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La Consejería ha implantado el Bono Rural gratuito para usuarios de transporte a demanda y ha iniciado un Plan autonómico de carreteras

A petición propia, el consejero de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León, Juan Carlos Suárez-Quiñones, compareció en la Comisión de Fomento y Medio Ambiente para analizar el grado de cumplimiento de los objetivos de su departamento para la presente legislatura. Así, destacó el esfuerzo y la rápida reacción de la Consejería para hacer frente a la situación extraordinaria provocada por la crisis sanitaria ocasionada por el Covid-19, que ha marcado este período, y que se ha materializado en medidas como el mantenimiento de toda la oferta de transporte público de viajeros que se prestó al 100% en todas sus franjas horarias. Paralelamente, la Consejería ha implantado el Bono Rural gratuito para usuarios del transporte a la demanda y ha iniciado la redacción de un nuevo Plan autonómico de carreteras, entre otras actuaciones.

Impulsa un nuevo sistema de transporte colectivo por el uso de energías alternativas para avanzar en una economía baja en carbono

Murcia apuesta por un modelo de movilidad sostenible donde el transporte público regional predomine frente al vehículo privado y opta por el uso de energías alternativas, así como la implementación de estándares de calidad medioambiental en la renovación de la flota de autobuses interurbanos con el fin de avanzar en una economía baja en carbono. El Gobierno regional quiere posicionar el nuevo sistema de transporte público regional como una alternativa real a los desplazamientos individuales, con el fin de contribuir a reducir las congestiones de tráfico y avanzar en una economía ambientalmente más eficiente para mejorar la calidad de vida en nuestras ciudades.

Sitges ha inaugurado hoy la primera jornada del International Mobility Congress (IMC21), un evento internacional para el debate y el descubrimiento de nuevas tendencias para buscar soluciones aplicadas a la movilidad en el entorno local

Durante esta primera edición se ha contado con la presencia de Ricard Font, secretari general del Departament de la Vicepresidència i de Polítiques Digitals i Territori. Font afirmó “que la recuperación de la demanda del transporte público está entre el 80 y el 85% con respecto al 2019” y que se ha notado un incremento importante en el número de usuarios durante el último mes. A su vez, Font afirmó que “las previsiones de recuperación para alcanzar la cifra de usuarios de 2019 se están acelerando, lo que nos permite ser optimistas para alcanzar la meta de llegar a los 1.200 millones de usuarios en 2025 y a los 1500 millones en 2030”.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) está consiguiendo atraer a profesionales jóvenes del Transporte y la Logística gracias a su proyecto de Formación Profesional Dual, Bienvenid@ a nuestro sector, te estábamos esperando… Un proyecto colaborativo para el Transporte y la Logística’, con el que impulsa el ciclo de grado superior (CGS) en estos sectores en modalidad dual (los aprendices realizan un tercio de su formación en empresas del sector) en un contexto en el que las industrias del Transporte y la Logística se enfrentan a una acuciante falta de mano de obra cualificada, que ya está afectando a la cadena de suministro en nuestro país.

José Luis Soro ha señalado que con estas ayudas se subvencionará el déficit de las empresas en la prestación del servicio público de transporte

El departamento de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda ha publicado la convocatoria de la subvención para la prestación de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera con explotación económica deficitaria en los primeros cinco meses del año 2021. José Luis Soro ha explicado que “la situación derivada del covid y los cambios de hábitos en la movilidad colectiva han provocado una situación muy complicada para las empresas prestadoras de los servicios regulares de transporte de viajeros por carretera, por eso, y para que las empresas puedan afrontar el déficit, destinamos un total de 2,6 millones de euros en esta convocatoria”. La cifra supone 400.000 euros que en la convocatoria anterior.

Con la posibilidad de ampliar un tercero

El servicio de transporte escolar a los centros dependientes de la Consejería de Educación y Cultura estará garantizado los dos próximos cursos académicos, con posibilidad de prolongarse un tercer curso si todavía no estuviera en vigor el nuevo acuerdo marco. Así se acordó ayer durante las negociaciones abiertas con la Consejería a través de la mediación de Croem, que ha posibilitado mantener la concesión hasta el próximo mes de diciembre de este año.Como previsiblemente el nuevo convenio marco no estará adjudicado antes de esa fecha, la Consejería estima que, ‘de facto’, se tendrá que prolongar la concesión un año más, esto es, hasta diciembre de 2022.

