Transportes Jacky Perrenot lleva mucho tiempo buscando tecnologías innovadoras capaces de reducir el impacto ambiental de su flota. Esto ha llevado a su colaboración con Iveco en el desarrollo de vehículos de gas natural
Durante la ceremonia, Thomas Hilse, Presidente de la Marca Iveco, entregó una placa a Philippe Givone, Director Ejecutivo de Transportes Jacky Perrenot, destacando el enfoque visionario del operador de logística para el transporte sostenible. La estrategia de la compañía lo ha colocado firmemente a la cabeza como el transportista número uno en energía alternativa. Ha estado convirtiendo constantemente su flota a gas natural y es el principal cliente de los camiones de GNC y GNL de Iveco con 250 vehículos Iveco Natural Power comprados en 2016, seguidos por otros 250 en 2017 y, más allá en 2019, un pedido anticipado de 340 unidades para el nuevo Iveco S-Way Natural Power. En la actualidad, Transportes Jacky Perrenot continúa abriendo nuevos caminos, habiendo realizado un pedido de camiones de servicio pesado Nikola TRE antes de que fuera presentado a la prensa.
Transportes Jacky Perrenot lleva mucho tiempo buscando tecnologías innovadoras capaces de reducir el impacto ambiental de su flota. Esto ha llevado a su colaboración con Iveco en el desarrollo de vehículos de gas natural, que comenzó en 2012, cuando los primeros tres camiones de Gas Natural Comprimido (GNC) Iveco se unieron a la flota del transportista para servir a la cadena de supermercados Carrefour en el área de Lille, abriendo nuevos caminos como los primeros camiones con motor 100% de biometano en Francia. Este fue el comienzo de una serie de novedades en la industria, ya que la colaboración permitió a Iveco desarrollar el primer camión rígido de GNC con una caja refrigerada enfriada con nitrógeno en 2013, el primer camión rígido de GNC con una unidad de enfriamiento Carrier Supra-GNC y el primero con una hormigonera eléctrica en 2017, y el primer camión rígido de GNC con una hormigonera hidráulica en 2019.
El operador logístico ahora continúa esta fructífera colaboración con Iveco, y será uno de los primeros clientes en operar vehículos Nikola TRE en su flota. Transportes Jacky Perrenot también colaborará con Iveco en el Proyecto H2 Haul para el desarrollo de camiones pesados eléctricos de celdas de combustible. El proyecto, que verá a Iveco y FPT Industrial desarrollar, construir y probar camiones pesados eléctricos de celdas de combustible, tiene como objetivo demostrar que los camiones de celdas de combustible pueden funcionar como reemplazo directo de vehículos diésel, con la misma autonomía de conducción y capacidad de carga, generando cero emisiones.