Trucks

Volvo Trucks ha comenzado a realizar pruebas con vehículos de pilas de combustible alimentadas por hidrógeno, tecnología con la que espera alcanzar una autonomía cercana a los 1.000 km.

Mercedes-Benz Trucks pone en el escaparate el eACtros totalmente eléctrico y la nueva generación del Actros L. Ambos estarán presentes en el evento “Driving Experience” que se celebra en Wörth am Rhein de Alemania. Allí, los asistentes podrán conducir los modelos que ofrecen todas las ventajas orientadas a la movilidad sostenible.

Volta Trucks ha anunciado un acuerdo con Paneltex por el que la compañía suministrará cajas de carga de mercancías refrigeradas para el Volta zero. Concretamente, irán destinadas a las variantes de 16 y 18 toneladas del modelo.

Los camiones tradicionales de combustión suponen el 23% de las emisiones CO2. Estas, junto al efecto del cambio climático, hacen que 4 de cada 10 personas en el mundo sea altamente vulnerable y tenga riesgos para la salud. Lo anterior, refuerza la idea de la necesidad de un cambio hacia la movilidad y las formas de energía sin huella de carbono.

ZF y Mercedes-Benz Trucks presentan camiones eléctricos con bajos niveles de ruido y toma de fuerza libre de emisiones locales. Esto se consigue con el sistema eWorX, que combina todas las funciones para la electrificación de equipos en una unidad compacta. Actúa como interfaz entre el vehículo y el equipo de trabajo, comunicándose a través de una conexión con el bus CAN del vehículo.

Volvo Trucks es el primer fabricante de camiones del mundo que incorporará acero sin fósiles en sus vehículos. El material es producido por la empresa sueca SSAB y los eléctricos de la marca serán los primeros fabricados con este material, a partir del tercer trimestre de 2022.

El Volvo FH con I-Save ha salido ganador en cuanto ahorro de combustible en diversas pruebas independientes. Estas han sido realizadas por revistas especializadas que analizaban la combinación de consumo de diésel y AdBlue. EL vehículo de la compañía ha sido el elegido pese a que no contaba con las últimas actualizaciones de Volvo en la materia.

Volta Trucks ha anunciado un acuerdo mediante el que Crier Transicold se convierte en el proveedor oficial de equipos de refrigeración de la compañía. En concreto, facilitará sus soluciones para los vehículos totalmente eléctricos Volta Zero de 16 toneladas.

Volvo Trucks ha puesto en funcionamiento su primera planta dedicada al montaje de baterías para la propulsión eléctrica. Se encuentra en la ciudad belga de Gante y busca suministrar baterías a toda la red de camiones pesados eléctricos de la compañía.

La segunda generación de la MirrorCam de Mercedes-Benz Trucks ya está disponible para algunos de sus modelos como el Actors, eActros y el Arocs. Su nuevo diseño aporta un mayor apoyo y visibilidad en la conducción. Además el borde de la carcasa mantiene el agua de lluvia alejada de la lente.

El salón de este año ha podido contar con la alta visibilidad de la marca Renault Trucks y su gama 100% eléctrica. Por lo tanto, el fabricante agradece la confianza y el compromiso inquebrantable de todos los socios al presentar desafíos, que siempre son resueltos por expertos de alto nivel en el campo. Estos desafíos han permitido a la marca francesa posicionarse como un referente en el rubro.

Terreno irregular, carreteras de acceso estrechas, espacio limitado para maniobras, transporte de equipo pesado y materiales: la logística de las obras de construcción es un desafío para los vehículos comerciales. Mercedes-Benz Trucks ofrece una amplia cartera para servir a casi todos los segmentos, como demostrará la asistencia de la compañía al bauma de este año en Múnich, la feria líder mundial para la industria de la construcción. Del 24 al 30 de octubre de 2022, Daimler Truck proporcionará a los responsables de la toma de decisiones, compradores y usuarios globales información detallada sobre su gama de vehículos y los conceptos de movilidad orientados al cliente en su stand de la feria, así como en el área al aire libre. La gama expuesta se extiende desde el Atego y Unimog hasta los Arocs, Actros y eActros.

Renault Trucks inició el año pasado una profunda renovación de su oferta pesada. De momento, hablamos de una evolución, porque en 2021 se aplicaron algunas mejoras (principalmente estéticas y de confort) a las gamas T, T High, C y K, la mayor realizada desde su lanzamiento en 2013, y ahora le toca el turno, en 2022, a la eficiencia.

Le sucederá Harald Seidel en su actual cargo de Vicepresidente de Paccar y Presidente de DAF Trucks, a partir de la misma fecha.

