concesión. En su informe, Pedrero expresó la preocupación de la industria por el futuro y la decisión de la asociación de seguir defendiendo ante las autoridades correspondientes todo lo que se presenta como actividad anticompetitiva.

El último informe sobre “Necesidades de Inversión en Conservación”, desarrollado por la Asociación Española de la Carretera (AEC) en el segundo semestre de 2021, evidencia que las carreteras españolas no están preparadas para enfrentar los retos marcan la agenda de la movilidad y el Transporte.

La compañía Stellantis sigue aumentando su gama de vehículos comerciales electrificados con sus mejores recursos

El último modelo que se lanzará es el camión plataforma Opel Vivaro-e, que está disponible con varias modificaciones. El fabricante asegura que la autonomía es la misma que la versión furgoneta y ofrece las mismas ventajas, como la ausencia de restricciones en su volumen o un suelo de carga completamente plano a 860 mm del suelo. Opel utilizó al especialista alemán en tuning Schoon Fahrzeug Systeme und Metalltechnik GmbH. Al igual que en la versión Van y derivadas, la motorización es la misma, capaz de entregar 100 kW/136 CV y ​​260 Nm de par máximo. Con una batería de 75 kWh, la autonomía alcanza los 328 km y la velocidad máxima está limitada a 130 km/h, suficiente para un vehículo N1. Para aplicaciones que no requieran una autonomía a largo plazo, también se puede optar por una batería de 50 kWh.

Se trata de servicios públicos deficitarios que, además, se han visto gravemente afectados por las restricciones de movilidad entre comunidades autónomas derivadas de la crisis sanitaria

El Consejo de Ministros, que mantuvo una reunión el pasado día 5 con la iniciativa del Ministerio de Transportes, Movilidad y Urbanismo (Mitma), ha aprobado la concesión de una compensación económica por obligaciones públicas por servicios públicos. Además del transporte público de viajeros por carretera entre Madrid, Molina de Aragón (Guadalajara), Teruel y Valencia, así como el resto de ciudades concesionadas, con un total de 647.460 km anuales.

“La respuesta corta a la pregunta es sí”. Así lo pone de manifiesto Raghu Ramachandran, socio fundador de 13 Colony Global llc en el estudio ‘Globalización X.0 y la cadena de suministro en el nuevo mundo’.

“El transporte de Galicia sigue esperando a que se concreten las mejoras anunciadas tras los derrumbes ocurridos en la A-6, y que están retrotrayendo al Sector varios decenios en el tiempo a su paso por Pedrafrita”, afirman desde Fegatramer para poner el foco en la falta de soluciones.

Finalmente se mantienen las acordadas el mes de abril, que afectan a las tardes de los domingos del mes de julio y los lunes 15 de agosto y 26 de septiembre

La Generalidad de Cataluña anuncia que, finalmente, no incrementará las restricciones a la circulación de camiones por la AP-7. Se mantienen las acordadas con las asociaciones en el mes de abril. Estas afectan a los domingos por la tarde en el mes de julio y al 15 de agosto y el 26 de septiembre.

Se espera que el mercado global de contratos logísticos crezca a un ritmo más lento del 7,1% interanual

En 2021, el mercado mundial de los contratos logísticos repuntó y superó los niveles anteriores a la pandemia. El último informe de la consultora Ti al respecto muestra que todas las regiones han sido testigos del crecimiento del mercado en 2021, un cambio notable con respecto a 2020. Todas las regiones han visto cómo los mercados de contratos logísticos han superado los niveles prepandémicos.

Adecuado para turismos, vehículos comerciales, maquinaria de construcción y tractores, Mahle presenta un motor SCT con el que se convierte en proveedor de gama completa en el campo de los accionamientos eléctricos.

El sector de la mensajería acaba de firmar un nuevo Convenio Colectivo para cuatro años (antes tenía tres de vigencia), cuyas novedades y mejoras desglosa Francisco Fernández, presidente de la AEM, que está compuesta por unas 800 empresas y cuyo número "va en aumento".

