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sistemas de seguridad

Autos Cal Pita quiere incrementar la capacidad de pasajeros con la que contaba hasta ahora, para ello incorpora a su flota dos modelos Citaro Le Ü de Mercedes Benz. Los vehículos cuentan con el motor Mercedes OM 936 de 299 CV y caja automática ZF. La eficiencia de la propulsión está optimizada con el módulo de recuperación que es capaz de aprovechar la energía de frenadas y cambios de pendiente y almacenarla en supercondensadores, con lo que abastece a la red eléctrica de a bordo reduciendo el consumo de combustible.

Una mayor cantidad de vehículos en las carreteras, un tráfico más rápido y un flujo de información que distrae, imponen importantes exigencias tanto a los conductores de vehículos comerciales como a los de turismos. Por otro lado, nunca han existido tantas oportunidades para que la persona al volante conduzca más segura como en la actualidad. Los sistemas de seguridad activa que se encuentran en muchos coches y camiones modernos hacen que sea mucho más sencillo evitar incidentes y accidentes. Volvo Trucks se anticipa a los requisitos legales actuales y futuro.

INNOVACIÓN

El principal tipo de accidentes con participación de camiones son las colisiones por alcance

Construir los camiones más seguros del mundo es la meta y el baremo para Mercedes-Benz Trucks. Por esa razón, los productos actuales se equipan ya con profusos sistemas de seguridad de alta eficacia. Una buena parte de estos sistemas son desarrollos propios de Mercedes-Benz y han celebrado su estreno en el mercado en vehículos de esta marca.

El departamento de Seguridad de Luis Simões, operador integral de transporte y logística en el mercado ibérico, ha implantado el Proyecto Securitech, integrado dentro de su plan estratégico, que supondrá la centralización de todos sus sistemas de seguridad en una plataforma única.

Serán gestionados a través de una plataforma central que mejorarán su respuesta

El departamento de Seguridad de Luis Simões, operador integral de transporte y logística en el mercado ibérico, ha implantado el Proyecto Securitech, integrado dentro de su plan estratégico, que supondrá la centralización de todos sus sistemas de seguridad en una plataforma única.

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Sistemas de frenado de emergencia asistencia a la frenada, parada de emergencia de Señal y el un nuevo LGS

MAN está introduciendo la nueva generación de sistemas de seguridad.  El frenado de emergencia, con la fusión de sensores en el freno de emergencia EBA y la señal de parada de emergencia (ESS). El EBA y también el nuevo sistema de guardia de carril (LGS) se están convirtiendo en los accesorios estándar en los modelos de vehículos de la compañía. Esto incluye la gran mayoría de los camiones MAN, tanto MAN y NEOPLAN autocares y autobuses interurbanos, así como los chasis MAN.

El departamento de Seguridad de Luis Simões ha implantado el Proyecto Securitech, integrado dentro de su plan estratégico, que supondrá la centralización de todos sus sistemas de seguridad en una plataforma única. La gestión centralizada en Control Tower supone una mejora directa, tanto en agilidad como en eficacia.

NUEVO CADDY

Innovaciones en asistentes a la conducción, en sistemas de seguridad o su eficiencia, son algunas de sus mejoras

Volkswagen Vehículos Comerciales ha presentado en Marsella la cuarta generación del Caddy, con importantes novedades en aspectos tan significativos como la innovación en asistentes a la conducción y sistemas de seguridad, la eficiencia de los nuevos motores EU6 y el nuevo diseño exterior e interior.

NUEVO CADDY

Innovaciones en asistentes a la conducción, en sistemas de seguridad o su eficiencia, son algunas de sus mejoras

Volkswagen Vehículos Comerciales ha presentado en Marsella la cuarta generación del Caddy, con importantes novedades en aspectos tan significativos como la innovación en asistentes a la conducción y sistemas de seguridad, la eficiencia de los nuevos motores EU6 y el nuevo diseño exterior e interior.