Daimler Trucks ha hecho público su objetivo de introducir camiones autónomos en el mercado estadounidense para el año 2027. Tal y como ha confesado Joanna Buttler, jefa del grupo global de tecnología autónoma, la compañía aspira a normalizar la presencia de vehículos sin conductor humano y controlados por software en las autopistas entregando mercancías de manera segura y eficiente, futuro que aspiran alcanzar en cuatro años.
El objetivo de la empresa es 'salvar vidas'
De hecho, Daimler ya está desarollando de forma activa soluciones de conducción autónoma en colaboración con Torc Robotics, y los primeros modelos ya han superado pruebas en condiciones reales cubriendo rutas entre Phoenix y Oklahoma City. Dichos test se han llevado a cabo con conductores a bordo a modo de seguridad, pero el objetivo final es llegar en 2027 al nivel 4 de autonomía, es decir, a sistemas capaces de realizar todas las tareas de conducción dentro de un entorno específico sin intervención humana.
Desde la compañía aseguran que la principal motivación para desarrollar la conducción autónoma es "salvar vidas", pues estos sistemas tienen el potencial de reducir los accidentes fatales en autopistas, especialmente en rutas largas y monótonas. No obstante, la empresa reconoce que la participación humana seguirá siendo crucial, sobre todo en áreas como la entrega de última milla, la gestión de flotas y tareas que requieren inteligencia emocional.