El informe Global Freight Forwarding 2022 muestra que en el ejercicio 2021, el mercado transitario mundial se recuperó y superó sus niveles prepandémicos. Sin embargo, la capacidad limitada y las tarifas de flete récord presentan un mercado desafiante para los cargadores, así como oportunidades para un extraordinario "aumento" de la rentabilidad de los transitarios, tal y como aporta la consultora Ti.

El Congreso de Smart Distribution celebró ayer en Madrid su tercera edición, organizado por Aecoc. Durante la mañana, la directora de Logística y Transporte de la asociación de cargadores, María Tena, reclamó la eliminación de las diferencias en las condiciones de acceso

La marca del óvalo hace entrega de estos galardones, que reconocen la valía profesional de miembros de los equipos de sus concesionarios

La marca premia a aquellos trabajadores que han conseguido grandes logros dentro de la empresa, a pesar de la crisis provocada por la pandemia.

Más de 40 ciudades españolas conectadas con más de 200 destinos como Portugal, Francia, Suiza, Alemania, Luxemburgo...

El verano de 2022 va a estar marcado por los récords en turismo y las previsiones de FlixBus así lo reflejan. Durante este verano va a poner a la venta cerca de 650.000 plazas en los casi 190 autobuses verdes que conectarán la península Ibérica con el resto de Europa para dar respuesta a la alta demanda de pasajeros que quieren hacer de este su verano. El hecho de que FlixBus presente su mayor red hasta la fecha en la península Ibérica este verano es fruto del compromiso de la compañía con la región. Desde que en 2019 alcanzara el millón de pasajeros en España, y tras la irrupción de la pandemia en marzo de 2020, la compañía reanudó operaciones desde que se abrieron las fronteras en junio de 2020, adaptándose a las restricciones y comprometiéndose con la seguridad de los pasajeros para brindarles el mejor servicio. Los buenos resultados de esta Semana Santa sirven de antesala para lo que la compañía espera sea un verano de récords en la península.

Se reforzarán en un 33 % las líneas de autobús con destino u origen Ifema con motivo del cierre de la estación de metro Feria de Madrid

La Federación COT-Catalunya, está conformada por AGTC, Astac-Condal, Gremio de Transportes y Logística de Catalunya y Sintraport

Aunque llevamos unos cuantos días de calor insoportable, veraniego comúnmente llamado, la verdad es que la estación no comenzó hasta el pasado martes. Y es la estación de autobuses por excelencia, en la que los vehículos de transporte de viajeros no solo ‘hacen su agosto’, sino que ‘deben’ hacerlo.

Se han evaluado las principales compañías internacionales de logística en función de su visión integral y desempeño

DHL Supply Chain, especialista en contratos logísticos dentro de Deutsche Post DHL Group, ha sido elegido líder en el Cuadrante Mágico de Gartner de 2022 para la logística de terceros, a nivel mundial, por séptima vez consecutiva. Gartner, Inc. ofrece información práctica y objetiva a los ejecutivos y sus equipos, evalúa anualmente a los proveedores de logística de terceros en función de su visión integral y su capacidad de desempeño, y los posiciona en uno de estos cuatro cuadrantes: proveedores especializados en nichos, visionarios, competidores disruptivos o líderes. Este año, dos divisiones de DHL se evaluaron conjuntamente en esta investigación: DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.

El mercado europeo de transporte de mercancías por carretera alcanzó un valor de 372.350 millones de euros en 2021, frente a los 324.461 millones de euros de 2020. El mercado creció un 9,4% en términos reales en 2021 (14,8% en términos nominales), debido en gran parte a la recuperación de Europa de la pandemia del Covid-19.

Ayer, día 5 de junio, se celebró el Día Mundial del Medio Ambiente, algo que viene sucediendo en la misma fecha desde el año 1973.

