Trazabilidad

La gestión de la trazabilidad es un proceso clave en FM Logistic. La identificación de palets es un componente básico de este proceso, en términos de ahorro de tiempos, seguimientos de productos y calidad total. Por este motivo, el  Grupo ha analizado los requerimientos de este proceso e ideado una solución innovadora.

Renault Trucks ha renovado sus planes de fidelización anuales de posventa, ofreciendo a sus clientes cheques-ahorro de hasta 350 euros en vehículos ligeros de más de 2 años y camiones pesados de más de 5 años. Los programas de fidelización garantizan el mantenimiento adecuado y la revisión por profesionales de la red de puntos de servicio Renault Trucks. También se ofrecen garantías en las piezas adquiridas y montadas, así como contratos de mantenimiento enDurance y Reference.

Nacex ha superado con éxito la auditoría externa para renovar el certificado TAPA FSR – Nivel A en su Plataforma de Coslada. La compañía obtuvo inicialmente este certificado, que marca el nivel de excelencia en seguridad logrado en dicha instalación, en el año 2021, y su renovación confirma que no se ha detectado ninguna desviación en el cumplimiento de los requisitos recogidos en la normativa.

El transporte de productos perecederos es sin duda uno de los más delicados, ya que, dada la importancia de conservar las mercancías en buenas condiciones, los transportistas deben asegurarse de que no superen las temperaturas máximas especificadas por la ley. Para ello, una furgoneta isotérmica acostumbra a ser la mejor herramienta para quienes trabajan en este segmento, una faceta en la que Alquiber se ha consolidado como una parte fundamental del sector en nuestro país.

Del 16 al 18 de abril se celebrarán en Bilbao dos eventos, Pick&Pack for Food Industry y Food 4 Future - Expo Foodtech 2024, que reunirán a líderes y altos cargos del sector alimentario. Se abordarán temas como la sostenibilidad de los envases, la trazabilidad y la aplicación de la Inteligencia Artificial.

DSV Road Spain ha añadido 160 megatrailers a su flota para aumentar la capacidad de transporte terrestre. Estos semirremolques permiten una optimización máxima del espacio y estarán disponibles tanto para el tráfico doméstico como internacional.

Los puertos inteligentes empezarán a tomar forma en nuestro país durante 2024. Tal y como ha asegurado Jaime Luezas, jefe de Áreas de Servicios a la Comunidad Portuaria de Puertos del Estado, durante el primer trimestre de este año se aprobará la norma que definirá los requisitos y recomendaciones para los smart ports, centrándose tanto en los puertos comerciales como en su ecosistema de empresas y operaciones.

“La dependencia europea del agotamiento de los recursos naturales amenaza nuestro medio ambiente y mina nuestra capacidad de recuperación económica”. Es una afirmación de la Agencia Europea del Medio Ambiente, que ha aprovechado el cambio de titularidad de la Presidencia europea (ahora recae en Bélgica) para plantear algunas cuestiones a mejorar, a su juicio “de forma urgente”.

Manhattan Associates, compañía tecnológica en soluciones para la cadena de suministro y el comercio omnicanal, ha realizado cinco predicciones sobre la evolución del sector en el nuevo año. Destaca tendencias como las nuevas interfaces con inteligencia artificial, la unificación de extremo a extremo y los objetivos ecológicos a largo plazo.

La integración de Transnaba en Astre ha cumplido ya tres años, aniversario que las dos entidades han aprovechado para hacer un balance de su colaboración. En general, ambas han coincidido en calificar como positivos los resultados de la misma, pues permitió a la empresa responder a la creciente demanda de sus clientes al comercializar palets sueltos, pudiendo ampliar su espectro de carga y ofreciendo soluciones flexibles, acabando con las limitaciones con las que contaba como empresa pequeña.

En todo el mundo, países y empresas tienen claro el camino a seguir de la industria de la automoción, que pasa por la electrificación y las cero emisiones. En un trabajo realizado por May López para OBS se explica la situación en la que afronta el reto nuestro país.