Las empresas han finalizado de forma satisfactoria el servicio de rutas escolares y necesitan las cuantías depositadas como fianzas

La Asociación del Transporte Escolar y Discrecional de la provincia de Sevilla, Atedibús, ha exigido por vía de urgencia la devolución de los avales que las empresas de Transporte Escolar depositaron por los contratos públicos que firmaron para realizar las rutas escolares. Estas cuantías se entregan, a modo de fianza, para cubrir posibles incidencias o incumplimientos de los servicios durante el periodo de contrato y las correspondientes prórrogas.

El próximo 7 de octubre, a las 16:00 horas, el Salón Internacional de la Movilidad Segura y Sostenible, analizará el modo de acelerarla

El próximo 7 de octubre, a las 16:00 horas, el Salón Internacional de la Movilidad Segura y Sostenible, Trafic, analizará el modo de acelerar la adopción de la movilidad eléctrica, una de las claves del sector transporte y vector fundamental de la transformación industrial del país. Éste es el cuarto de los webinars programados durante los meses previos a la celebración de la 17ª edición del certamen, en colaboración con su socio de innovación, Connected Mobility Hub. Será un encuentro dirigido a dar visibilidad a los objetivos que se han marcado el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, MITMA, y el de Transición Ecológica y Reto Demográfico, MITERD, en materia de movilidad segura, sostenible y conectada. Trafic, organizado por IFEMA MADRID, tendrá lugar en su Recinto Ferial, del 2 al 4 de noviembre de 2021.

Ha defendido el futuro igualitario, paritario en derechos y obligaciones, y ha llamado a romper los techos de cristal y a cerrar la brecha salarial

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha subrayado el liderazgo femenino en sectores tan masculinizados como el del transporte o la construcción, así como en disciplinas como la ingeniería, la producción industrial o en tecnologías de la información y la comunicación. Durante su intervención en la III Jornada Mujeres y Liderazgo organizada por la consultora 50&50 GL y la CEOE, la responsable de Mitma ha remarcado que, más allá del género, una líder o un líder lo son por sus capacidades individuales. Al respecto, ha dicho que, a su juicio, mujeres líderes son las que han roto los viejos esquemas de un sector tan masculinizado como es la construcción.

La compañía sigue firme en su compromiso de electrificar su flota de autobuses

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid sigue firme en su compromiso de electrificar su flota de autobuses y adjudica, por cuarta vez, un pedido de otros 30 autobuses eléctricos a Irizar e-mobility. Con este último pedido, la EMT de Madrid sumará a su flota un total de 85 autobuses cero emisiones de la marca Irizar.

Gasnam comenzó ayer, el Summit 'Green gas Mobility 2021' que tendrá lugar durante los días 21 y 22 de septiembre, de manera presencial en La Nave de Madrid

En un evento presencial, con posibilidad de ver el evento en streaming , con exposición exterior y difusión virtual, durante dos días se analizan las posibilidades que ofrecen el biogas, el hidrógeno y el gas neutro para alcanzar el reto de la descarbonización de todos los modos de transporte, por tierra, mar y aire.

Según la última publicación del INE, más de 296,4 millones de pasajeros utilizaron el transporte público en junio, frente a más de 158,8 millones que lo hicieron en el mismo mes del año 2020

El transporte urbano fue utilizado por más de 182,1 millones de viajeros en junio, frente a los más de 106,7 millones del mismo mes del año 2020. En el periodo de enero a junio, el número de viajeros que utilizó el transporte urbano aumentó un 10,7% respecto al mismo periodo de 2020. El número de usuarios de metro superó los 72,2 millones en junio, mientras que en el mismo mes del año pasado fue de 42,7 millones.

Andrés Klistein, colaborador de la Fundación Corell ha analizado el transporte y su seguridad en las carreteras

Los accidentes de tráfico producen todos los años más de 30.000 muertes y son la primera causa de mortalidad entre menores de 35 años, en Estados Unidos. La mayoría de los esfuerzos de los gobiernos y de organizaciones de la sociedad civil para evitar este problema ponen el acento en la responsabilidad individual de los conductores por dos vías: cambiar la conducta al volante o bien incrementar la conciencia sobre el riesgo que asumen al volante. Sin embargo, poca atención prestan a los factores estructurales que afectan la movilidad y, por lo tanto, la siniestralidad. Por ello, en este trabajo se analiza la relación que hay entre la dispersión urbana y las muertes viales. Por dispersión urbana se entiende la expansión de las ciudades hacia áreas periféricas de las ciudades o semi-rurales de baja densidad, lo que significa una mayor dependencia al coche. Se tomaron distantes medidas relacionadas con dispersión urbana; una baja densidad poblacional, alta suma de las distancias recorridas por los vehículos en esas zonas y un bajo uso del transporte público. El análisis se realiza desde dos enfoques distintos pero complementarios con datos de EE.UU.