Diseñado y construido íntegramente en Gran Bretaña, el doble piso de hidrógeno de próxima generación de ADL, que se está desarrollando bajo el nombre de proyecto H2.0 y se espera que esté en la carretera antes de fin de año, apoya el desarrollo de habilidades en la creciente tecnología de vehículos limpios. sector e impulsa la economía del hidrógeno del Reino Unido, al tiempo que cumple los objetivos netos cero de los gobiernos a través de la electrificación neutra en carbono de las rutas de autobús de alto kilometraje. H2.0 es la plataforma de hidrógeno de segunda generación de ADL, que incorpora lo aprendido de ensayos a nivel nacional para establecer nuevos estándares de alcance y eficiencia. Se basa en más de 25 años de experiencia en hidrógeno de New Flyer, otra subsidiaria del Grupo NFI y uno de los pioneros mundiales en autobuses de hidrógeno. Con tanques de hidrógeno y componentes clave empaquetados inteligentemente por los ingenieros que desarrollaron la gama más amplia del mercado de autobuses limpios, el autobús de hidrógeno de próxima generación de ADL es un diseño de vehículo integral que equilibra perfectamente el peso y maximiza el espacio del salón. Impulsado por un módulo de energía de celda de combustible Ballard líder en su clase, continúa la filosofía de ADL de trabajar solo con los mejores en su campo. Especificadas para la potencia de salida adecuada, las celdas de combustible minimizan el consumo de combustible y maximizan el rendimiento para lograr el menor costo total de propiedad.