Las marcas presentes en MOGY mostrarán sus vehículos comerciales eléctricos y ecológicos durante la feria, en los días 2 a 5 de Junio en el Recinto Ferial de Las Rozas de Madrid

La Federación Nacional de Asociaciones de Transportistas de España (Fenadismer) y la Feria de la Movilidad y la Sostenibilidad MOGY se unen para seguir impulsando los vehículos industriales ligeros eléctricos como alternativa de movilidad sostenible entre autónomos y pymes. Fenadismer es una firme impulsora de la Feria MOGY, que celebra su segunda edición del 2 al 5 de junio en los 45.000 metros cuadrados del Recinto Ferial Las Rozas de Madrid. MOGY tendrá una gran cantidad de marcas con una amplia gama de vehículos comerciales ligeros eléctricos en varias formas, y mostrará sus modelos y dará pruebas a los invitados interesados.

Artículo de opinión para NEXOLOG.com de Pere Navarro, delegado especial del Estado en el Consorci de la Zona Franca de Barcelona y presidente del SIL

El próximo 31 de mayo vuelve SIL y eso significa que Barcelona va a convertirse de nuevo en la capital mundial de la logística por unos días. Concretamente, del 31 de mayo al 2 de junio, y en el pabellón 8 del recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona. En total, 20.000 metros cuadrados dedicados a un sector estratégico y a un salón que cumple este año su 22ª edición con la ilusión de recuperar una cita emblemática para el sector tras dos años de obligado parón por la pandemia. No es que hayamos estado dos años sin hablar ni vivir la logística, porque ha estado igualmente presente y con un papel protagonista en la Barcelona New Economy Week (BNEW). Pero sin duda, hay ganas y mucha ilusión de recuperar SIL, de volver a reunirnos y a generar negocio juntos, de reencontrarnos en un evento de referencia. Detrás de este sector hay muchas empresas, muchos nombres, muchas personas, y SIL Barcelona es una referencia para todas ellas. Por eso yo casi me atrevería a decir que hay mucha expectación por volver. Las 650 empresas que van a participar en el salón (el 30% de ellas internacionales) son una buena muestra de eso.

El incremento se produce en un momento de incertidumbre, con niveles de inflación disparados y en el puerto de Shanghài se notan

La afiliación en el transporte y la logística ha aumentado casi un 5,4% hasta el mes de abril. Según los datos publicados hoy por el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, el sector alcanzó los 981.606 afiliados batiendo un nuevo récord desde que se inició la pandemia. Este crecimiento resulta aún más reseñable si tenemos en cuenta que se produce en un momento en el que las empresas tienen que hacer frente a una serie de sobrecostes derivados de los elevados niveles de inflación que, además, están estancando el consumo. Los registros de afiliación publicados hoy constatan el liderazgo de las empresas logísticas y de transporte en la creación de empleo. Hasta el mes de abril se produjeron 53.966 nuevas afiliaciones al Régimen General, cifra un 7,54% superior a la de los cuatro primeros meses del pasado ejercicio de 2021. El sector logístico se sitúa así como el quinto con mayor crecimiento relativo, escalando dos posiciones con respecto al mes anterior. “Un mes más, la logística demuestra su fortaleza y se consolida como generador de riqueza y creación de empleo a pesar de la coyuntura adversa por la que atraviesan las economías mundiales y española”, ha afirmado el presidente de la patronal UNO Logística, Francisco Aranda tras analizar los datos.

Swissport ha inaugurado oficialmente un nuevo centro de carga aérea de 8.000 metros cuadrados cerca del aeropuerto de Viena. Sin embargo, lo más noticioso es que dicha instalación estará conectada con el hub del aeropuerto mediante un camión eléctrico, el primero que utilizará la compañía en todo el mundo.

Dentro de apenas unos días, los próximos 8 y 10 de junio, tendrá lugar en en Madrid South Summit, un evento que cumple 10 años como principal punto de encuentro a nivel mundial para los actores más importantes del ecosistema del emprendimiento y la innovación.

Los usuarios podrán comprar, recargar y comprobar movimientos desde el teléfono móvil con el objetivo de promover el uso de estos vehículos

La concejala de Soria Ana Alegre y Sandra Sanz, gerente de la empresa que adjudicó el servicio de transporte urbano de Avanza, han propuesto un proyecto piloto que se pondrá en marcha en Soria a partir de esta semana antes de expandirse a otras ciudades y que busca la compra de billetes electrónicos desde la app para facilitar la compra de boletos en línea.