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Unión Europea

España (-38,9%), Alemania (-20,8%) e Italia (-13,8%)

NOVEDADES POR EL PAQUETE DE MOVILIDAD DE LA UE

Se amplían las exenciones, también, para fomentar la descarbonización

2021 ARRASTRA LA CRISIS DEL CORONAVIRUS

En enero de 2021, las matriculaciones de vehículos comerciales nuevos en la Unión Europea cayeron un 7,2% hasta las 141.462 unidades

Se une a la Organización Internacional del Transporte (IRU), de la que forma parte, para reclamar la eliminación de estas imposiciones

El Consejo Europeo lo plantea por el alarmante avance de la pandemia del Covid en todos los países europeos

A pesar de lo esencial, la gravedad creciente podría aumentar aún más las restricciones al transporte

EUROPA SE VUELCA CON LOS INCENTIVOS A CAMIONES

Alemania activa este martes ayudas, e Italia subvenciona con 8.000 euros los camiones Euro 6 diesel para descarbonizar

VEHÍCULOS PESADOS DESDE GALES, INGLATERRA Y ESCOCIA

Los trasportistas que van de Gran Bretaña a Francia tienen a sus disposición una red de centros con pruebas gratuitas

IRU, además, informa de cómo están impactando los controles fronterizos en la ralentización de exportaciones

PROTECCIONISMO ANTIEUROPEÍSTA

Varios países de la UE pusieron controles en las fronteras a vehículos de transporte de mercancías, exigiendo PCR a los conductores profesionales, lo que dificulta su actividad esencial y ralentiza lexportaciones, abastecimiento y economía

El transporte es esencial, por lo que tiene que tener un rol destacado en los planes nacionales de recuperación y resiliencia

Astic se muestra contenta de que los 27 resalten el carácter estratégico y vertebrador del Sector, esencial

En diciembre, las matriculaciones de vehículos comerciales en la Unión Europea retrocedieron un 4,2% hasta las 170.122 unidades.

RETO DE DESCARBONIZACIÓN

Gómez, directora general de transporte terrestre del Mitma, pide colaboración y usar los fondos de la UE para lograr los objetivos de sostenibilidad

La fase de transición será parte del pasado. Ante ello, el operador logístico ha reforzado sus equipos para todas las eventualidades

El Brexit ha terminado y la fase de transición será parte del pasado en unos días. Independientemente de los acuerdos entre la Unión Europea y el Reino Unido, el 1 de enero de 2021 marcará un cambio profundo en el transporte de mercancías hacia y desde UK. Una de las empresas que lleva preparándose e informando a sus clientes para este nuevo paradigma desde hace varios años es Dachser, quien, según Steffen Wiese, Head of Sales, European Logistics, North Central Europe de la compañía, “está preparada para todas las eventualidades".