Al menos, las relacionadas con las necesidades de la movilidad eléctrica, como queda de manifiesto en un estudio elaborado por May López para OBS trata de exponer la situación en la que nos encontramos en nuestro país al respecto de la electrificación.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha creado una nueva división especializada en el transporte de animales vivios, alimentación animal y Sandach (Subproductos Animales No Destinados Al Consumo Humano) bajo la denominación CETM Animales Vivos. Esta nace con el objetivo de ayudar a la organización a defender a las empresas y autónomos de este segmento, asesorándolas y representándolas ante el Ministerio de Transportes Movilidad y Agenda urbana, Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación u otras administraciones públicas y/o privadas.

Farcinox ha sido una de las protagonistas de la 9ª edición del Congreso Nacional de Empresarios de Transporte en Cisternas, que se ha celebrado en Madrid los días 17 y 18 de octubre. La empresa ha podido presentar en ella una de sus novedades más importantes, que es la incorporación de un sistema diseñado específicamente para la digitalización y sensorización de las cisternas que nace con el objetivo de mejorar la trazabilidad de la operativa y el producto cargado.

Andreas Cornet, Ruth Heuss, Patrick Schaufuss y Andreas Tschiesner firman un trabajo para la consultora McKinsey en el que analizan los pasos que debería dar la industria de la automoción europea para mantener su competitividad a nivel global.

El sector del almacenamiento y logística en frío está experimentando una fuerte transformación, que promete ir a más en los próximos años. Según se ve el Observatorio del Frio de la Asociación de explotaciones frigoríficas, logística y distribución de España (Aldefe), las actuales tendencias permiten esperar que se convierta en un segmento muy avanzado tecnológicamente, con especial hincapié en la digitalización y automatización.

La celebración de la segunda edición del Automotive Meetings Madrid está cada vez más cerca. Ifema acogerá el evento de 2023 durante los días 10 y 11 de octubre, reuniendo a todos los integrantes de la cadena de suministro de automoción europea en un evento organizado por ABE (Advanced Business Events) en colaboración con la Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto).

Clara Santos, subdirectora general de operaciones y sistemas de ALD Automotive ha realizado un artículo sobre el Sector y el proceso de la digitalización de flotas y uso de nuevas tecnologias como el Big data, sistemas telemáticos, entre otros. "El uso del big data y la implementación de la inteligencia artificial favorecen la recopilación de información sobre el estado de los vehículos, lo que permite a los gestores de flota reducir los mantenimientos correctivos y convertir los preventivos en predictivos".

El estudio elaborado por Capgemini, bajo el título ‘Hidrógeno bajo en carbono, un camino hacia un futuro más verde’, propone que para acelerar la economía del hidrógeno con tecnología e ingeniería digital, es necesario el desarrollo de bases sólidas de datos y de la tecnología para maximizar la agilidad y la resiliencia en la cadena de suministro:

“Preservar la competitividad del sector, la protección a los usuarios y el cumplimiento de los objetivos de descarbonización”. Estos son los principales objetivos que se propone la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP) con una batería de medidas que ha presentado, desde el punto de vista de la distribución de combustibles.

Tras meses de preparación, el gran evento de la logística internacional comienza por fin hoy en Barcelona, donde recibirá aproximadamente a 12.000 participantes entre hoy y el día 9 de junio

John Manners-Bell, director general de Ti y fundador de la Fundación para la Cadena de Suministro del Futuro, redunda en su idea de que la implantación de subvenciones puede distorsionar el normal desarrollo de las cadenas de suministro a nivel internacional.

El pasado 24 de abril comenzaba la cumbre mundial sobre logística sostenible del grupo DPDHL en Valencia, capital sostenible europea de 2024, con el objetivo de desarrollar una logística más limpia y ecológica. Le preguntamos a Manuel Borrás sobre el papel de la sostenibilidad en el futuro de la logística y qué ruta seguirá DHL Express en este sentido.

Esto es, al menos, lo que solicitan desde la Alianza de Auxilio en Carretera a los partidos políticos de cara a las elecciones

Renault ya tiene nuevo socio proveedor de baterías para vehículos de las distintas gamas que componen su oferta eléctrica