La versión de largo recorrido del Mercedes-Benz eActros, con batería, será el epicentro del stand de la marca en próxima IAA, que se celebrará en septiembre en Hannover.

La marca de vehículos industriales BMC, recién llegada a España en una nueva etapa, estuvo participando la semana pasada en el SIL de Barcelona, de la mano de su concesionario de la zona de Abrera.

Las matriculaciones de vehículos rígidos de más de 16 toneladas registraron el pasado mes de mayo un descenso del -22,1% (hasta un total de 278 unidades), según los datos aportados por Anfac y el resto de Asociaciones del Sector.

Volvo, que es el primer fabricante de camiones del mundo en aplicar esta técnica, está introduciendo acero libre de fósiles en sus camiones. El acero es producido por la empresa sueca de acero SSAB y los camiones eléctricos pesados de Volvo serán los primeros en incluirlo. El acero de SSAB se produce utilizando una tecnología completamente nueva, basada en hidrógeno; la consecuencia es que ejerce un impacto climático mucho menor que el del acero producido convencionalmente. Su introducción a pequeña escala en los camiones eléctricos pesados de Volvo comenzará en el tercer trimestre de 2022.

Las matriculaciones de tractoras registraron el pasado mes de mayo una subida del +0,6% (dos menos que en abril para un total de 1.204 unidades), según los datos aportados por Anfac, Faconauto y Ganvam, apenas unas cuantas unidades más que en el mes anterior.

Carreras incorpora a su flota en este año 50 nuevos Renault Trucks T 520 equipados con iluminación LED para mejorar la seguridad en la carretera y las últimas innovaciones enfocadas al confort de conducción y vida a bordo con la tranquilidad adicional de los contratos Performance Maxi.

Si la semana pasada informábamos de la decisión de Volvo Trucks de comenzar el uso de acero libre de elementos fósiles en su producción para sus camiones, hoy recogemos la iniciativa del Grupo sueco de trasladar esta filosofía también a su división de maquinaria de construcción.

Desde este mes de abril, Samuel Ruiz es el nuevo director de Used Trucks en España. Este área de Renault Trucks centra su actividad en la economía circular. Con un importante peso dentro de la compañía, sus procesos de trabajo garantizan la sostenibilidad y la calidad del producto.

Ahora, 36 años después del primer prototipo de Master totalmente eléctrico y 10 años después de la primera venta pública de la Kangoo Z.E totalmente eléctrica, con más de 70.000 unidades vendidas desde entonces, Renault se ha consolidado como pionero mundial en el mercado europeo en vehículos eléctricos. Renault renueva su gama de vehículos industriales ligeros totalmente eléctricos, comenzando por el nuevo Kangoo Furgón E-TECH Eléctrico y el nuevo Master E-TECH Eléctrico de 52 kWh para una mayor flexibilidad y libertad sin compromisos.

El mes de mayo ha registrado nuevo descenso en lo relacionado con las matriculaciones de vehículos para el transporte de mercancías, según los datos aportados por Anfac, Faconauto y Ganvam, aunque a dos velocidades distintas.

ANITA (Autonomous Innovation in Terminal Operations), el proyecto de conducción autónoma de Man Truck & Bus, ha sido probado en la pista de pruebas de MAN en Múnich. El balance realizado por los desarrolladores en el medio plazo es positivo, que han anunciado la realización de distintas pruebas de conducción práctica en el depósito de contenedores de Ulm Dornstadt.

Daimler Truck y Manz han firmado un acuerdo que les convierte en socios estratégicos de cara al futuro del transporte. La compañía alemana se ha hecho con una participación del 10% de Manz. Además, también contempla la construcción de una línea piloto fabricación y montaje de baterías.

Renault da un paso más en el camino de la eficiencia energética y la reducción del impacto medioambiental. Los nuevos modelos D, D Wide y C 2,3 metros incorporan una serie de cambios que les permiten reducir el consumo de combustible en un 10% y la emisión de gases nocivos a la atmosfera.

Volvo Trucks ha iniciado el proceso de venta de su gama de camiones eléctricos pesados. La oferta está compuesta por el Volvo FH, el Volvo FM y el Volvo FMX. Su producción en serie comenzará en otoño en su planta de Gotemburgo, pero el sistema de pedidos ya está habilitado.

Por segundo año consecutivo, Iveco ayudará a conseguir los objetivos de sostenibilidad del ETRA con el Iveco S-WAY GNL Pace Truck, que puede reducir las emisiones de CO2 hasta en un 95 por ciento en comparación con los camiones diésel.