La Asociación de Fabricantes de Automóviles Europeos (Acea) ha querido recordar la Unión Europea los importantes retos que el sector afronta en materia de movilidad eléctrica. En él han citado el reciente informe llevado a cabo por la Escuela Politécnica de Francia, que refleja un importante riesgo de que Europa quede rezagada en el merado de vehículos eléctricos, pues, mientras China y Estados Unidos están implementando estrategias industriales integrales, el enfoque en nuestro continente es mucho más fragmentado.
'Europa quiere marcar el ritmo mundial'
"Una industria europea de vehículos eléctricos poderosa es vital para alcanzar los objetivos climáticos", ha expresado Sigrid de Vries, directora general de Acea. "Europa quiere marcar el ritmo mundial para la descarbonización, pero debe hacer más para respaldar a las industrias críticas de manera sincronizada y coherente".
El informe reconoce pese a todo los avances europeos en la producción de celdas de batería, pero incide en el notable retraso que se vive en cuanto al desarrollo de una cadena de valor de baterías. Esto está generando una continua dependencia de China en este sentido, y aunque desde la UE ya se ha reconocido el desafío que esto presente, de Vries ha incidido pidiendo un enfoque más proactivo.