Solaris Urbino

Sagalés, operador integral de movilidad, ha presentado junto al Sr. Marc Aloy i Guardia, alcalde de Manresa, y el Sr. David-Aron Lopez Martí, teniente alcalde delegado de urbanismo y movilidad, la nueva flota eléctrica que se incorpora a Manresa Bus. Manresa incorpora 8 nuevos vehículos 100% eléctricos Solaris Urbino Electric. Se trata de un modelo de autobús extremadamente silencioso, libre de emisiones y con un diseño moderno. Gracias a su autonomía, bajo nivel de emisión y vibración, lo convierten en un vehículo especialmente apto para su uso en centros urbanos.

Luz verde para un proyecto en el que el propio gobierno local ha dado acceso a la compañía para participar en una licitación nacional para tres autobuses de pila de combustible articulados y diez, como se informó en los medios locales Corriere dell'Alto Adige y en los medios especializados italianos Autobusweb.

Solaris ha estado en la Feria de París European Mobility Expo. Allí a presentados dos de sus nuevos autobuses. El primero es el Solaris Urbino 12 propulsado por hidrógeno. El Segundo, el Urbino 9 LE eléctrico de batería, que con nueve metros de longitud se ha presentado al premio a la innovación en el transporte público.

Los autobuses electrónicos Solaris biarticulados se desplegarán para el transporte de pasajeros en Aalborg, una ciudad danesa en el norte de Jutlandia. El operador Tide Bus Danmark ha realizado un pedido de 14 autobuses eléctricos biarticulados MetroStyle. Estos vehículos de 24 metros están especialmente diseñados para rutas de Bus Rapid Transit (BRT).

Entre los pedidos para 2021, 50 autobuses eléctricos Urbino para Cracovia, 37 autobuses eléctricos para MPK Poznań, y 16 autobuses de cero emisiones para la ciudad rumana de Craiova.

Solaris presentó ayer el Urbino 15LE eléctrico, un autobús de 15 baterías, dedicado también al transporte interurbano. Es, precisamente por eso, que el estreno del vehículo fue un hito para Solaris y para la industria en la transición hacia el transporte de cero emisiones. Urbino 15 LE electric permitirá a los operadores planificar rutas de cero emisiones, no solo dentro de los límites de la ciudad, sino también más allá de estos. Este autobús será también una excelente alternativa ecológica para los vehículos diésel que se utilizan actualmente en ese segmento.

El operador de transporte público Municipal Transport Authority (ZTM) en Lublin ordenó doce autobuses eléctricos Solaris Urbino 12. Se entregarán desde noviembre de 2021 hasta abril de 2022. El valor total de todos los contratos de autobuses eléctricos ordenados con siete estaciones de carga y servicio posventa supera los 7 millones de euros (32 millones PLN).

Connexxion ha logrado un acuerdo con Solaris para la entrega de 20 hidrógeno Urbino 12. La compañía pondrá en servicio autobuses de hidrógeno en los Países Bajos a finales de 2021, enorgulleciéndose de ser el país más dinámico de Europa, con respecto a la transición energética en el sector del transporte público.

Solaris ha ganado la licitación de uno de los pedidos de cero emisiones más grandes de Europa.

Solaris Bus & Coach SA suministrará tres autobuses eléctricos a la ciudad polaca de Włocławek. Asimismo, Solaris recibió un pedido de 25 autobuses urbanos de piso bajo de Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej (PKM), un operador de transporte local en Katowice. Este pedido de Katowice tiene un valor de 5,14 millones de euros y los tres autobuses eléctricos para Włocławek representan un valor de casi 1,98 millones de euros.

Los nuevos Solaris Urbino han comenzado los recorridos regulares en vacío en la línea H16 de la nueva red de bus, como paso previo al inicio de las pruebas con pasajeros.

El Solaris Urbino eléctrico ha sido nombrado como mejor bus urbano de 2017 por el jurado internacional, siendo la primera vez que lo consigue el fabricante polaco y también que se lleva el galardón un vehículo impulsado por baterías. La IAA será el marco de la ceremonia de entrega del premio.