Solaris Urbino

Los autobuses electrónicos Solaris biarticulados se desplegarán para el transporte de pasajeros en Aalborg, una ciudad danesa en el norte de Jutlandia. El operador Tide Bus Danmark ha realizado un pedido de 14 autobuses eléctricos biarticulados MetroStyle. Estos vehículos de 24 metros están especialmente diseñados para rutas de Bus Rapid Transit (BRT).

Entre los pedidos para 2021, 50 autobuses eléctricos Urbino para Cracovia, 37 autobuses eléctricos para MPK Poznań, y 16 autobuses de cero emisiones para la ciudad rumana de Craiova.

Solaris presentó ayer el Urbino 15LE eléctrico, un autobús de 15 baterías, dedicado también al transporte interurbano. Es, precisamente por eso, que el estreno del vehículo fue un hito para Solaris y para la industria en la transición hacia el transporte de cero emisiones. Urbino 15 LE electric permitirá a los operadores planificar rutas de cero emisiones, no solo dentro de los límites de la ciudad, sino también más allá de estos. Este autobús será también una excelente alternativa ecológica para los vehículos diésel que se utilizan actualmente en ese segmento.

El operador de transporte público Municipal Transport Authority (ZTM) en Lublin ordenó doce autobuses eléctricos Solaris Urbino 12. Se entregarán desde noviembre de 2021 hasta abril de 2022. El valor total de todos los contratos de autobuses eléctricos ordenados con siete estaciones de carga y servicio posventa supera los 7 millones de euros (32 millones PLN).

Connexxion ha logrado un acuerdo con Solaris para la entrega de 20 hidrógeno Urbino 12. La compañía pondrá en servicio autobuses de hidrógeno en los Países Bajos a finales de 2021, enorgulleciéndose de ser el país más dinámico de Europa, con respecto a la transición energética en el sector del transporte público.

Solaris ha ganado la licitación de uno de los pedidos de cero emisiones más grandes de Europa.

Solaris Bus & Coach SA suministrará tres autobuses eléctricos a la ciudad polaca de Włocławek. Asimismo, Solaris recibió un pedido de 25 autobuses urbanos de piso bajo de Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej (PKM), un operador de transporte local en Katowice. Este pedido de Katowice tiene un valor de 5,14 millones de euros y los tres autobuses eléctricos para Włocławek representan un valor de casi 1,98 millones de euros.

El grupo de vehículos con unidades alternativas se ampliará con el hidrógeno Solaris Urbino 12, una nueva generación propulsado por una celda de combustible. El estreno oficial del vehículo está programado para 2019.

Diez autobuses eléctricos Solaris Urbino 12 reforzarán la flota del transporte público de Hamburgo, operado por Hochbahn. Según el acuerdo, dos de los vehículos deberán ser suministrados en otoño de este año. Los restantes serán entregados en septiembre de 2019.

Solaris Bus & Coach presenta varias novedades en la edición de este año de la mayor exposición de autobuses de Europa, Busworld, que tendrá lugar del 20 al 25 de octubre. Incluirán vehículos de emisión baja y cero, así como un autobús tradicional de propulsión.

Los cinco vehículos Urbino 12 que Solaris entregará a la empresa pública de transporte Boreal Norge son completamente eléctricos. Están equipados con un eje ZF AVE 130 de accionamiento eléctrico con motores eléctricos integrados y un sistema de accionamiento Medcom. Los vehículos, cuentan además con baterías de alta potencia Solaris de 146 kilowatios hora, que se cargan a través del sistema plug-in (enchufado). Pero, para que puedan recargarse mientras están en funcionamiento, estos innovadores modelos también estarán equipados con el pantógrafo en el techo.

Solaris ha entregado a la empresa municipal de autobuses de Cracovia (MPK S.A.) 20 autobuses eléctrico de planta baja, cerrando así la primera parte de un acuerdo firmado en abril del año pasado entre ambas compañía.

Los nuevos Solaris Urbino han comenzado los recorridos regulares en vacío en la línea H16 de la nueva red de bus, como paso previo al inicio de las pruebas con pasajeros.

El Solaris Urbino eléctrico ha sido nombrado como mejor bus urbano de 2017 por el jurado internacional, siendo la primera vez que lo consigue el fabricante polaco y también que se lleva el galardón un vehículo impulsado por baterías. La IAA será el marco de la ceremonia de entrega del premio.