Transporte urbano

El pasado día 2 de marzo entraron en operación las nueve primeras unidades eléctricas que cubren el servicio de transporte público de Alcorcón (Madrid), operadas por Arriva Madrid.

El nuevo servicio consta de dos bucles, por Gran Vía y entre el Cabo de las Huertas y el Hospital de San Juan. Además, se ha ampliado la red hasta el PAU5 (actualmente fuera de servicio) y se ha duplicado la Línea 7 para mejorar el servicio a los polígonos industriales del Pla de la Vallonga y Las Atalayas. Estas son algunas de las principales novedades que aterrizaron el miércoles 1 de febrero, junto con una mayor frecuencia en todas las rutas y un 50% de descuento en todos los pases de tránsito.

Según el informe de la Agencia Internacional de Energía, "el Transporte representa el 27% del total de emisiones globales de GEI".

Dos nuevos buses de Scania van a formar parte de la flota de Hicid (Hispano del Cid). Estas dos unidades cuentan con bastidor Scania modelo N 280 UB4X2 y carrocería Castrosua. Se trata del chasis de piso bajo para urbanos con dos ejes. Cuentan con motor Euro6 de 9 litros, 5 cilindros y 280 CV que ofrecen un par de 1.350 Nm. Estos vehículos están impulsados por GNC (gas natural comprimido) y tienen una autonomía de 500 kilómetros. Se trata de autobuses de 10,5 metros de longitud, lo que permite una óptima adaptación a entornos urbanos con radios reducidos de giro y calles estrechas. Cuentan con acceso bajo y piso plano, lo que mejora la accesibilidad de todos los pasajeros al amplio interior del vehículo, equipado con el máximo número de butacas accesibles sin realces del mercado.

La red de autobuses interurbanos de Lanzarote pondrá en marcha cinco nuevos vehículos Iveco Bus Crossway con el objetivo de renovar algunos de los 54 vehículos actuales. Intercitybus Lanzarote, empresa municipal insular, vuelve a confiar en este modelo de bajas emisiones, accesible para todos los usuarios, y potencia significativamente los servicios interurbanos.

De los dos contratos que ha conseguido el Grupo CAF, uno de ellos es para el suministro de 87 vehículos híbridos a Barcelona a partir de finales de este año, mientras que el otro cubre la entrega de 30 autobuses eléctricos a la ciudad de Dortmund en Alemania. El valor total de ambos contratos asciende a unos 60 millones de euros.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid acaba de cerrar sus cuentas anuales de 2021, año en el que gestionó 300 millones de pasajeros, en señal de recuperación tras las secuelas de la pandemia de 2020. El consejo de la EMT aprobó el año pasado un informe de resultados positivo de 8,4 millones de euros. Las cuentas anuales presentadas al Consejo de Administración han sido auditadas por una entidad independiente que ha emitido un informe correcto y sin salvedades reconociendo que refleja en todos sus aspectos el verdadero estado patrimonial y financiero de la sociedad. Cumple con el marco regulatorio.

El consejo de administración de Guaguas Municipales aprobó este miércoles por unanimidad el cierre del ejercicio fiscal 2021, durante el cual se ha incrementado significativamente el número de pasajeros, más de 5 millones respecto al año anterior, sumado al aporte de la administración pública, especialmente el Ayuntamiento de la capital, que proporciona una base sólida para restaurar la estabilidad tras el período extraordinario que la crisis sanitaria ha provocado en la sociedad.

La nueva ley, ahora en trámite, contempla el transporte sostenible y modos activos como una prioridad y garantiza la contribución del Estado al sostenimiento del transporte urbano colectivo mediante un sistema homogéneo para todas las ciudades y predecible en el tiempo.

Los datos, sacados del estudio 'Sectores Transporte Urbano' publicado por el Observatorio Sectorial DBK, indican que el mayor incremento lo sufrió el segmento del metro, sobre todo en Madrid y Barcelona, donde alcanzaron los 1.550 millones de euros. Por su parte, el transporte en autobús generó un volumen de negocio de 1.967 millones de euros, un 3% más que en 2015, mientras que el segmento de tranvía y metro ligero solo se alteró en un 1%.

El próximo 18 de octubre, Aecoc —la asociación empresarial que agrupa a cerca de 25.000 compañías— reunirá en Barcelona a empresas y administraciones públicas para debatir y analizar las mejores prácticas puestas en marcha en el transporte urbano de mercancías dentro y fuera de nuestras fronteras.

Irizar ha comenzado en 2009 la fabricación de autobuses urbanos, bajo el nombre Iria, en su planta de Marruecos. Distintos clientes locales de referencia, como son Karama Bus, Lux Transport, ambos pertenecientes al Grupo Joumani y Alsa, han sido los destinatarios de estas primeras entregas.

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado la autorización para que la Empresa Municipal de Transportes de Madrid solicite un préstamo de casi 75 millones de euros, obtenido mediante fuentes de financiación ajenas, para la ejecución de inversiones previstas por la empresa para 2009.