Dos autobuses de 18 metros están operando en la ruta 31 y 31E, las rutas de servicio más usadas de Noruega
Nobina es el primer operador en Europa en poner en funcionamiento el autobús eléctrico articulado BYD producido por China. Dos autobuses de 18 metros están operando en la ruta 31 y 31E, las rutas de servicio más usadas de Noruega, pues llevan aproximadamente 15 millones de pasajeros al año y aproximadamente 50.000 diarios. Las rutas son operadas por Nobina en nombre de Ruter (PTA).
"Esperamos con ansia obtener una experiencia valiosa con estos autobuses silenciosos y amigables con el clima. La línea 31 es la primera ruta para probar tal concepto en Noruega. En Nobina, estamos muy contentos de poder ayudar a impulsar el cambio a autobuses ecológicos en Oslo en cooperación con Ruter. Esta es una contribución innovadora a nuestro servicio en Oslo", aseguró el director gerente de Nobina, Jan Volsdal.
Otros autobuses eléctricos están siendo probados en Noruega pero, a diferencia de ellos, los articulados de BYD no usan la carga de oportunidad a través de pantógrafos e instalaciones de la calle, sino que cargan en el depósito. Los autobuses eléctricos articulados que se ejecutan en la Línea 31 y la Línea 31E operan entre Grorud y Tonsenhagen, una distancia de 17 a 24 kilómetros.